TIN LIÊN QUAN
	Nơi bản cao… không còn cao nữa
	Thanh Hóa sẽ có thêm cảng hàng không 1.000 tỷ đồng
	Vietjet Air khai thác tuyến Thanh Hóa - TP.HCM
	Điều tra lại vụ tranh chấp tín dụng giữa Vietinbank Thanh Hóa và Công ty Bắc Trung Nam
	Thanh Hóa: đứt cáp cần cẩu, 1 người chết

Cầu Nguyệt Viên bắc qua sông Mã được khởi công xây dựng vào tháng 11/2013, là một trong 3 cầu lớn thuộc Tiểu dự án 2, được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép dự ứng lực đúc hẫng cân bằng với chiều dài nhịp chính 130m, các nhịp dẫn bằng bê tông cốt thép dự ứng lực giải đơn, chiều dài toàn cầu 1.045m.

	Dự án có tổng mức đầu tư 2.403 tỷ đồng, thời gian thi công trong 18 tháng

Phát biểu tại buổi lễ, ông Trịnh Văn Chiến, Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa đã biểu dương sự nỗ lực cố gắng của đơn vị chủ đầu tư và các nhà thầu trong công tác đẩy nhanh tiến độ thi công, đồng thời cảm ơn sự đồng tình ủng hộ của nhân dân nằm trong vùng chịu ảnh hưởng giải tỏa, di dời do thi công dự án, tạo điều kiện giúp đỡ giải phóng mặt bằng đảm bảo tiến độ.

Tiểu dự án 2 có chiều dài 11km, đi qua địa phận huyện Hoằng Hóa và thành phố Thanh Hóa, có điểm đầu tuyến Km0 giao với Quốc lộ 1A tại Km315+492 (phía Nam cầu Ba Gian) thuộc địa phận xã Hoằng Quỳ, huyện Hoằng Hóa; điểm cuối là Km11+014 tại nút giao tuyến tránh thành phố Thanh Hóa với Đại lộ Lê Lợi. Quy mô tuyến đường được thiết kế theo tiêu chuẩn cấp III đồng bằng, tốc độ 80 km/h, bề rộng nền đường 20,5m gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ và có giải phân cách giữa.

Dự án có tổng mức đầu tư 2.403 tỷ đồng, thời gian thi công trong 18 tháng.

Sự kiện cầu Nguyệt Viên hợp long nhịp cầu chính sau 12 tháng thi công sẽ là tiền đề tốt để Tiểu dự án 2 có thể hoàn thành sớm và rút ngắn tiến độ thi công theo hợp đồng, về đích sớm hơn so với dự kiến trong thời gian 4 tháng.

Sĩ Chức