-
Ký hợp đồng tín dụng 1.400 tỷ đồng cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2 -
TP.HCM ủy quyền cho Hepza cấp phép môi trường để giảm thời gian xử lý hồ sơ cho doanh nghiệp -
Loạt cây cầu làm xong không có đường dẫn, Đà Nẵng chỉ đạo xử lý dứt điểm -
Tìm giải pháp “gỡ khó” dự án đường ven biển 600 tỷ đồng tại Quảng Trị -
Đề xuất đầu tư 65.000 tỷ đồng hoàn thiện đường vành đai 3 TP.HCM lên 8 làn xe -
Lâm Đồng kiểm tra, rà soát toàn bộ các hồ sơ, bản đồ về đất đai, lâm nghiệp
Dự án kè chống sạt lở và tôn tạo cảnh quan bờ Nam sông Trà Khúc (cầu Trà Khúc 1 - Bến Tam thương) có tổng trị giá trên 340 tỷ đồng, được chia làm 17 gói thầu, để lựa chọn các tổ chức và doanh nghiệp thực hiện các phần việc bằng 2 hình thức, chỉ định thầu và đấu thầu rộng trong nước.
Cụ thể, đối với hình thức chỉ định thầu có 10 gói thầu (gồm các gói thầu số 8, 9, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17 và 18) và trong số này, có trị giá thấp nhất là 10 triệu đồng (gói thầu số 12, khảo sát lập nhiệm vụ đo vẽ và cắm cọc giải phóng mặt bằng) và cao nhất là gói thầu số 16 (thi công rà phá bom mìn, vật liệu nổ), có trị giá 710 triệu đồng.
Đối với hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước có 7 gói thầu (số 7, 10, 19, 20, 21, 22, 23) và trong số này, có giá trị thấp nhất là 721 triệu đồng (gói thầu số 10, thẩm tra thiết kế bản vẽ thi công và dự toán); cao nhất là gói thầu thi công xây dựng công trình (gói thầu số 21), trị giá gần 322 tỷ đồng, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu dự kiến vào quý I/2024; thời gian thực hiện hợp đồng tối đa là 18 tháng.
Trước đó, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã có tờ trình HĐND tỉnh về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án kè chống sạt lở và tôn tạo cảnh quan bờ Nam sông Trà Khúc (cầu Trà khúc 1 - bến Tam thương), TP.Quảng Ngãi.
Theo đề xuất điều chỉnh mà UBND tỉnh đã trình HĐND Quảng Ngãi, tổng vốn đầu tư của dự án sẽ là 380 tỷ đồng, tăng khoảng 180 tỷ đồng và thời gian thi công từ 2023 - 2026.
Theo UBND tỉnh Quảng Ngãi, lý do đề nghị điều chỉnh chủ trương đầu tư của dự án là vì quá trình thực hiện bước lập dự án, các đơn vị liên quan nhận thấy, cần tạo ra không gian kiến trúc cảnh quan khu vực này, xứng tầm với khu vực đô thị cửa ngõ vào TP.Quảng Ngãi.
Sau khi hoàn thành, dự án sẽ đảm bảo chống sạt lở bờ Nam sông Trà Khúc (đoạn từ cầu Trà Khúc 1 - bến Tam Thương); tạo quỹ đất mở rộng không gian xây dựng công viên và hình thành công trình điểm nhấn, tạo không gian quảng trường nhằm khai thác lợi thế từ dòng sông Trà Khúc cho phát triển cảnh quan, du lịch; góp phần thiết lập không gian vui chơi, giải trí, tạo động lực phát triển đô thị.
Được biết dự án kè chống sạt lở và tôn tạo cảnh quan bờ Nam sông Trà Khúc, có tuyến kè dài khoảng 1,2km (điểm đầu giáp cầu Trà Khúc 1, điểm cuối giáp tuyến đường Trường Sa, TP.Quảng Ngãi) và công viên cây xanh, kết hợp dịch vụ cảnh quan đô thị, do Ban Quản lý các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.
-
TP.HCM đầu tư 1.230 tỷ đồng xây cống kiểm soát triều Rạch Tra -
Công tác xúc tiến đầu tư của Khánh Hòa năm 2026 sẽ gắn với kinh tế số, kinh tế xanh -
Doanh nghiệp Việt cần đổi mới để nâng vị thế trên bản đồ kinh tế toàn cầu -
[Ảnh] Tiến độ mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành sau hơn 6 tháng khởi công -
Dự án cầu hàng chục tỷ đồng ở miền núi Đà Nẵng liên tục trễ hẹn -
Công nghiệp tăng tốc, thị trường lao động Hải Phòng sôi động trở lại -
Cỗ máy tài chính của Big Tech Mỹ: Doanh nghiệp Việt học hỏi được những gì?
-
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026 -
SeABank thông báo mời thầu -
SHINEC kỳ vọng hút dòng vốn xanh từ Australia, thúc đẩy phát triển khu công nghiệp sinh thái -
Khi văn hóa thiện nguyện trở thành nền tảng gắn kết nội bộ -
LA Home nhận chứng chỉ xanh EDGE, khẳng định tiêu chuẩn phát triển bền vững
