-
Gia Lai sẽ hình thành mạng lưới 10 trung tâm, cụm logistics có phân công chức năng
-
Huế: Thúc tiến độ hai công trình gần 380 tỷ đồng ven biển Thuận An
-
Công ty Thagri Gia Lai thực hiện Dự án Cụm công nghiệp Hàm Rồng 1.100 tỷ đồng
-
Gia Lai khởi công Dự án Nhà máy điện gió Vân Canh 2 vốn 7.700 tỷ đồng
-
Quảng Ngãi quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tăng trưởng cuối năm -
Đà Nẵng phê duyệt 10 mỏ khoáng sản phục vụ dự án Bến cảng container Liên Chiểu
Dự án được giao cho Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Quảng Bình làm chủ đầu tư, với mục tiêu đảm bảo tiến độ và chất lượng trong năm 2025.
Theo quyết định phân bổ, số tiền 40 tỷ đồng được trích từ nguồn dự phòng ngân sách tỉnh Quảng Bình nhằm thực hiện nhiệm vụ phòng chống thiên tai, đảm bảo an ninh quốc phòng và các nhiệm vụ khác. Trong đó, dự án xây dựng cầu Sông Thai mới được xác định là một trong những ưu tiên hàng đầu.
Cầu Sông Thai nằm trên Đường tỉnh 558B, kết nối các xã Quảng Châu, Quảng Kim và Quảng Hợp của huyện Quảng Trạch. Đây là cây cầu huyết mạch của khoảng 14.000 người dân khi muốn về Quốc lộ 1 và trung tâm huyện.
![]() |
| Sở GTVT Quảng Bình đã ra thông báo hạn chế tải trọng xe qua cầu Sông Thai để đề phòng trường hợp sập đổ. Ảnh: Đan Thanh |
Cầu Sông Thai xây dựng từ năm 1996 với chiều dài hơn 100 m, kết cấu 6 nhịp, mỗi nhịp được bố trí 3 dầm bê tông cốt thép. Mặc dù thời gian qua, các đơn vị quản lý đã tăng cường sửa chữa và bảo dưỡng, nhưng do bị xâm thực mặn nên mức độ hư hỏng của công trình đang có diễn biến nhanh, ngày càng xuống cấp nghiêm trọng.
Mặt cầu bị bong tróc, nứt nẻ, nhiều điểm vá nham nhở, khe co giãn bằng cao su bị hư hỏng nặng, 2 đầu mố cầu bị xói lở trơ đá hộc và có các vết nứt, nẻ.
Bên cạnh đó, cầu Sông Thai bắc qua khu vực sông bị nhiễm mặn nên hiện tượng ăn mòn cốt thép diễn ra rất nhanh, thành cầu gỉ sét; gầm, nhiều trụ bê tông bị vỡ miếng lớn, lòi cốt thép, một số điểm phải gia cố bằng cách đắp thêm lớp bê tông mới.
Theo ông Hoàng Đăng Cương, Giám đốc Sở GTVT Quảng Bình, việc xây dựng cầu Sông Thai mới nhằm khắc phục những hạn chế hiện tại, đảm bảo giao thông thuận lợi và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.
Cũng theo ông Cương, cầu Sông Thai mới sẽ được thiết kế với quy mô hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn tải trọng cao hơn, đảm bảo an toàn và lưu thông liên tục. Sở GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với các đơn vị liên quan để triển khai hiệu quả nguồn vốn và hoàn thành công trình trong thời gian sớm nhất.
Theo kế hoạch, dự án sẽ tiến hành khảo sát địa chất, tư vấn thiết kế và tổ chức đấu thầu vào tháng 3 năm 2025.
-
Bố trí vốn cho tuyến đường sắt kết nối 2 sân bay Gia Bình, Nội Bài với trung tâm Hà Nội
-
Nhà máy xử lý chất thải rắn Cụm Long Xuyên khởi động giai đoạn mới với sự hợp tác đầu tư của KLC Group
-
Gia Lai sẽ hình thành mạng lưới 10 trung tâm, cụm logistics có phân công chức năng
-
Huế: Thúc tiến độ hai công trình gần 380 tỷ đồng ven biển Thuận An
-
Công ty Thagri Gia Lai thực hiện Dự án Cụm công nghiệp Hàm Rồng 1.100 tỷ đồng -
Gia Lai khởi công Dự án Nhà máy điện gió Vân Canh 2 vốn 7.700 tỷ đồng -
Quảng Ngãi quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tăng trưởng cuối năm -
Đà Nẵng phê duyệt 10 mỏ khoáng sản phục vụ dự án Bến cảng container Liên Chiểu -
Đắk Lắk phê duyệt phương án sử dụng hơn 21.500 ha đất của Công ty Chế biến thực phẩm và Lâm nghiệp -
Hà Nội tập trung xử lý dứt điểm các dự án chậm triển khai trong tháng 11/2026 -
Quảng Ngãi: Dự án đường Hoàng Sa - Dốc Sỏi tăng vốn thêm 531 tỷ đồng
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 3)
-
Novaland ghi nhận doanh thu 10.215 tỷ đồng trong 9 tháng 2026
-
Ovaltine mở rộng danh mục tại Việt Nam: Chiến lược chinh phục thị trường dinh dưỡng người trưởng thành
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Logistics
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Chứng khoán
-
GC Food đính chính thông tin báo cáo tài chính (kỳ 2)
