Đại diện lãnh đạo FECON và Đèo Cả vừa tại Lễ ký kết hợp tác chiến lược.

Tạo động lực mới cho phát triển hạ tầng giao thông

Theo nội dung Biên bản ghi nhớ, FECON và Đèo Cả sẽ hợp tác chặt chẽ trong nghiên cứu, phát triển và triển khai các dịch vụ xây dựng hạ tầng cho một loạt dự án giao thông trọng điểm. Mối quan hệ hợp tác này sẽ đặc biệt tập trung vào các dự án đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao quốc gia, hạ tầng giao thông đường bộ và các công trình hạ tầng kỹ thuật tại các đô thị lớn như Hà Nội và TP.HCM - những lĩnh vực đang được Chính phủ đặc biệt chú trọng triển khai trong giai đoạn tới.

Cụ thể, hai bên thống nhất định hướng thành lập liên danh để tham gia đấu thầu thi công hoặc đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) tại các dự án đường sắt đô thị và đường sắt tốc độ cao, góp phần vào việc cải thiện năng lực vận tải đô thị, giảm ùn tắc giao thông và tạo ra không gian phát triển mới cho các đô thị lớn.

Không dừng ở đó, FECON và Đèo Cả cam kết sẽ cùng làm việc với các cơ quan có thẩm quyền, đồng thời chủ động tìm kiếm và hợp tác với các đối tác nước ngoài có kinh nghiệm đến từ châu Âu và châu Á để nâng cao năng lực thực thi dự án, bảo đảm tiêu chuẩn kỹ thuật và tiến độ thi công theo yêu cầu từng dự án.

baodautu.vn/nghi-quyet-68-ve-phat-trien-kinh-te-tu-nhan-muc-tieu-co-2-trieu-doanh-nghiep-vao-nam-2030-d277744.html" target="_blank"> Nghị quyết 68 về phát triển kinh tế tư nhân: Mục tiêu có 2 triệu doanh nghiệp vào năm 2030

Việc hợp tác giữa hai doanh nghiệp tư nhân lớn không chỉ dựa trên tầm nhìn chung về phát triển hạ tầng bền vững, mà còn là sự kết nối chiến lược giữa hai hệ sinh thái năng lực bổ trợ lẫn nhau.

FECON với thế mạnh trong lĩnh vực nền móng, công trình ngầm, địa kỹ thuật và hạ tầng đô thị và kinh nghiệm tham gia vào 2 tuyến metro đầu tiên tại Hà Nội và TP.HCM sẽ phát huy vai trò kỹ thuật chuyên sâu, đặc biệt trong các hạng mục công trình có yêu cầu cao về công nghệ và độ chính xác.

Trong khi đó, Đèo Cả nổi danh qua các công trình hạ tầng giao thông trọng điểm như hầm đường bộ Đèo Cả, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn… mang đến kinh nghiệm tại các dự án quy mô lớn.

Không chỉ giới hạn ở lĩnh vực đường sắt, biên bản ghi nhớ còn mở rộng phạm vi hợp tác sang lĩnh vực đường bộ và hạ tầng kỹ thuật đô thị. Hai bên sẽ cùng nghiên cứu và tham gia đấu thầu thi công các công trình giao thông quan trọng tại Hà Nội, TP.HCM, đặc biệt là các nút giao ngầm đô thị, các đường ô tô ngầm tại các tuyến đường đang chịu nhiều áp lực của ùn tắc giao thông do tốc độ đô thị hóa nhanh.

Bên cạnh đó, các dự án bãi đỗ xe ngầm tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng cũng nằm trong tầm ngắm của liên danh FECON - Đèo Cả. Đây là hướng đi phù hợp với xu thế phát triển đô thị hiện đại, đồng thời góp phần giải bài toán thiếu hụt không gian đỗ xe, giảm áp lực lên hạ tầng giao thông bề mặt.

Hưởng ứng Nghị quyết 68/NQ-TW bằng hành động quyết liệt

Nghị quyết 68/NQ-TW của Bộ Chính trị đã xác định rõ: kinh tế tư nhân là một trong ba trụ cột chính trong phát triển hạ tầng quốc gia giai đoạn 2024 - 2030, bên cạnh khu vực Nhà nước và vốn đầu tư nước ngoài. Việc liên kết giữa các doanh nghiệp tư nhân có năng lực, kinh nghiệm và tinh thần đổi mới chính là cách thiết thực để hiện thực hóa mục tiêu này.

Phát biểu tại lễ ký kết, ông Phạm Việt Khoa, Chủ tịch HĐQT FECON chia sẻ: “Chúng tôi tin rằng sự hợp tác giữa FECON và Đèo Cả không chỉ là cái bắt tay giữa hai doanh nghiệp, mà là biểu tượng cho xu thế liên kết, cùng phát triển của khu vực kinh tế tư nhân Việt Nam trong lĩnh vực hạ tầng. Đây là điều kiện tiên quyết để Việt Nam có thể đẩy nhanh tiến độ hiện đại hóa hạ tầng, rút ngắn khoảng cách với các quốc gia phát triển”.

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Đèo Cả nhấn mạnh: “Chúng tôi hướng đến một liên minh chiến lược lâu dài, nơi mà mỗi bên đều phát huy thế mạnh và cùng nhau vượt qua thách thức. Với FECON, chúng tôi tìm thấy một đối tác tin cậy, giàu năng lực kỹ thuật và chia sẻ cùng giá trị phát triển bền vững”.

Việc ký kết Biên bản ghi nhớ giữa FECON và Đèo Cả không chỉ mở ra một chương mới trong mối quan hệ hợp tác chiến lược giữa hai doanh nghiệp tư nhân lớn, mà còn phản ánh xu hướng liên kết ngày càng mạnh mẽ giữa các nhà thầu nội địa, nhằm nâng cao năng lực thi công, làm chủ công nghệ và tham gia sâu hơn vào quá trình kiến tạo hệ thống hạ tầng hiện đại, đồng bộ và kết nối; tham gia đóng góp vào các dự án trọng điểm quốc gia. Đây không chỉ là minh chứng cho sự trưởng thành và khả năng cạnh tranh ngày càng cao của các doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực xây dựng và phát triển hạ tầng, mà còn là biểu tượng cho vai trò chủ động, dẫn dắt của khu vực kinh tế tư nhân trong công cuộc kiến tạo hạ tầng quốc gia.

Sự kiện này một lần nữa khẳng định các chủ trương đúng đắn và kịp thời của Nghị quyết 68/NQ-TW, vừa mới ra lò đã được đón nhận một cách mạnh mẽ từ cộng đồng doanh nghiệp. Với định hướng rõ ràng từ Bộ Chính trị, việc tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp tư nhân, đặc biệt là những doanh nghiệp có năng lực, công nghệ và kinh nghiệm thực chiến, đang trở thành một trong những ưu tiên chiến lược. Các doanh nghiệp tư nhân như FECON và Đèo Cả không chỉ thể hiện sự chủ động trong việc tham gia các công trình trọng điểm, mà còn thể hiện quyết tâm dấn thân vào những dự án lớn, có yêu cầu cao về kỹ thuật công nghệ, góp phần vào sự phát triển bền vững của hệ thống hạ tầng quốc gia.