-
Tận dụng lợi thế sau sáp nhập để tăng trưởng kinh tế -
Các nhà máy điện của EVN đóng góp trên 65% thu ngân sách tỉnh Lai Châu -
Đồng Tháp giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 ước đạt 121,3% kế hoạch Thủ tướng giao -
175 tỷ đồng đầu tư Dự án Hạ tầng kỹ thuật cụm công nghiệp Tam Mỹ Tây giai đoạn 2 -
TP.HCM đốc thúc đầu tư dự án mở rộng đường Tôn Thất Thuyết 5.554 tỷ đồng -
TP.HCM đã tìm được phương án kiến trúc cầu vượt đường trục Bắc - Nam
![]() |
| Sân đỗ và đường lăn Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. |
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ký Quyết định số 815/QĐ - BXD về việc việc thu hồi và chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Theo đó, Bộ Xây dựng quyết định thu hồi và chuyển giao nguyên trạng tài sản kết cấu hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc do nhà nước đầu tư, quản lý với nguyên giá 1.937,481 tỷ đồng, giá trị còn lại là 1.037,544 tỷ đồng từ ACV về UBND tỉnh Kiên Giang quản lý, xử lý theo quy định.
Danh mục tài sản kết cấu hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc được thu hồi và chuyển giao gồm: Hệ thống tài sản kết cấu hạ tầng hàng không bao gồm đường cất hạ cánh, đường lăn; đường công vụ khu bay, đường công vụ ra vào các khu vực đài/trạm, đường tuần tra an ninh; công trình phục vụ đảm bảo an ninh hàng không, khẩn nguy sân bay; hệ thống thiết bị bảo đảm hoạt động bay; hệ thống đèn hiệu, biển báo, đèn chiếu sáng khu bay…
Lý do thu hồi, chuyển giao tài sản là để thực hiện đầu tư Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ Hội nghị APEC 2027 theo Nghị quyết số 01/2025/NQ-CP ngày 1/6/2025 của Chính phủ.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam, ACV chịu trách nhiệm toàn diện về thông tin, số liệu tài sản kết cấu hạ tầng Cảng hàng không Phú Quốc do nhà nước đầu tư, quản lý được chuyển giao về UBND tỉnh Kiên Giang quản lý, xử lý.
UBND tỉnh Kiên Giang có trách nhiệm tổ chức thực hiện tiếp nhận tài sản kết cấu hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc do Nhà nước đầu tư, quản lý để quản lý, xử lý và thực hiện Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Tại Nghị quyết số 01/2025/NQ-CP, Chính phủ thống nhất việc đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ Hội nghị APEC 2027 theo hình thức đầu tư kinh doanh quy định tại Luật Đầu tư. Chính phủ giao UBND tỉnh Kiên Giang lựa chọn nhà đầu tư trong nước và tổ chức thực hiện Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc bảo đảm phù hợp với tính chất là sân bay dùng chung dân dụng - quân sự.
Chính phủ phân cấp cho UBND tỉnh Kiên Giang chấp thuận chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc. Trình tự, thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án thực hiện như đối với dự án thuộc thẩm quyền chấp thuận chủ trương đầu tư của Ủy ban nhân dân cấp tỉnh theo quy định của pháp luật về đầu tư.
Chính phủ phân cấp cho UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức thẩm định, quyết định phê duyệt kết quả thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường đối với Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc; tổ chức thực hiện thẩm định, phê duyệt thiết kế và nghiệm thu về phòng cháy, chữa cháy đối với các hạng mục công trình của Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc bảo đảm an toàn về phòng cháy, chữa cháy theo đúng quy định.
Chính phủ cũng thống nhất việc thu hồi và chuyển giao nguyên trạng tài sản kết cấu hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc do Nhà nước đầu tư, quản lý từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh Kiên Giang quản lý, xử lý và tổ chức thực hiện Dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc.
Việc chuyển giao tài sản kết cấu hạ tầng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc về địa phương quản lý, xử lý không áp dụng đối với tài sản do ACV quản lý được xây dựng trên diện tích đất quốc phòng, an ninh, đất do quân sự quản lý (nếu có) theo quy hoạch được Bộ Xây dựng phê duyệt.
-
8 tiêu chí lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ, hàng hóa công nghiệp đường sắt -
Tiến độ làm Tổ hợp Công nghiệp đường sắt 17.286 tỷ đồng; gỡ vướng cho dự án công viên 900 tỷ đồng -
Kỳ vọng một nền kinh tế với mô hình tăng trưởng bền vững, bao trùm hơn -
Các khu công nghiệp Cần Thơ đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế Thành phố -
Loạt nhà đầu tư đề xuất thực hiện dự án hạ tầng khu công nghiệp tại Đắk Lắk -
TP.HCM bổ sung dự án công nghệ cao thu hút đầu tư, suất vốn tới 100 triệu USD/ha -
Cân nhắc thời điểm xây đường sắt Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái vốn 4 tỷ USD
-
1
Hoàn tất chuyển đổi đơn vị chuẩn bị Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
2
Người bỏ cọc có thể bị cấm đấu giá đất tới 5 năm; Hà Nội công bố thêm 39 dự án nhà ở xã hội -
3
Tiến độ làm Tổ hợp Công nghiệp đường sắt 17.286 tỷ đồng; gỡ vướng cho dự án công viên 900 tỷ đồng -
4
Ngân hàng phải góp phần dịch chuyển dòng vốn -
5
Sun Group thêm công ty hàng không; VinFast tăng vốn điều lệ; Hòa Phát lập kỷ lục
-
Nha khoa Phương Thành khai trương trụ sở tại Cao Lãnh, Đồng Tháp -
Vietcombank năm 2025: Bản lĩnh ngân hàng trụ cột trong chu kỳ vượt lên thách thức để kiến tạo cho phát triển -
Tiêu chuẩn chọn hồng sâm 6 năm tuổi hỗ trợ sức khỏe -
SeABank thông báo mời thầu -
Searefico 14 năm liên tiếp được vinh danh trong Top 500 Doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam (VNR500) -
Big Group Holdings thông báo chào bán cổ phiếu ra công chúng

