-
Đắk Lắk: Khu du lịch sinh thái Bãi Nồm có vốn đầu tư hơn 3.150 tỷ đồng -
Chính thức thông vốn tín dụng “khủng” để mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận -
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận -
Khánh Hòa bắt đầu chấm điểm giải ngân đầu tư công năm 2026 -
Gia Lai phê duyệt nhà đầu tư Dự án Viện nghiên cứu và phát triển cà phê AI -
Quy hoạch TP. Huế trở thành đô thị di sản văn hóa tiêu biểu của cả nước
![]() |
| Quốc lộ 14G nhỏ hẹp, nhiều điểm đã xuống cấp. Ảnh minh họa |
Theo UBND tỉnh Quảng Nam, Quốc lộ 14G dài 67,6 km đi qua địa bàn TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Nam. Đoạn tuyến qua địa bàn Đà Nẵng đã được sửa chữa, rải mặt bê tông nhựa từ Km 0 đến Km 16+463.
Đoạn qua tỉnh Quảng Nam từ Km 25 đến Km 66+600 đã được xây dựng mới 3 cầu và đường dẫn 2 đầu cầu, phần còn lại quy mô đường cấp V, kết cấu mặt đường thấm nhập nhựa, bề rộng mặt đường nhỏ hẹp. Do được xây dựng từ năm 2004, đường thường xuyên hư hỏng sau các mùa mưa lũ.
UBND tỉnh Quảng Nam cho hay, Bộ Giao thông vận tải đã cho phép lập dự án Đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14G tại Quyết định số 176/QĐ-BGTVT ngày 17/1/2014, tuy nhiên đến nay dự án vẫn chưa bố trí nguồn vốn để triển khai thực hiện.
Đồng thời, Bộ Giao thông vận tải và Cục Đường bộ Việt Nam đã bố trí nguồn vốn bảo trì để sửa chữa mặt đường một số đoạn xuống cấp nặng nhưng do nguồn vốn hạn chế nên chỉ thực hiện láng nhựa để đảm bảo giao thông.
UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, với đặc điểm thời tiết mưa nhiều, địa hình tuyến đi qua là khu vực đồi núi và kết cấu mặt đường đã xây dựng quá lâu, tuyến đường phát sinh hư hỏng rất nhanh sau mỗi mùa mưa, ảnh hưởng rất lớn đến sự phát triển kinh tế - xã hội và an toàn giao thông, nhất là mùa cao điểm vào các dịp lễ, Tết Nguyên đán.
Ngoài ra, Quốc lộ 14G là tuyến đường độc đạo kết nối 2 huyện miền núi cao của tỉnh Quảng Nam là huyện Đông Giang và huyện Tây Giang với khu vực đồng bằng và là tuyến đường huyết mạch kết nối cửa khẩu phụ Tây Giang - Kà Lùm với TP.Đà Nẵng.
Do đó, để đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng cao trên tuyến, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội gắn với đảm bảo quốc phòng - an ninh và đảm bảo an toàn giao thông UBND tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ Giao thông vận tải quan tâm, bổ sung dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14G vào đầu tư trong kế hoạch đầu tư công giai đoạn 2021 - 2025 để triển khai thực hiện.
UBND tỉnh Quảng Nam kiến nghị, trước mắt, bố trí kinh phí bảo trì để sửa chữa, thảm bê tông nhựa các đoạn tuyến đã xuống cấp, kết hợp hoàn thiện hệ thống rãnh dọc, cống thoát nước và hệ thống báo hiệu đường bộ để đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.
-
Chính thức thông vốn tín dụng “khủng” để mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận -
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án điện hạt nhân Ninh Thuận -
Khánh Hòa bắt đầu chấm điểm giải ngân đầu tư công năm 2026 -
Gia Lai phê duyệt nhà đầu tư Dự án Viện nghiên cứu và phát triển cà phê AI
-
Quy hoạch TP. Huế trở thành đô thị di sản văn hóa tiêu biểu của cả nước -
Kết quả giải ngân là một trong những thước đo hiệu quả khoa học công nghệ -
Quảng Ngãi "lệnh" gỡ điểm nghẽn, tăng tốc giải ngân gần 4.000 tỷ đồng đầu tư công -
EVNNPT và ADB thúc đẩy hai dự án truyền tải điện 500kV tại Sơn La -
Khai thác tối đa các động lực để hoàn thành “khoán” tăng trưởng -
Đề xuất giao Cao Bằng lập Quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Cao Bằng -
Hoàn thiện Đề án thí điểm Khu Thương mại tự do tỉnh Quảng Trị
-
Thể chế khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số phải trở thành động lực phát triển -
Green i-Park thăm và làm việc với Lotte Seoul và Tập đoàn Daewoo E&C Hàn Quốc
-
SeABank thông báo mời thầu
-
Mondelez Kinh Đô ba năm liên tiếp là "Nơi làm việc tốt nhất châu Á" -
Hinode Mall tuyển dụng hơn 300 nhân sự trước ngày khai trương -
SHBFinance được Ngân hàng Nhà nước chấp thuận chuyển đổi hình thức pháp lý, đánh dấu cột mốc mới trong hành trình phát triển

