Thứ Tư, Ngày 30 tháng 09 năm 2026,
Tây Ninh mở rộng không gian công nghiệp, tiêu chuẩn xanh thành lợi thế mới
Việt Dũng - 30/09/2026 14:11
 
Tây Ninh đang mở rộng không gian công nghiệp cùng hàng loạt dự án hạ tầng động lực. Trong khi đó, TTC IZ định hướng lấy môi trường và tiêu chuẩn xanh làm lợi thế cạnh tranh trong giai đoạn phát triển mới.

"Không gian" phát triển lớn

Ngày 30/9, tại hội thảo trong chương trình khảo sát thực tế và xúc tiến đầu tư tại Khu công nghiệp Thành Thành Công, ông Lê Thanh Kiệt, Phó trưởng ban Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Tây Ninh và bà Đinh Thị Ngọc Trang, Phó Tổng giám đốc Công ty CP Khu Công nghiệp Thành Thành Công (TTC IZ) đã chia sẻ về những mảnh ghép cần thiết để hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp Tây Ninh.

Theo ông Kiệt, bên cạnh quỹ đất sạch và hạ tầng kỹ thuật, nhà đầu tư cần một hệ sinh thái đồng hành trong suốt quá trình tìm hiểu, triển khai dự án và vận hành. Để hoàn thiện hệ sinh thái này, Tây Ninh cần bổ sung 3 mảnh ghép cốt lõi.

Ông Lê Thanh Kiệt, Phó trưởng ban Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Tây Ninh chia sẻ. (Ảnh: Lê Toàn)

Thứ nhất là dịch vụ tài chính - ngân hàng, đồng hành với nhà đầu tư ngay từ khâu thỏa thuận thuê đất, xây dựng nhà xưởng đến đầu tư thiết bị, máy móc.

Thứ hai là các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ và logistics, bao gồm vận chuyển nguyên vật liệu, thành phẩm và cung ứng dịch vụ lao động.

Thứ ba là các dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp chuyên sâu, như kiểm toán, tư vấn tài chính độc lập và dịch vụ xuất nhập khẩu, qua đó giúp nhà đầu tư yên tâm sản xuất và xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh.

Thông tin thêm về kế hoạch phát triển hạ tầng, ông Kiệt cho biết, sau sáp nhập, Tây Ninh có đường biên giới dài khoảng 369 km, cùng hệ thống cửa khẩu và kết nối với cảng biển, cảng sông. Tỉnh đang và sẽ triển khai nhiều dự án giao thông động lực nhằm kết nối các khu công nghiệp, khu kinh tế cửa khẩu với trung tâm logistics TP.HCM và các cảng biển lớn.

Trong đó, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài 58 km đã khởi công giai đoạn 1. Bên cạnh đó là các tuyến Vành đai 3, Vành đai 4 đi qua địa bàn tỉnh; cao tốc Gò Dầu - Xa Mát nối từ điểm cuối cao tốc TP.HCM - Mộc Bài tại Gò Dầu lên cửa khẩu Xa Mát.

Tuyến Bàu Bàng - Mộc Bài cũng được định hướng kết nối từ Bàu Bàng đến Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài.

Ngoài ra, Tây Ninh còn có các tuyến giao thông kết nối với Long An, đi qua những trung tâm công nghiệp như Đức Hòa, kết nối với ĐT828, ĐT827E, tuyến Tân An - Bình Hiệp và tuyến từ Bình Chánh ra Vành đai 4 đến khu vực cửa khẩu phía Tây.

Theo ông Kiệt, hệ thống giao thông chiến lược này sẽ tạo động lực để Tây Ninh trở thành một trong những trung tâm công nghiệp trọng điểm trên bản đồ phía Nam.

Theo quy hoạch đến năm 2030, Tây Ninh có 100 khu công nghiệp với tổng diện tích khoảng 31.000 ha. Hiện tỉnh đã thành lập 54 khu công nghiệp với diện tích khoảng 16.000 ha. Trong số này, 35 khu công nghiệp đã đi vào hoạt động, tiếp nhận nhà đầu tư trên 10.000 ha; 19 khu công nghiệp đã có chủ đầu tư và đang thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Đối với 46 khu công nghiệp còn lại chưa thành lập, tỉnh dự kiến triển khai từ nay đến năm 2030. Theo ông Kiệt, các khu công nghiệp này được quy hoạch tại những vị trí thuận lợi về giao thông, gần các trục động lực kết nối và bảo đảm bán kính vận chuyển ngắn đến hệ thống cảng biển và sân bay, dưới 70 km.

Môi trường và tiêu chuẩn xanh là lợi thế cạnh tranh

Ở phía doanh nghiệp, bà Đinh Thị Ngọc Trang, Phó Tổng giám đốc TTC IZ cho biết, Khu công nghiệp Thành Thành Công giai đoạn 1 quy mô khoảng 1.000 ha đã lấp đầy 100%. Doanh nghiệp đang chuẩn bị triển khai giai đoạn 2 với quy mô 479 ha.

Theo bà Trang, TTC IZ đã nghiên cứu các lợi thế kết nối hạ tầng của khu vực từ năm 2024. Một trong những lợi thế được doanh nghiệp quan tâm là tuyến đường sắt kết nối TP.HCM - Tây Ninh dài 139 km, trong đó đoạn ưu tiên TP.HCM - Trảng Bàng nằm ngay sát khu công nghiệp.

Về logistics và cảng cạn, theo bà Trang, khu vực có quy hoạch khu logistics hơn 200 ha tại Tân Thuận và dự kiến chuyển đổi cảng sông Vàm Cỏ Đông từ cảng thủy nội địa sang cảng cạn (ICD) nhằm tối ưu chi phí vận tải xanh.

Đối với Khu công nghiệp Thành Thành Công mở rộng 479 ha, dự án đã được tích hợp vào quy hoạch chung của tỉnh và đang lập quy hoạch phân khu. TTC IZ dự kiến cuối năm nay có chủ trương đầu tư, sau đó thực hiện bồi thường, thi công hạ tầng và dự kiến đến năm 2029 bắt đầu đưa sản phẩm ra thị trường.

Về chiến lược cạnh tranh, bà Trang cho biết, TTC IZ không lựa chọn giá thuê đất làm lợi thế chính, mà tập trung vào cảnh quan, môi trường và tiêu chuẩn xanh.

Đối tượng khách hàng mà doanh nghiệp hướng tới là các doanh nghiệp hiện hữu có nhu cầu mở rộng quy mô và các nhà đầu tư chất lượng cao.

Chia sẻ sâu hơn về quá trình chuyển đổi sang mô hình khu công nghiệp sinh thái, bà Trang cho rằng đây là một bài toán lớn. Theo bà Trang, TTC IZ đang triển khai quá trình chuyển đổi theo hai hướng.

Đối với khu công nghiệp hiện hữu, doanh nghiệp hợp tác với KPMG để thực hiện đánh giá khoảng cách (Gap Assessment) và xây dựng lộ trình với 16 dự án chuyển đổi, gồm tái sử dụng nước thải, kiểm kê khí nhà kính và chuyển đổi năng lượng.

Theo bà Trang, trong khu công nghiệp hiện có 21 doanh nghiệp thuộc diện bắt buộc kiểm kê khí nhà kính và TTC IZ đang đồng hành cùng các doanh nghiệp này trong quá trình thực hiện.

Đối với cụm công nghiệp và khu công nghiệp mới, TTC IZ đã có chủ trương đầu tư Cụm công nghiệp Tân Hội 3 và Tân Hội 4 với tổng diện tích hơn 150 ha để thí điểm mô hình cụm công nghiệp xanh quy mô nhỏ.

Riêng Khu công nghiệp Thành Thành Công mở rộng 479 ha, tiêu chuẩn xanh được doanh nghiệp tính toán ngay từ khâu quy hoạch.

Theo bà Trang, việc đặt ra các tiêu chuẩn cao hơn cũng khiến kịch bản thu hút ngành nghề trở nên khắt khe hơn. Tuy nhiên, thị trường hiện sẵn sàng trả mức giá cao hơn khoảng 30% cho các khu công nghiệp đạt chuẩn xanh.

Chia sẻ về kinh nghiệm vận hành điện mặt trời kết hợp điện mặt trời mái nhà trong khu công nghiệp, bà Trang cho biết, Tập đoàn TTC có hệ sinh thái năng lượng với Công ty cổ phần Điện Gia Lai (GEC), phát triển điện mặt trời áp mái và các dự án Solar Farm, trong đó có dự án đã vận hành từ năm 2019.

Theo bà Trang, khi nhà đầu tư vào khu công nghiệp, TTC IZ hướng tới cung cấp một gói dịch vụ tổng thể, từ hỗ trợ pháp lý miễn phí, nhà thầu xây dựng Đại Tín, kết nối vốn ngân hàng với BIDV, Vietcombank, tư vấn thuế với RSM, thủ tục hải quan đến các giải pháp năng lượng tái tạo với mức giá cạnh tranh.

Cách tiếp cận này được TTC IZ định hướng như một “combo toàn diện”, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong nhiều khâu từ triển khai dự án đến vận hành.

Mở rộng khu công nghiệp không đồng nghĩa tăng lao động theo cấp số nhân

Một vấn đề được đặt ra tại hội thảo là nhu cầu lao động khi Tây Ninh tiếp tục mở rộng hệ thống khu công nghiệp. Theo ông Lê Thanh Kiệt, hiện 35 khu công nghiệp đang hoạt động trên địa bàn sử dụng khoảng 370.000-400.000 lao động. Tuy nhiên, việc mở rộng thêm khu công nghiệp không đồng nghĩa nhu cầu lao động sẽ tăng theo cấp số nhân. Lý do là định hướng thu hút đầu tư của tỉnh đang chuyển sang các dự án công nghệ cao, tăng cường tự động hóa và robot hóa.

Ông Kiệt dẫn ví dụ tại Khu công nghiệp Phước Đông có dự án sử dụng cánh tay robot có thể thay thế khoảng 500 lao động. Cùng với thay đổi cơ cấu nhu cầu nhân lực, tỉnh cũng đang phối hợp với các trường đại học tại TP.HCM và Đồng bằng sông Cửu Long để đào tạo nhân lực theo hai hình thức, gồm chương trình đào tạo chuẩn và đào tạo theo đơn đặt hàng của doanh nghiệp.

Theo ông Kiệt, hệ thống TTC Education cũng là một mảnh ghép hỗ trợ đào tạo nguồn nhân lực tại chỗ.

Muốn nhà đầu tư ở lại, khu công nghiệp phải có hệ sinh thái hoàn chỉnh
Lợi thế về vị trí và chi phí không còn đủ để Việt Nam thu hút, giữ chân dòng vốn dài hạn, mà cần tạo môi trường sản xuất hoàn chỉnh để...
Bình luận bài viết này
Xem thêm trên Báo Đầu Tư