-
Đề xuất điều chỉnh quy hoạch, gỡ nút thắt dự án Làng đại học Đà Nẵng -
Chính thức bổ sung sân bay thứ hai vùng Thủ đô vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc -
Các dự án cao tốc do Đèo Cả tham gia giải ngân vượt bình quân cả nước -
Đà Nẵng ký nhiều biên bản ghi nhớ thúc đẩy phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế -
Luật Đô thị đặc biệt: Thiết kế thể chế cho siêu đô thị TP.HCM - Bài 3: Thể chế đủ lớn cho khát vọng vươn tầm -
Đắk Lắk đón dòng vốn tỷ đô, kích hoạt giai đoạn phát triển mới
| Nút giao trên cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo. (Ảnh: VGP/Tạ Hải) |
Trước đó, ngày 26/8/2023, Thủ tướng Chính phủ có Công điện số 769/CĐ-TTg về rà soát việc kết nối với các tuyến đường bộ cao tốc nhằm phát huy hiệu quả đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các vùng, địa phương.
Công điện nêu thực tiễn đã chứng minh, đường bộ cao tốc được hình thành đã và đang tạo động lực quan trọng giúp các địa phương mở ra không gian phát triển mới về kinh tế - xã hội trên địa bàn; đã hình thành nhiều khu đô thị, khu công nghiệp, dịch vụ, du lịch và là một trong những sản phẩm thu hút đầu tư hấp dẫn..., nâng cao hiệu quả khai thác, sử dụng quỹ đất, tạo thêm công ăn việc làm, sinh kế cho người dân.
Tuy nhiên còn một số trường hợp việc kết nối giữa tuyến đường bộ cao tốc và hệ thống đường bộ trên địa bàn các địa phương còn hạn chế, chưa gắn kết giữa đường bộ cao tốc và các quy hoạch nên chưa khai thác hiệu quả các tiềm năng, lợi thế, các không gian phát triển mới để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.
Để phát huy tối đa hiệu quả đầu tư các tuyến đường bộ cao tốc, tạo động lực, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các vùng, địa phương, tại Công điện, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải trên cơ sở kết quả rà soát, khẩn trương báo cáo đề xuất cấp có thẩm quyền hoặc phối hợp với các địa phương xem xét ưu tiên bố trí vốn và huy động mọi nguồn lực hợp pháp khác để đầu tư bổ sung các nút giao cần thiết nhằm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư của các tuyến đường bộ cao tốc, tạo ra các không gian phát triển mới, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, khu vực...
Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông Vận tải và các bộ, cơ quan liên quan đã có văn bản báo cáo về kết nối các tuyến cao tốc theo Công điện số 769/CĐ-TTg.
Sau khi xem xét các báo cáo trên, Phó thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, tiếp thu đầy đủ ý kiến của các Bộ, cơ quan để hoàn thiện Báo cáo, trong đó lưu ý: phối hợp với các địa phương làm rõ sự phù hợp của các nút giao, tuyến kết nối với các quy hoạch có liên quan; xác định rõ trách nhiệm, thẩm quyền quyết định đầu tư các nút giao, tuyến kết nối tuân thủ quy định Nghị định số 25/2023/NĐ-CP ngày 19/5/2023 của Chính phủ về quản lý, khai thác và bảo trì công trình đường cao tốc và pháp luật liên quan; rà soát, sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư các nút giao, tuyến kết nối phù hợp với khả năng cân đối vốn bảo đảm hiệu quả, khả thi và huy động tối đa nguồn lực để sớm đầu tư các nút giao, tuyến kết nối.
Đồng thời, Bộ Giao thông Vận tải chủ trì, phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính, Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và các địa phương thống nhất phương án để sớm đầu tư các nút giao và tuyến kết nối của các dự án do Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý theo quy định pháp luật.
Bộ Giao thông Vận tải hoàn thiện báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/9/2024.
Phó thủ tướng cũng yêu cầu các Bộ: Xây dựng, Kế hoạch và Đầu tư, Tài nguyên và Môi trường, UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương phối hợp chặt chẽ với Bộ Giao thông Vận tải trong quá trình rà soát, hoàn thiện Báo cáo; tiếp tục thực hiện các nhiệm vụ Thủ tướng Chính phủ giao tại Công điện số 769/CĐ-TTg ngày 26/8/2023 về việc rà soát việc kết nối với các tuyến đường bộ cao tốc nhằm phát huy hiệu quả đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội các vùng, địa phương.
-
Đề xuất điều chỉnh quy hoạch, gỡ nút thắt dự án Làng đại học Đà Nẵng -
Chính thức bổ sung sân bay thứ hai vùng Thủ đô vào quy hoạch cảng hàng không toàn quốc -
Các dự án cao tốc do Đèo Cả tham gia giải ngân vượt bình quân cả nước -
Đà Nẵng ký nhiều biên bản ghi nhớ thúc đẩy phát triển Trung tâm Tài chính quốc tế
-
Luật Đô thị đặc biệt: Thiết kế thể chế cho siêu đô thị TP.HCM - Bài 3: Thể chế đủ lớn cho khát vọng vươn tầm -
Đắk Lắk đón dòng vốn tỷ đô, kích hoạt giai đoạn phát triển mới -
TP.HCM mở rộng Khu công nghệ cao thêm gần 195 ha để thu hút các ngành công nghệ chiến lược -
Lâm Đồng đẩy nhanh thủ tục triển khai các khu công nghiệp mới -
Đà Nẵng nghiên cứu chính sách “visa công nghệ” để thu hút chuyên gia quốc tế -
Nhiều nhà đầu tư lớn dành “thang điểm cao” cho Đà Nẵng -
Điều kiện lập hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án điện gió ngoài khơi
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
ITL tăng hợp tác quốc tế tại Transport Logistic & Air Cargo China 2026 -
Công bố Chương trình Vietnamese Culture Day 2026 - Sắc màu quê hương tại Perth, Tây Úc -
Coca-Cola Việt Nam tiếp tục chương trình định hướng nghề cho sinh viên -
Trần Anh Group ra mắt phân khu The AGULA tại Tây Ninh -
Nửa đầu năm 2026: PVFCCo - Phú Mỹ bứt phá tăng trưởng toàn diện -
Xi Măng Xuân Thành được vinh danh Top 10 ESG Việt Nam Xanh 2026
