Giải ngân hơn 76.200 tỷ đồng sau 7 tháng, Hà Nội đang dẫn đầu cả nước về quy mô vốn đầu tư công, tạo động lực tăng trưởng thông qua các dự án hạ tầng chiến lược và cơ chế điều hành quyết liệt.

Tính đến đầu tháng 8/2026, Dự án thành phần 3 - đầu tư xây dựng đường cao tốc thuộc Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đạt sản lượng 6.968,4/56.294 tỷ đồng, tương đương 12,38%; phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.

Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc với quyết tâm hoàn thành mục tiêu tăng trưởng hai con số, thúc đẩy các động lực phát triển mới, đẩy nhanh các dự án hạ tầng chiến lược và tận dụng tối đa cơ chế đặc thù từ Luật Thủ đô năm 2026.

Đây là khoản ngân sách Nhà nước sẽ đầu tư các cầu: Hồng Hà, Mễ Sở, Hoài Thượng; đoạn từ trước nút giao Quốc lộ 6 đến hết nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng; đoạn tuyến nối 9,7 km trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh.

Nhà thầu đầu tiên của 3 dự án thành phần xây dựng đường song hành thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội là cái tên rất quen thuộc.

Dự án thành phần 2.1: xây dựng đường song hành (đường đô thị) địa phận TP. Hà Nội thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội có chiều dài 58,2km.

Ngày 16/6, Quốc hội đã phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đường vành đai 3 TP.HCM với số vốn hơn 3,2 tỷ USD và Dự án đường vành đai 4 vùng Thủ đô với hơn 3,7 tỷ USD.

Hà Nội: Xây dựng đường vành đai 4, tạo động lực phát triển mới cho vùng Thủ đô; Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông về đích... là những thông tin đầu tư đáng chú ý tuần qua.