Tiến độ triển khai Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang chậm so với tiến độ được duyệt và kế hoạch vốn được phân bổ.

Theo UBND tỉnh Quảng Bình, hiện chưa có các hướng dẫn cụ thể về thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư theo các pháp luật chuyên ngành về hàng không dân dụng.

Nếu đề xuất nói trên được chấp thuận, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (mã chứng khoán: ACV) sẽ giữ vững vị trí là doanh nghiệp có quy mô vốn điều lệ lớn nhất trên UPCoM.

Nhóm cổ phiếu hàng không tiếp tục hồi phục mạnh, neo theo kỳ vọng hồi phục hậu giãn cách. Phần lớn thời gian, ba chỉ số đều giao dịch trong sắc xanh. VN-Index liên tục chạm ngưỡng 1.350 điểm.

Các nhà đầu tư tư nhân đang đứng trước cơ hội đầu tư 3 sân bay mới theo hình thức đối tác công-tư (PPP) cũng như đấu giá nhượng quyền khai thác một số sân bay do ACV quản lý.

Phương án giá dịch vụ dừng đỗ xe ô tô để đón, trả khách tại các cảng hàng không do ACV quản lý sẽ cần thêm ý kiến của Bộ Tài chính trước khi trình lên Thủ tướng Chính phủ.

Khả năng hoàn thành các chỉ tiêu kinh doanh năm 2021 của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam phụ thuộc rất lớn vào việc Việt Nam kiểm soát được dịch Covid-19 từ tháng 8/2021.

Chủ đầu tư 4 dự án thành phần Sân bay quốc tế Long Thành sẽ phải hoàn thành công tác xây dựng, lắp đặt thiết bị trước ngày 31/3/2025 để chạy thử, nghiệm thu hoàn thành trong quý II/2025.

ACV muốn các cơ quan chức năng ủng hộ phương án vay trong nước bằng ngoại tệ USD và trả bằng USD cho dự án nhằm đảm bảo tối đa lợi ích, hiệu quả dự án Sân bay Long Thành.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) hy vọng thông qua những đóng góp của cộng đồng cho Quỹ Vắc xin Việt Nam sẽ giúp đất nước nhanh chóng khống chế, đẩy lùi dịch bệnh COVID-19.