Việc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn I nhiều khả năng tăng hơn 3.000 tỷ đồng tiền vốn đang khiến nhiều người ngạc nhiên, bởi công trình này mới khởi công cách đây hơn 3 tháng.

Sáng 25/6/2023, tại xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, UBND tỉnh Đồng Tháp tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 (dự án thành phần 1). Tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thuộc Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Dự án đường vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 sẽ được khởi công cùng ngày theo hình thức trực tuyến.

Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 2.246 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước.

Việc UBND tỉnh Tiền Giang vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (giai đoạn I) đã gây ngạc nhiên cho nhiều người.

Kế hoạch đầu tư công năm 2023, tỉnh Đồng Tháp bố trí 745 tỷ đồng cho Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 (Dự án thành phần 1).

Theo Bộ Giao thông vận tải, trong giai đoạn 2021-2025, tại vùng Đồng bằng sông Cửu Long có 11 dự án giao thông đường bộ đang chuẩn bị đầu tư với tổng vốn đầu tư khoảng 109.541 tỷ đồng.

Chỉ có chiều dài khoảng 27 km, nhưng tuyến cao tốc An Hữu - Cao Lãnh vẫn là hành lang vận tải trục ngang lớn, quan trọng của các tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp và Đồng bằng sông Cửu Long.

UBND tỉnh Đồng Tháp đề nghị bổ sung phương án tuyến khi giao cắt hệ thống các tuyến đường huyện lộ đảm bảo phù hợp, hiệu quả; cụ thể hóa đường gom trong bước thiết kế kỹ thuật...

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa có buổi làm việc trực tuyến về triển khai các dự án đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường bộ giai đoạn 2021-2025 khu vực Tây Nam Bộ.