Theo nhiều chuyên gia và doanh nghiệp ngành ô tô - xe máy, việc dùng thuật ngữ chưa chính xác về quản lý công nghệ và quản lý sản phẩm trong một số quy định ở Nghị định 101/2026/NĐ-CP không chỉ gây ra sự khó hiểu mà còn mở rộng đối tượng bị hạn chế, cấm chuyển giao công nghệ liên quan, tạo ra các rủi ro pháp lý cho ngành ô tô, xe máy.