Đây là 18 vị trí giao cắt giữa 3 tuyến đường sắt chính (Hà Nội - TP.HCM; Yên Viên - Lào Cai và Hà Nội - Đồng Đăng) với các tuyến Quốc lộ trên địa bàn 9 tỉnh, thành phố trên phạm vi cả nước.

Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (Km1050 - Km1138) thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng thống nhất đưa vào khai thác.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku được đề xuất đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch được duyệt với quy mô 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75 m, vận tốc thiết kế 100 km/h.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku sẽ được đầu tư bằng nguồn vốn đầu tư công nhằm hình thành trục ngang kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải Nam Trung Bộ.

Liên quan đến 2 trạm dừng nghỉ cao tốc tại huyện Phù Mỹ và thị xã Hoài Nhơn, Bình Định đang chuẩn bị công tác đầu tư và bồi thường, dự kiến trong tháng 1/2025 sẽ bàn giao toàn bộ mặt bằng sạch cho chủ đầu tư.

Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Quảng Ngãi đề xuất bổ sung mỏ đất Núi Bé, xã Nghĩa Thắng, huyện Tư Nghĩa vào danh sách các mỏ vật liệu phục vụ thi công gói thầu XL1 - Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.

Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc có tổng mức đầu tư 5.339,591 tỷ đồng do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, sử dụng vốn vay ODA của ADB và Chính phủ Úc.