-
Đà Nẵng ban hành danh mục đô thị, có 20 đô thị loại II -
Lâm Đồng xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế tập thể, hợp tác xã năm 2026 -
TP.HCM nghiên cứu phương án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ đi qua Bến Nhà Rồng -
Cần Thơ: Loạt dự án điện gió được đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư -
Khơi thông nguồn vốn đầu tư bền vững cho doanh nghiệp Việt -
Kinh tế Khánh Hòa 2 tháng đầu năm 2026 tăng trưởng tích cực
![]() |
| Dự án đường tránh phía Tây thị trấn Ái Nghĩa dài gần 1,9 km. |
Văn phòng UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, Phó chủ tịch UBND tỉnh Trần Nam Hưng đã có quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng công trình Đường tránh phía Tây Ái Nghĩa, huyện Đại Lộc.
Tuyến đường tránh phía Tây thị trấn Ái Nghĩa, huyện Đại Lộc, Quảng Nam dài 1,9 km nhưng đội vốn từ 100 tỷ đồng lên 148 tỷ đồng do vướng mặt bằng.Theo đó, phê duyệt điều chỉnh tổng mức đầu tư với tổng mức sau điều chỉnh là 148,4 tỷ đồng. Trong đó, chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng là 80,8 tỷ đồng; chi phí xây dựng 56,6 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án 1,13 tỷ đồng; chi phí tư vấn 3,19 tỷ đồng; chi phí khác 3,5 tỷ đồng và chi phí dự phòng 2,9 tỷ đồng.
Trong đó, ngân sách tỉnh 70 tỷ đồng và ngân sách huyện Đại Lộc 78,4 tỷ đồng. Thời gian dự án được phê duyệt từ năm 2019 - 2023 được điều chỉnh từ 2019 - 2025.
![]() |
| Dự án có tổng vốn đầu tư 100 tỷ đồng vừa được tỉnh Quảng Nam điều chỉnh mức đầu tư lên 148,4 tỷ đồng. |
UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu UBND huyện Đại Lộc (chủ đầu tư) tập trung chỉ đạo, xây dựng phương án tiến độ cụ thể để hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư và khẩn trương tổ chức triển khai thi công, nghiệm thu, thanh toán, đảm bảo giải ngân nguồn vốn, bàn giao đưa công trình vào sử dụng, kết thúc dự án theo tiến độ được gia hạn. Đồng thời, chịu trách nhiệm hoàn chỉnh các hồ sơ, thủ tục liên quan và triển khai thực hiện theo đúng quy định của pháp luật về quản lý đầu tư xây dựng công trình; chịu trách nhiệm trước pháp luật và UBND tỉnh trong quá trình triển khai thực hiện.
Được biết, dự án Đường tránh phía Tây Ái Nghĩa, huyện Đại Lộc được Thường trực HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư dự án tại Quyết định số 14/QĐ-HĐND ngày 21/3/2019, UBND tỉnh phê duyệt dự án tại Quyết định số 2612/QĐ-UBND ngày 15/8/2019, với tổng mức đầu tư được duyệt 100 tỷ đồng, nguồn vốn đầu tư ngân sách tỉnh 70 tỷ đồng, ngân sách huyện Đại Lộc cân đối bố trí đầu tư phần còn lại của dự án.
Tuyến đường tránh phía Tây thị trấn Ái Nghĩa, huyện Đại Lộc có chiều dài 1,898 km, điểm đầu tuyến giao với đường ĐT609B (Km4+500) - ngã ba Hòa Đông, điểm cuối tuyến giao tuyến ĐT609 (Km16+633,55), diện tích sử dụng đất khoảng 5ha.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2019 - 2023, tuy nhiên do không thể hoàn thành đúng theo kế hoạch. Ngày 4/7/2023, UBND tỉnh Quảng Nam có Công văn số 4248/UBND-KTN điều chỉnh thời gian thực hiện từ năm 2021 - 2025.
-
Khơi thông nguồn vốn đầu tư bền vững cho doanh nghiệp Việt -
Kinh tế Khánh Hòa 2 tháng đầu năm 2026 tăng trưởng tích cực -
Gia Lai lập quy hoạch loạt dự án khu công nghiệp mới rộng hàng trăm ha -
Phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án cảng container Liên Chiểu trong tháng 3/2026 -
Quảng Ngãi tăng cường quản lý, chủ động nguồn cung xăng dầu -
Khu vực phía Nam rộng cửa tiếp nhận dòng vốn Hoa Kỳ -
Thuế quan Mỹ và “bình thường mới” của thương mại toàn cầu
-
Roadshow Vinhomes Green Paradise Cần Giờ sôi động trong ngày 8/3, lan tỏa thông điệp tôn vinh phái đẹp -
Tăng cường sản xuất, tiêu thụ than, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia -
MICC Group đồng hành ra quân chiến dịch roadshow dự án Vinhomes Green Paradise Cần Giờ tại 3 thành phố lớn -
Chuỗi hội nghị quốc tế và hội thảo kỹ thuật tại VietShrimp Asia & Aquaculture Vietnam 2026 -
Sôi nổi các hoạt động gắn kết, chào mừng ngày 8/3 tại Vedan Việt nam -
Ardingly College Việt Nam sẽ kiến tạo mô hình nội trú Anh Quốc chính thống tại ASEAN


