Chính phủ, cơ quan thẩm tra của Quốc hội và các ý kiến tại Ủy ban Thường vụ Quốc hội đều thống nhất phương án cấm hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn, áp dụng đối với tất cả loại phương tiện giao thông đường bộ.

Nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị cân nhắc quy định cấm tuyệt đối lái xe khi có nồng độ cồn và cần có báo cáo đánh giá, tổng kết, cơ sở khoa học để đưa ra mức giới hạn thấp nhất.

Việc thực hiện Luật Phòng, chống tác hại của rượu bia sẽ là một thách thức không nhỏ do liên quan đến thói quen, hành vi tiêu dùng của người dân.

Sáng 14/6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia với 84,3% tổng số đại biểu Quốc hội tán thành.

Bước vào tuần làm việc thứ 4- tuần làm việc cuối của Kỳ họp thứ 7 (10-14/6), các đại biểu Quốc hội sẽ thông qua 7 Luật, một số nghị quyết quan trọng.

Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Kim Ngân khẳng định, không phải Quốc hội không muốn xử phạt người sử dụng rượu, bia gây tai nạn giao thông bởi luật hiện hành đã có quy định.

Lấy ý kiến bằng hệ thống điện tử tại hội trường Quốc hội về một số nội dung trong dự thảo Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia, các phương án đưa ra tại 2 quy định về việc uống rượi bia của người điều khiển phương tiện giao thông và thời gian cấm bán rượu, bia để tiêu dùng tại chỗ đều không đạt quá bán số phiếu.

Dự thảo Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia trình Quốc hội xem xét, thông qua tại kỳ họp lần này gồm 7 chương, 36 điều; trong đó có một số vấn đề lớn đã được tiếp thu, chỉnh lý.

Trên cơ sở kết luận của Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại Phiên họp thứ 33, Thủ tướng Chính phủ phân công Bộ trưởng các bộ triển khai một số nhiệm vụ.

Thủ tướng Chính phủ phân công Bộ trưởng các Bộ liên quan chuẩn bị những nội dung thuộc trách nhiệm để báo cáo Ủy ban Thường vụ Quốc hội tại Phiên họp thứ 33, gửi hồ sơ tài liệu đúng thời hạn luật định.