Kể từ khi Trung Quốc đề xuất Sáng kiến Vành đai và Con đường, Philippines đã nhận được sự hỗ trợ đáng kể từ Trung Quốc trong giao thông, cơ sở hạ tầng, năng lượng, y tế và các lĩnh vực khác.

Dự án kết nối đường sắt cầu Padma (PBRLP) ở Bangladesh chính thức khai trương lưu thông toàn tuyến. CASCO, một trong những doanh nghiệp tham gia chủ chốt của Trung Quốc, đã được mời tham dự lễ khai mạc.

Nhằm cạnh tranh với Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường (BRI) của Trung Quốc, Liên minh châu Âu (EU) ưu tiên phát triển 70 dự án cơ sở hạ tầng quốc tế.

Mỹ và Trung Quốc sẵn sàng cạnh tranh gay gắt về công nghệ mạng và truyền thông ở các nước đang phát triển, nơi đóng vai trò ngày càng lớn trong mạng lưới toàn cầu trong thập niên tới.

Đầu thập niên 50, GDP Trung Quốc là 30 tỷ USD. Năm ngoái, con số này đã là 13.610 tỷ USD.