-
Hải Phòng cần gần 400.000 lao động cho các khu công nghiệp, khu kinh tế đến năm 2030 -
Đề xuất nâng vốn Dự án PPP cao tốc Dầu Giây - Tân Phú lên 10.773 tỷ đồng -
Quảng Trị: Gỡ vướng mắc, phấn đấu hoàn thành dự án giao thông 210 tỷ đồng -
Thành viên của Thaco được TP.HCM duyệt cho thuê đất làm Dự án Khu công nghiệp cơ khí -
Doanh nghiệp ngành trọng điểm của TP.HCM sẽ được ngân sách hỗ trợ đào tạo người lao động -
Bộ Xây dựng lên tiếng về đầu tư đường Sao Mai - Bến Đình qua sân bay Vũng Tàu
![]() |
| Cảng hàng không Cà Mau hiện hữu. |
ACV vừa có văn gửi Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) đề nghị thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau.
Theo đó, Dự án do người quyết định đầu tư là HĐQT ACV này có mục tiêu có mục tiêu đầu tư xây dựng mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đảm bảo khai thác máy bay A320, A321 và tương đương; tạo động lực phát triển kinh tế, văn hóa xã hội, đồng thời bảo đảm an ninh quốc phòng của tỉnh Cà Mau và khu vực.
Các hạng mục chính yếu tại Dự án này bao gồm việc xây dựng đường mới cất hạ cánh 09-27 có kích thước 2.400 m x 45 m, kết cấu mặt đường bê tông xi măng đảm bảo khai thác máy bay A320/A321 và tương đương; xây dựng mới đoạn dừng 2 đầu đường cất hạ cánh kích thước 90 m x 45 m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa; xây dựng sân đỗ máy bay kết cấu mặt đường bê tông xi măng bảo đảm tiếp nhận 3 vị trí đỗ máy bay A320/A321 và tương đương, kích thước 182 m x112,5 m…
Dự án còn tiến hành cải tạo toàn bộ khối nhà ga hiện trạng. Xây mới mở rộng 2 bên và mặt phía trước khối nhà ga. Nhà ga hành khách sau cải tạo có kích thước 67,2m x 37,8m với chiều cao 2 tầng và tổng diện tích sàn xây dựng khoảng 4.470 m. Công suất nhà ga sau khi cải tạo, mở rộng đạt 500.000 hành khách/năm.
Tổng mức đầu tư Dự án 2.399,6 tỷ đồng, được đầu tư từ vốn hợp pháp của ACV (vốn Nhà nước ngoài đầu tư công).
Thời gian thực hiện Dự án là từ quý IV/2024 - quý III/2026, trong đó thời gian chuẩn bị đầu tư dự kiến từ tháng 10/2024 đến tháng 2/2025; thời gian thực hiện dự kiến từ tháng 2/2025 đến tháng 6/2026 (trong đó thời gian thi công 12 tháng từ tháng 7/2025 đến tháng 6/2026 phải đóng cửa sân bay).
Trước đó, vào giữa tháng 10/2024, Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 1188/QĐ - TTg chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau do nhà đầu tư là ACV.
Cảng hàng không Cà Mau hiện là sân bay cấp 4C, nhà ga hành khách 2 cao trình có công suất 200.000 hành khách/năm, 1 đường cất hạ cánh kích thước 1.500mx30m, đảm bảo khai thác tàu bay ATR72 hoặc tương đương. Hiện Cảng hàng không Cà Mau đang được VASCO khai thác 1 đường bay duy nhất, chặng Cà Mau – TP.HCM và ngược lại, tần suất 4 chuyến/tuần bằng tàu bay ATR72.
-
Thành viên của Thaco được TP.HCM duyệt cho thuê đất làm Dự án Khu công nghiệp cơ khí -
Doanh nghiệp ngành trọng điểm của TP.HCM sẽ được ngân sách hỗ trợ đào tạo người lao động -
Bộ Xây dựng lên tiếng về đầu tư đường Sao Mai - Bến Đình qua sân bay Vũng Tàu -
Lãnh đạo Quảng Trị yêu cầu đẩy nhanh tiến độ các dự án đường ven biển
-
Các tiêu chí, điều kiện thành lập khu thương mại tự do -
Quảng Ngãi rà soát, tháo gỡ vướng mắc cho các dự án tồn đọng, kéo dài -
Hà Nội thống nhất chủ trương triển khai ngay Dự án Công viên Safari Ba Vì -
Chứng khoán phiên 6/10: Đảo ngược vị thế, VN-Index lấy lại sắc xanh -
Hưng Yên: Chính quyền và doanh nghiệp đồng hành, cùng tạo dựng môi trường phát triển -
Đà Nẵng chuyển đổi đất rừng để đầu tư hai dự án giao thông trọng điểm -
Đường Quảng Ngãi được phê duyệt nhà máy sản xuất xăng sinh học công suất 200.000 lít/ngày
-
Vietcombank - Kết nối các nhà đầu tư Singapore với cơ hội mở rộng đầu tư tại Việt Nam -
Bidiphar và hành trình xây dựng năng lực sản xuất thuốc công nghệ cao tại Việt Nam -
Công bố Chỉ số niềm tin nhà tuyển dụng (ECI) 2026: Doanh nghiệp Việt vững tin, mạnh tay đầu tư cho con người -
M&A, đầu tư và mở rộng kinh doanh tại Úc: Doanh nghiệp cần chuẩn bị gì? -
MIK Group thiết lập điểm chạm thương hiệu mới tại miền Nam với House of MIK -
Kiến tạo vị thế một thương hiệu Việt

