-
Đà Nẵng gỡ vướng khu công nghiệp hơn 20 năm chưa hoàn thiện pháp lý
-
Giám sát việc thực hiện các quy hoạch, chất lượng, tiến độ các dự án năng lượng
-
TP.HCM công bố Quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm vào ngày 16/11
-
Lâm Đồng chấp thuận đầu tư dự án điện mặt trời gần 500 tỷ đồng
-
Hà Nội yêu cầu hoàn thiện quy hoạch 5 tuyến đường sắt đô thị trước ngày 15/11 -
Yên Tử (Quảng Ninh) dồn sức giải ngân hơn 107 tỷ đồng vốn đầu tư công cuối năm
UBND TP.HCM vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án thành phần 1-1, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom hai bên dọc đường Vành đai 4, TP.HCM (đoạn ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha đến cầu Châu Đức).
Dự án có điểm đầu tại Ngã tư Tóc Tiên - Châu Pha (khu vực nút giao với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường ĐT.992); điểm cuối tại cầu Châu Đức (giáp ranh giới với tỉnh Đồng Nai).
Tổng chiều dài đoạn tuyến là 18,2 km, đi qua địa bàn các xã Châu Pha, Châu Đức và phường Tân Thành, TP.HCM.
![]() |
| Sơ đồ hướng tuyến đường Vành đai 4, TP.HCM |
Về quy mô, dự án thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ tái định cư một lần theo quy hoạch hoàn chỉnh với diện tích thu hồi là 194,53 ha. Tổng số trường hợp bị ảnh hưởng là 1.004 trường hợp; dự kiến nhu cầu tái định cư với tổng số 284 nền đất phục vụ tái định cư.
Dự án có tổng mức đầu tư 4.288 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của Thành phố.
Mới đây, UBND TP.HCM ban hành kế hoạch triển khai thực hiện dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM.
Việc giải phóng mặt bằng dự án làm theo 20 bước, hình thành quy trình khép kín, từ việc xây dựng kế hoạch thu hồi đất, tổ chức họp với người dân trong khu vực bị ảnh hưởng, đến thành lập hội đồng bồi thường, xác định giá đất cụ thể và ban hành thông báo thu hồi đất.
Hiện nay, TP.HCM đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 để khởi công trong năm 2026, đưa vào khai thác năm 2029.
Sau khi hoàn thành, đường Vành đai 4 sẽ trở thành trục giao thông chiến lược kết nối TP.HCM với các tỉnh Đông Nam Bộ, Tây Nam Bộ và Tây Nguyên.
Tuyến đường không chỉ tạo điều kiện thuận lợi cho vận chuyển hàng hóa giữa các khu công nghiệp, khu đô thị với cảng biển, cảng hàng không, mà còn tăng cường liên kết giữa các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự án được kỳ vọng góp phần giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm, mở ra không gian phát triển đô thị mới, khai thác hiệu quả quỹ đất dọc tuyến và hỗ trợ giãn dân khu vực nội đô. Qua đó, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của toàn vùng Đông Nam Bộ.
-
Hà Nội yêu cầu hoàn thiện quy hoạch 5 tuyến đường sắt đô thị trước ngày 15/11 -
Yên Tử (Quảng Ninh) dồn sức giải ngân hơn 107 tỷ đồng vốn đầu tư công cuối năm -
Quảng Ngãi thúc tiến độ giải phóng mặt bằng hàng trăm dự án -
Ba nhà đầu tư đăng ký thực hiện dự án nhiệt điện LNG 1,6 tỷ USD tại TP.HCM -
Chủ tịch Đà Nẵng yêu cầu xác định trách nhiệm đối với các kiến nghị của doanh nghiệp -
Đà Nẵng rà soát các dự án đầu tư tại Khu công nghiệp Thuận Yên -
Quảng Ngãi sàng lọc 26 dự án ở Dung Quất
-
1
TP.HCM: Đấu giá "đất vàng" và 3.790 căn hộ tái định cư ở Khu đô thị mới Thủ Thiêm
-
2
Chế tài nghiêm khắc dành cho nhà đầu tư năng lượng đăng ký nhưng chậm triển khai
-
3
Ưu tiên đầu tư trục xương sống Bắc - Nam và hành lang Đông - Tây thế hệ mới
-
4
“Chốt” chỉ tiêu và chi tiêu để năm 2027 tăng tốc, bứt phá
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Năng lượng - Dầu khí
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2026 ngành Công nghệ - Viễn thông - Chuyển đổi số
-
Trải nghiệm di sản ẩm thực Ý trọn vẹn tại Việt Nam
-
MSB được vinh danh tại 3 hạng mục giải thưởng ngân hàng uy tín năm 2026
-
The Maris Vũng Tàu tạo đà phát triển từ kết quả kinh doanh năm 2026
-
Mùa mua sắm cuối năm: Trả góp 0% có giúp iPhone 18 Pro Max hút khách?
