Ông Đỗ Hoàng Phương, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc PPL nhận giải thưởng “Corporate Excellence Awards” tại APEA 2025

Dấu ấn của một doanh nghiệp “đón đầu tương lai”

Ngày 9/10/2025, tại lễ trao giải Asia Pacific Enterprise Awards (APEA) 2025, Công ty TNHH MTV Thương mại & Tiếp vận Bảo Tín (PPL) được xướng tên ở hạng mục “Doanh nghiệp Xuất sắc châu Á”. Ánh đèn sân khấu tại Sài Gòn hôm ấy không chỉ vinh danh một thương hiệu Việt, mà còn soi rọi hành trình hơn một thập kỷ nỗ lực không ngừng của một doanh nghiệp nội địa.

Theo Ban tổ chức APEA (Enterprise Asia), giải thưởng năm nay mang chủ đề “Showcasing Future-Ready Enterprises - Tôn vinh doanh nghiệp đón đầu tương lai”. Trong hàng trăm doanh nghiệp được đề cử, PPL - một thương hiệu logistics Việt Nam được vinh danh ở hạng mục Corporate Excellence Award nhờ khả năng làm chủ công nghệ, kiểm soát rủi ro và phát triển bền vững.

Phát biểu tại lễ trao giải, ông Đỗ Hoàng Phương, Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc PPL chia sẻ: “Chúng tôi tự hào vì đã chứng minh rằng doanh nghiệp Việt hoàn toàn có thể đảm nhận những dự án tầm cỡ quốc tế bằng chính trí tuệ và năng lực nội tại. PPL đã thực hiện được những hạng mục công việc quan trọng trong các dự án lớn, những công việc mà trước đây vốn phụ thuộc rất nhiều vào các doanh nghiệp logistics nước ngoài”.

PPL ra đời năm 2014, giai đoạn Việt Nam đang chuyển mình mạnh mẽ với làn sóng FDI đổ vào các khu công nghiệp. Ngay từ năm đầu tiên, PPL đã được chọn là đối tác vận chuyển của các nhà thầu tại Khu công nghiệp Hưng Nghiệp Formosa (Hà Tĩnh), thực hiện khối lượng hàng hóa hơn 1 triệu CBM, tương đương 2/3 tổng khối lượng hàng hoá xây dựng. Đó là những bước đi đầu tiên đầy đột phá, đặt nền móng vững chắc - bệ phóng cho hành trình phát triển của PPL sau này.

Trong giai đoạn tiếp theo, PPL “bén duyên” với các dự án năng lượng tái tạo, góp phần vào thành công của nhiều công trình bằng việc vận chuyển an toàn, chính xác các cấu kiện siêu trường, siêu trọng.

“Chúng tôi đã vận chuyển thành công 200 trụ điện gió trong điều kiện vô cùng khó khăn. Tham gia vào Dự án Nhiệt điện Nhơn Trạch 3, 4 - Dự án Nhiệt điện khí LNG đầu tiên được thực hiện tại Việt Nam. PPL còn vận chuyển và hạ thủy 33 trụ (chân đế) điện gió ngoài khơi cho một dự án quy mô lớn tại Việt Nam, gồm 800 kiện hàng nặng từ 350 đến 2.387 tấn/kiện không tách rời. Không những thế, mới đây PPL còn xác lập kỷ lục tại Việt Nam khi vận chuyển thành công kiện hàng nguyên khối lên đến 4.000 tấn”, ông Đỗ Hoàng Phương chia sẻ tại lễ trao giải APEA 2025.

Lần đầu tiên 4 kiện chân đế điện gió ngoài khơi được load-out theo phương ngang lên cùng 1 con tàu để xuất khẩu được PPL thực hiện bằng hệ thống trục SPMT (Ảnh: chủ đầu tư)

Sẵn sàng bước ra biển lớn

Những “trái ngọt” mà ông Phương nhắc đến tại APEA 2025 chính là những cột mốc định danh cho hành trình phát triển của PPL. Trong đó, kỷ lục vận tải kiện hàng nặng gần 4.000 tấn không tách rời mà ông Phương đề cập chính là việc vận chuyển và hạ thủy thành công khối thượng tầng (Topside) cho Dự án trạm biến áp ngoài khơi (OSS) thuộc dự án điện gió ngoài khơi tại Đài Loan của Công ty cổ phần Chế tạo Giàn khoan Dầu khí (PV Shipyard).

Đây là lần đầu tiên một doanh nghiệp Việt Nam tự điều phối và vận hành toàn bộ hệ thống 156 trục thủy lực SPMT cùng 6 bộ nguồn PPU để di chuyển cấu kiện nặng hàng nghìn tấn với độ an toàn tuyệt đối. Sự kiện này nhanh chóng được báo chí gọi là “kỷ lục của ngành logistics Việt Nam”, đánh dấu bước tiến vượt bậc khi năng lực kỹ thuật nội địa chính thức chạm chuẩn quốc tế.

Với Topside gần 4.000 tấn là sự ghi dấu ấn về kỷ lục khối lượng vận chuyển. Nhưng dự án thể hiện được đầy đủ năng lực thực sự của PPL phải là dự án vận chuyển và hạ thuỷ trọn bộ 33 trụ điện gió ngoài khơi cho Dự án Greater Changhua 2B & 4 (CHW2204) do Tổng công ty cổ phần Dịch vụ Kỹ thuật Dầu khí Việt Nam (PTSC) sản xuất và xuất khẩu cho đối tác quốc tế.

Ông Phan Thanh Nhãn, Phó tổng giám đốc PPL kiêm Giám đốc Dự án CHW2204 chia sẻ: “Dự án CHW2204 là một trong những cột mốc lớn của PPL nói riêng và ngành công nghiệp hậu cần điện gió ngoài khơi Việt Nam nói chung. Với kích thước siêu trường, siêu trọng - mỗi chân đế cao hơn 80 m, nặng đến 2.387 tấn không tách rời, việc vận chuyển và hạ thủy đòi hỏi độ chính xác và an toàn tuyệt đối trong từng chi tiết. PPL đã đảm nhận toàn bộ công tác vận chuyển tại bãi và hạ thủy cho 33 chân đế, tổng cộng gần 800 cấu kiện siêu trường, siêu trọng của dự án. Để đáp ứng yêu cầu kỹ thuật đặc thù, chúng tôi triển khai hệ thống SPMT chuyên dụng nhập khẩu trực tiếp từ Đức, kết hợp giải pháp hạ thủy bằng sà lan tự hành tải trọng lớn.

Các công tác kỹ thuật chuyên biệt trước mỗi lượt di chuyển đều được thực hiện nghiêm ngặt, đảm bảo độ chính xác cao. Đội ngũ kỹ sư và chuyên gia tham gia dự án đều được cấp chứng chỉ chuyên ngành, đảm bảo toàn bộ quá trình diễn ra an toàn tuyệt đối, không sai số, đúng tiến độ. Tập thể PPL tự hào đã xuất sắc hoàn thành các hạng mục công việc, đồng thời đóng góp vào cột mốc 9,7 triệu giờ làm việc an toàn không có LTI của toàn dự án. Đây là minh chứng rõ ràng cho năng lực kỹ thuật, tinh thần kỷ luật và khả năng phối hợp chuyên nghiệp của PPL trong các dự án quy mô khu vực”.

Sự thành công của Dự án CHW2204 đã thực sự đưa PPL trở thành “mắt xích” không thể thiếu trong chuỗi hậu cần của ngành công nghiệp điện gió ngoài khơi, ghi nhận sự đầu tư nghiêm túc, đảm bảo chất lượng an toàn - hiệu quả - sáng tạo trong hoạt động vận tải hàng siêu trường, siêu trọng.

Bước sang tuổi 11, PPL đã sở hữu hồ sơ năng lực đáng nể: từ vận tải công nghiệp nặng đến các dự án điện gió ngoài khơi, từ nhà thầu nội địa đến đối tác quốc tế.

Trong giai đoạn 2026-2030, PPL đặt mục tiêu trở thành một trong những đơn vị logistics hàng đầu khu vực ASEAN trong lĩnh vực vận tải siêu trường - siêu trọng, đặc biệt tập trung vào chuỗi giá trị năng lượng tái tạo như điện gió ngoài khơi. Doanh nghiệp đang đầu tư mạnh vào chuyển đổi số trong điều phối vận tải, xây dựng nền tảng quản trị logistics thông minh, đồng thời hợp tác với các tập đoàn quốc tế để chuẩn hóa quy trình vận hành và đào tạo nhân lực trẻ theo tiêu chuẩn châu Âu.

Không chỉ chú trọng năng lực kỹ thuật, PPL còn theo đuổi chiến lược phát triển bền vững, gắn hoạt động logistics với bảo vệ môi trường và an toàn con người. Các nguyên tắc ESG (Môi trường - Xã hội - Quản trị) được áp dụng nghiêm túc trong toàn hệ thống, hướng đến mục tiêu “xanh hóa logistics” xu thế tất yếu của ngành trong thập kỷ tới.