Nếu kinh tế Việt Nam là con tàu cao tốc và chắc chắn phải trở thành con tàu cao tốc, thì đường ray phải là thể chế kinh tế thị trường và đầu máy kéo là kinh tế tư nhân.

Từng được coi là kênh quan trọng để điều tiết lượng hàng hóa cho nhu cầu xã hội, nhưng quy hoạch sản phẩm, ngành nghề đã bộc lộ nhiều bất cập.