Tỉnh Quảng Ninh đặt mục tiêu đến năm 2030 giảm tiêu hao năng lượng trên đơn vị GDP, tiết kiệm điện tối thiểu 3%/năm và chuyển đổi mạnh sang giao thông xanh.

Lãnh đạo tỉnh Hưng Yên và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) vừa có buổi làm việc mở ra hướng tiếp cận mới trong thu hút đầu tư quy mô lớn, với trọng tâm là hạ tầng giao thông, đô thị thông minh và logistics.

TP. Hải Phòng sẽ triển khai xây dựng tuyến đường kết nối đô thị phía Tây (khu vực Hải Dương cũ) với khu vực phía Đông của thành phố, với tổng chiều dài khoảng 23,5 km và tổng mức đầu tư dự kiến hơn 19.000 tỷ đồng.

Áp lực từ biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng và tình trạng khan hiếm nguồn cung đang đặt các chủ đầu tư, nhà thầu thi công các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm vào thế khó.

Năm 2026, Hải Phòng tập trung đẩy nhanh tiến độ triển khai 31 dự án trọng điểm, trong đó có nhiều công trình hạ tầng giao thông, khu công nghiệp và đô thị quy mô lớn.

2 tháng năm 2026 (tính từ ngày 15/12/2025 đến 14/2/2026), toàn quốc xảy ra 3.018 vụ tai nạn giao thông, làm 1.804 người chết và 1.831 người bị thương, giảm lần lượt 12,8% số vụ, 5,55% số người chết và 20,15% số người bị thương so với cùng kỳ năm 2025.

9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 (từ ngày 14 -22/2, tức từ ngày 27 tháng Chạp năm Ất Tỵ đến ngày Mùng 6 tháng Giêng năm Bính Ngọ), toàn quốc xảy ra 381 vụ tai nạn giao thông, làm chết 230 người, bị thương 274 người, giảm 154 vụ, giảm 73 người chết, giảm 118 người bị thương so với 9 ngày nghỉ Tết Ất Tỵ năm 2025.

Từ ngày 15/12/2025 - 14/1/2026, toàn quốc xảy ra 1.497 vụ tai nạn giao thông, khiến 899 người thiệt mạng và làm bị thương 908 người. Như vậy, tai nạn giao thông đã giảm cả 3 tiêu chí và giảm 2 con số so với cùng kỳ năm 2025, trong đó, giảm 338 vụ (18,42%), giảm 114 người thiệt mạng (11,25%) và giảm 255 người bị thương (21,93%).

Tại cuộc họp báo Chính phủ diễn ra chiều 8/1, đại diện Bộ Xây dựng cho biết, để khơi thông điểm nghẽn trong đầu tư hạ tầng giao thông, các cấp đã ban hành rất nhiều cơ chế đặc thù để khắc phục khó khăn, hoàn thành nhiệm vụ.

Chương trình tín dụng đầu tư hạ tầng điện, giao thông, công nghệ chiến lược với quy mô tối đa 500 nghìn tỷ đồng được chia làm hai giai đoạn, trong đó giai đoạn 2025-2026, các ngân hàng thương mại dành khoảng 100.000 tỷ đồng cho vay với lãi suất ưu đãi đối với các lĩnh vực này.