Lâm Đồng hỗ trợ chủ đầu tư, đẩy nhanh tiến độ triển khai Dự án Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm và nâng cấp Cảng Hàng không Liên Khương thành lên cảng hàng không quốc tế.

Cần hơn 3.800 tỷ đồng nâng cấp Cảng Hàng không Buôn Ma Thuột; Đề xuất thông qua chủ trương đầu tư KCN Kim Bảng I trị giá 2.653 tỷ đồng… Đó là hai trong số những thông tin về đầu tư đáng chú ý trong tuần qua.

Ninh Thuận sẽ phát triển sân bay Thành Sơn thành cảng hàng không quốc nội để khai thác lưỡng dụng, quy mô sân bay cấp 4C.

Với tổng mức đầu tư lên tới 24.902 tỷ đồng, thời gian hoàn vốn 30 năm, việc làm rõ các chỉ tiêu tài chính sẽ quyết định khả năng gọi vốn của Dự án Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt.

Với tổng mức đầu tư lên tới gần 25.000 tỷ đồng, Dự án Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt dài 83,49 km là công trình hạ tầng đường sắt có vốn đầu tư tư nhân lớn nhất từ trước nay.

Tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt khởi công xây dựng năm 1908, hoàn thành năm 1932, khai thác đến năm 1975 thì ngừng hoạt động. Việc khôi phục tuyến đường sắt có ý nghĩa quan trọng cho phát triển của Lâm Đồng và Ninh Thuận, góp phần tạo đột phá liên kết vùng.