-
Sắp có các tiêu chuẩn khắt khe đo lường chất lượng vàng -
Hà Nội ban hành bộ định mức cho 29 dịch vụ tài chính công -
Cảnh báo thủ đoạn mới khiến thẻ ngân hàng nằm trong ví nhưng khách hàng vẫn bị rút sạch tiền -
Chứng khoán phiên 28/7: Bluechips hồi phục, cổ phiếu chứng khoán bứt tốc -
[Infographic] Hướng dẫn chấm điểm giải ngân vốn đầu tư công -
Lãi suất phát hành trái phiếu ngân hàng 9,7%/năm, bất động sản 12,5%/năm, cảnh báo khả năng trả nợ
Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm đã có văn bản về việc báo cáo tình hình thiệt hại và bồi thường bảo hiểm máy bay trực thăng Bell 505. Theo đó, cơ quan quản lý đề nghị PVI khẩn trương đánh giá mức độ thiệt hại, xác định phạm vi bồi thường bảo hiểm và thực hiện các thủ tục giải quyết tạm ứng bồi thường, bồi thường bảo hiểm nhanh chóng, kịp thời, đầy đủ cho người tham gia bảo hiểm.
Vào chiều ngày 5/4 máy bay Bell 505 số đăng ký VN-8650 cất cánh từ đảo Tuần Châu, TP. Hạ Long, tỉnh Quảng Ninh đã gặp sự cố tại địa phận giáp ranh Hải Phòng và Quảng Ninh, làm 4 hành khách và 1 phi công thiệt mạng trong vụ tai nạn.
Liên danh Bảo hiểm PVI – Bảo Việt – MIC là nhà bảo hiểm cung cấp bảo hiểm cho các máy bay của Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (VNH). Trong đó, Bảo hiểm PVI là nhà bảo hiểm gốc đứng đầu trong liên danh bảo hiểm.
Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm đề nghị Bảo hiểm PVI khẩn trương chủ động phối hợp với các cơ quan có liên quan và tổ chức, cá nhân tham gia bảo hiểm bị thiệt hại về người và tài sản do vụ tai nạn máy bay trực thăng gây ra.
Cơ quan quản lý đề nghị PVI và các cơ quan, tổ chức, cá nhân phối hợp để đánh giá mức độ thiệt hại, xác định phạm vi bồi thường bảo hiểm và thực hiện các thủ tục giải quyết tạm ứng bồi thường, bồi thường bảo hiểm nhanh chóng, kịp thời, đầy đủ cho người tham gia bảo hiểm theo thỏa thuận tại hợp đồng bảo hiểm và quy định pháp luật.
Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm cũng đề nghị PVI khẩn trương đánh giá mức độ thiệt hại, tổn thất thuộc phạm vi bảo hiểm, báo cáo Cục Quản lý, giám sát bảo hiểm trước ngày 10/4/2023.
Vào chiều ngày 7/4/2023, PVI cũng đã có thông báo cho biết Bảo hiểm PVI là nhà bảo hiểm gốc đứng đầu trong liên danh bảo hiểm cho các máy bay của Tổng công ty Trực thăng Việt Nam.
Thông cáo cũng cho biết, với vai trò là nhà bảo hiểm gốc đứng đầu, Bảo hiểm PVI ngay lập tức có mặt tại hiện trường, tích cực phối hợp chặt chẽ với VNH và các cơ quan chức năng để kịp thời giải quyết các vấn đề liên quan đến bảo hiểm theo đúng quy định của hợp đồng bảo hiểm và pháp luật hiện hành
liên danh Bảo hiểm PVI – Bảo Việt – MIC là nhà bảo hiểm cung cấp bảo hiểm cho các máy bay của Tổng công ty Trực thăng Việt Nam (VNH) và Bảo hiểm PVI là nhà bảo hiểm gốc đứng đầu trong liên danh bảo hiểm.
Chương trình bảo hiểm bao gồm bảo hiểm thân máy bay; bảo hiểm trách nhiệm pháp lý của Hãng đối với hành khách và bên thứ ba và bảo hiểm tai nạn cho phi công. Bảo hiểm PVI cũng gửi lời chia sẻ sâu sắc tới gia đình các hành khách và phi công không may gặp rủi ro trong tai nạn, mong các gia đình vững vàng, sớm vượt qua mất mát to lớn này.
Trước đó, vào giữa tháng 10/2016, máy bay trực thăng của VNH bị rơi tại núi Dinh, Bà Rịa - Vũng Tàu sau khoảng 15 phút bay huấn luyện. Tại thời điểm xảy ra sự cố, trên máy bay có 3 phi công gồm 1 phi công giáo viên và 2 học viên. Ngày 29/10, Bảo hiểm PVI công bố đã hoàn tất các thủ tục có liên quan và chính thức giải quyết bồi thường bảo hiểm tổn thất toàn bộ thân máy bay cho máy bay trực thăng bị tai nạn trong quá trình bay tập với số tiền bồi thường là 3,5 triệu USD. Thời điểm đó, phía bảo hiểm đã tạm ứng hỗ trợ cho Trung tâm Huấn luyện bay số tiền 1,5 tỷ đồng tới gia đình 3 phi công hi sinh trong ngày xảy ra sự cố tai nạn.
-
Hoạt động bán hàng và mua lại tại PNJ đang trở về trạng thái ổn định hơn -
Cảnh báo thủ đoạn mới khiến thẻ ngân hàng nằm trong ví nhưng khách hàng vẫn bị rút sạch tiền -
Chứng khoán phiên 28/7: Bluechips hồi phục, cổ phiếu chứng khoán bứt tốc -
[Infographic] Hướng dẫn chấm điểm giải ngân vốn đầu tư công
-
[Insight] Những người đang dùng đòn bẩy để đầu tư vào vàng cần canh nhịp hồi để hạ tỷ trọng -
Lãi suất phát hành trái phiếu ngân hàng 9,7%/năm, bất động sản 12,5%/năm, cảnh báo khả năng trả nợ -
Giá vàng hôm nay 28/7: Quay đầu giảm 1,5-2 triệu đồng/lượng -
Nguy cơ bị ngâm vốn dài hạn: Dòng tiền âm thầm "quay lưng" với kim loại quý -
IVB khẳng định dấu ấn đồng hành cùng doanh nghiệp và chuyển đổi số tại Asian Banking & Finance Awards 2026 -
Ngoài dẫn đầu về thu nhập phí, lợi nhuận quý II của Techcombank tăng trưởng nhờ đâu? -
Chứng khoán phiên 27/7: Cổ phiếu chứng khoán nằm sàn phút cuối, VN-Index tiếp tục giảm
-
1
Đề xuất đầu tư 29.300 tỷ đồng xây cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng -
2
Hòa Phát góp gần 8.000 tỷ đồng vào chủ đầu tư khu đô thị đa mục tiêu; Nhựa Tiền Phong báo lãi đậm -
3
Trình Quốc hội Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội vốn 288.268 tỷ đồng -
4
Ngân hàng đua phát hành chứng chỉ tiền gửi lãi suất cao huy động vốn
-
Bảo hiểm nhân thọ cho gia đình: Khi quyền lợi y tế được san sẻ linh hoạt giữa các thành viên -
Từ góc nhìn của nhà đầu tư phía Bắc: Điều gì tạo nên sức hút của KĐT sinh thái HUD Chánh Mỹ? -
Đại lộ Lương Hòa - Bình Chánh thông xe: Trục hạ tầng chiến lược nâng vị thế bất động sản khu Tây -
Tối ưu hóa chi phí nội địa: Chìa khóa nâng tầm logistics Việt Nam trước làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
Logistics xanh và số định hình tương lai ngành logistics Việt Nam -
Cơ hội mới cho logistics Việt Nam từ quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu
