Việc chấm điểm kết quả giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 cần được thực hiện trên cơ sở phần vốn thuộc trách nhiệm trực tiếp của Bộ Xây dựng, phù hợp với thực tế tổ chức thực hiện các dự án.

Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đang bám sát kế hoạch triển khai, song công tác giải phóng mặt bằng và nguy cơ chậm cung ứng thiết bị nhập khẩu vẫn là những yếu tố có thể ảnh hưởng đến tiến độ.

Đề xuất nhiệm vụ khoa học về làm chủ công nghệ sản xuất ray đường sắt tốc độ cao tạo tiền đề để các doanh nghiệp đầu ngành trong nước, trong đó có Tập đoàn Hòa Phát, tham gia nghiên cứu và phát triển công nghệ sản xuất loại sản phẩm đặc chủng này tại Việt Nam.

UBND TP. Đà Nẵng đề xuất điều chỉnh vị trí ga đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khu vực phía Bắc thành phố từ Km701 về khu vực nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, tại khoảng Km706+300.

Liên danh gồm bốn doanh nghiệp Nhật Bản và Tập đoàn T&T vừa đề xuất đầu tư Dự án Tổ hợp ga Ngọc Hồi và Khu đô thị lân cận theo mô hình phát triển đô thị định hướng giao thông công cộng (TOD).

Theo chỉ đạo của Chủ tịch Đà Nẵng, Nhánh xuyên tâm nối Tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và Hòa Liên - Túy Loan thuộc Dự án Nút giao thông quốc lộ 14B và Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi phải hoàn thành trước 31/12/2026.

Thứ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Bùi Hoàng Phương thông tin về triển khai sản phẩm công nghệ chiến lược tại cuộc Họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 6/2026.

Vừa có thêm những định hướng quan trọng từ cơ quan quản lý nhà nước về phương án bố trí các nhà ga đường sắt tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành, bao gồm cả việc kết nối giữa đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.

Chiều 24/6, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương đã làm việc với UBND tỉnh và các sở, ban, ngành liên quan tình hình các dự án tái định cư phục vụ dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam đoạn qua địa bàn tỉnh.

Lãnh đạo UBND thành phố Huế đã có buổi làm việc với Đoàn công tác của Tổng công ty đường sắt Hàn Quốc nhằm thúc đẩy hợp tác trong các dự án hạ tầng giao thông, đô thị.