Hai tuyến giao thông kết nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với Vành đai 5 và trục Bắc - Nam ra đường ven biển vừa được HĐND tỉnh Hưng Yên thông qua chủ trương đầu tư, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 27.601 tỷ đồng, nhằm mở rộng kết nối vùng và tạo dư địa phát triển công nghiệp, logistics.

Quy định mới phân cấp 11 nhóm nhiệm vụ, từ thẩm định dự án, quản lý trật tự xây dựng đến cấp phép thi công, bảo vệ hạ tầng giao thông và quản lý hoạt động đăng kiểm.

Dự thảo Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư hoặc Nghị quyết mới về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến được trình Quốc hội tại Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất vào tháng 8/2026.

Tiến độ triển khai Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đang chậm, trong đó nhiều thủ tục liên quan về khảo sát, thiết kế, huy động vốn... đến nay chưa hoàn thành.

Chào mừng kỷ niệm các ngày lễ lớn tháng 4, tháng 5, kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 – 13/5/2026) và Lễ hội Hoa Phượng đỏ, Thành phố sẽ khởi công, khánh thành 14 dự án trọng điểm vào ngày mai (14/5).

Với lợi thế về vị trí, cảnh quan và định hướng phát triển đô thị di sản, Ninh Bình đang trở thành điểm đến hấp dẫn của nhiều nhà đầu tư quốc tế trong lĩnh vực hạ tầng, logistics và đô thị sinh thái.

Tỉnh Quảng Ninh đặt mục tiêu đến năm 2030 giảm tiêu hao năng lượng trên đơn vị GDP, tiết kiệm điện tối thiểu 3%/năm và chuyển đổi mạnh sang giao thông xanh.

Lãnh đạo tỉnh Hưng Yên và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc) vừa có buổi làm việc mở ra hướng tiếp cận mới trong thu hút đầu tư quy mô lớn, với trọng tâm là hạ tầng giao thông, đô thị thông minh và logistics.

TP. Hải Phòng sẽ triển khai xây dựng tuyến đường kết nối đô thị phía Tây (khu vực Hải Dương cũ) với khu vực phía Đông của thành phố, với tổng chiều dài khoảng 23,5 km và tổng mức đầu tư dự kiến hơn 19.000 tỷ đồng.

Áp lực từ biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng và tình trạng khan hiếm nguồn cung đang đặt các chủ đầu tư, nhà thầu thi công các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm vào thế khó.