“Grab cũng như các hãng xe công nghệ được hoạt động bình thường và tự chọn mô hình phù hợp và đi vào hoạt động chính thức trên quy mô toàn quốc” là thông điệp chính mà ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải, Bộ GTVT trả lời báo chí, mở ra một chương mới của ngành giao thông.

Tại phiên toà sơ thẩm, toà đã tuyên bản án sơ thẩm, trong đó cho rằng Grab có hành vi vi phạm pháp luật, gây thiệt hại cho Vinasun và tuyên buộc Grab bồi thường cho Vinasun chi phí do xe của Vinasun nằm bãi số tiền 4,8 tỷ đồng.

Nghị định 10/2020 thay thế Nghị định 86/2014 về kinh doanh vận tải và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô được đánh giá là một bước tiến về quản lý ngành. Dù có nhiều cách hiểu khác nhau, nhưng có thể hiểu và thấy vận dụng quan trọng nhất chính là việc Grab hết thí điểm và đi vào hoạt động chính thức trên thị trường.