Việc nâng cấp Hiệp định Thương mại Hàng hóa ASEAN (ATIGA) sẽ nâng cao vị thế của ASEAN trong chuỗi cung ứng toàn cầu, giảm chi phí thương mại.

1,3 triệu tấn đường nhập khẩu cùng hàng trăm ngàn tấn đường nhập lậu tràn vào thị trường Việt Nam từ đầu năm tới nay đang “bức tử” nhiều doanh nghiệp mía đường nội địa.

Bắt đầu từ hôm nay, (5/10), doanh nghiệp xuất khẩu có thể tự chứng nhận xuất xứ hàng hoá (C/O) mẫu D khi xuất khẩu sang 4 nước ASEAN, gồm: Lào, Philippines, Indonesia và Thái Lan.

Theo Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện ASEAN - Nhật Bản (AJCEP) giai đoạn 2015 - 2019 do Bộ Tài chính công bố, từ tháng 4/2015, hơn 3.200 dòng thuế với hàng hóa Nhật Bản nhập vào Việt Nam có thuế suất 0%, tập trung vào các mặt hàng nguyên liệu, máy móc, thiết bị, sản phẩm điện tử, linh kiện...

Sau Toyota, một hãng xe nước ngoài khác là GM cũng cho biết sẽ cân nhắc việc duy trì nhà máy tại Việt Nam hay nhập xe về bán khi hàng rào thuế quan dần được gỡ bỏ trong vòng 3 năm tới.

Tại Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện Hiệp định Thương mại hàng hoá ASEAN (Biểu thuế ATIGA), năm 2014 là năm cuối cùng trong lộ trình cắt giảm thuế 2012-2014 đối với hàng hóa NK từ ASEAN.