Hiện doanh nghiệp kinh doanh xăng đầu mối đang lỗ 700 đồng/lít xăng và 1.000 đồng/lít dầu. Theo dự báo, cơ quan quản lý sẽ điều hành theo hướng vừa xả quỹ bình ổn, vừa tăng giá xăng dầu.

Việc Idemitsu (Nhật) và KPI (Kuwait) lên kế hoạch bán lẻ xăng dầu tại Việt Nam chỉ là một trong nhiều ví dụ cho thấy xu hướng quốc tế hoá thị trường năng lượng ở các quốc gia.