-
Thành lập Ban Chỉ đạo quốc gia triển khai Nghị quyết số 79-NQ/TW -
Hà Nội: Khởi công dự án khu đô thị đa mục tiêu quy mô 696 ha -
Thành lập Cơ quan giúp việc Hội đồng điều hành Trung tâm tài chính quốc tế -
Đề nghị đánh giá nguy cơ rủi ro về hiệu quả khai thác sân bay Ninh Bình -
Bộ Tài chính nêu quan điểm về quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Thành Sơn, Khánh Hòa -
TP.HCM: Đề xuất cho thuê đất trụ sở cơ quan dôi dư để đầu tư trường học tư
Theo quyết định số 3233/QĐ-UBND do UBND tỉnh Thanh Hóa ban hành về việc phê duyệt dự án nâng cấp, mở rộng đường Bắc Nam 1B và đường Bắc Nam 2 - Khu kinh tế Nghi Sơn với tổng mức đầu tư 435 tỷ đồng.
Với tổng mức đầu tư 435 tỷ đồng, nguồn vốn từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2022 bổ sung có mục tiêu để đầu tư trở lại cho tỉnh Thanh Hóa (theo Quyết định số 1491/QĐ-TTg ngày 29/11/2023 của Thủ tướng Chính phủ). Chủ đầu tư tổ chức thực hiện quản lý dự án theo quy định tại Điều 23 Nghị định số 15/2021/NĐ-CP ngày 03/3/2021 của Chính phủ, thời gian thực hiện năm 2024 - 2025.
![]() |
| Dự án nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông, nâng cao năng lực vận tải tại KKT Nghi Sơn |
Sở Xây dựng và chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp Thanh Hóa chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật, Chủ tịch UBND tỉnh về kết quả thẩm định và nội dung trình phê duyệt dự án; tổ chức triển khai thực hiện theo đúng các quy định hiện hành về đầu tư xây dựng. Trong bước tiếp theo, có trách nhiệm thực hiện đầy đủ các nội dung theo báo cáo thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi tại Văn bản 5010/SXDHĐXD ngày 08/7/2024 của Sở Xây dựng. UBND thị xã Nghi Sơn tổ chức bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo quy định của pháp luật hiện hành.
Giao Chánh Văn phòng UBND tỉnh; Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài Chính, Giám đốc Kho bạc Nhà nước tỉnh Thanh Hóa; Chủ tịch UBND thị xã Nghi sơn; Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp và Thủ trưởng các đơn vị liên quan chịu trách nhiệm thi hành.
Theo đó, Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Khu kinh tế Nghi Sơn và các khu công nghiệp Thanh Hoá. Địa điểm xây dựng: Thuộc địa phận các phường: Xuân Lâm, Hải Bình, Tĩnh Hải, Mai Lâm, thị xã Nghi Sơn với diện tích đất sử dụng khoảng 30ha. Dự án thuộc loại B, công trình giao thông, cấp II.
Đường Bắc Nam 2 (đoạn từ Quốc lộ 1A tại phường Xuân Lâm đến nút giao với đường Bắc Nam 1B): Đầu tư hoàn thiện 7,6km đường theo mặt cắt ngang quy hoạch với quy mô nền đường 36m (mặt đường 2x10,5 = 21m, dải phân cách giữa 3m, vỉa hè 2x6 = 12m). Cụ thể: Mở rộng mặt đường Bm= 2x3,5m= 7m; hoàn thiện dải phân cách giữa, lát vỉa hè và hệ thống hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi vỉa hè (bao gồm hệ thống thoát nước dọc, hào kỹ thuật, cây xanh...) theo quy hoạch được phê duyệt.
Đường Bắc Nam 1B đầu tư hoàn thiện 2,9 km đường theo mặt cắt ngang quy hoạch với quy mô nền đường 36m (mặt đường 2x10,5 = 21m, giải phân cách giữa 3m, vỉa hè 2x6=12m). Cụ thể: Mở rộng mặt đường Bm= 2x3, 5m=7m, hoàn thiện giải phân cách giữa theo quy hoạch được phê duyệt.
Đối với tuyến đường Bắc Nam 2, có điểm đầu Km0+00 giao với Quốc lộ 1A tại Km369+400 (lý trình Quốc lộ 1A); điểm cuối Km7+606,09 giao với đường Bắc Nam 1B. Tổng chiều dài tuyến: L=7.606,09m; hướng tuyến cơ bản bám theo đường hiện trạng; toàn tuyến có 32 đỉnh chuyển hướng, trong đó có 12 đỉnh không đóng cong, bán kính đường cong nhỏ nhất trên tuyến Rmin=235m, lớn nhất Rmax=3.500m.
Đối với tuyến đường Bắc Nam 1B: Có điểm đầu Km0+00 giao với đường Bắc Nam 2 tại Km7+609 (lý trình Bắc Nam 2) thuộc địa phận xã Tùng Lâm; điểm cuối Km2+960,09 giao với ĐT.513 thuộc xã Mai Lâm; tổng chiều dài tuyến L=2.960,09m; hướng tuyến cơ bản bám theo đường hiện trạng; toàn tuyến có 7 đỉnh chuyển hướng, trong đó có 5 đỉnh không đóng cong, bán kính đường cong nhỏ nhất trên tuyến Rmin=210m, lớn nhất Rmax=1200m.
Dự án từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch nhằm nâng cao năng lực vận tải, lưu thông hàng hoá, tạo điểm nhấn về cảnh quan môi trường trong Khu kinh tế Nghi Sơn.
-
Đề nghị đánh giá nguy cơ rủi ro về hiệu quả khai thác sân bay Ninh Bình -
Bộ Tài chính nêu quan điểm về quy hoạch chi tiết Cảng hàng không Thành Sơn, Khánh Hòa -
TP.HCM: Đề xuất cho thuê đất trụ sở cơ quan dôi dư để đầu tư trường học tư -
Lộ diện liên danh trúng thầu Dự án điện khí 57.384,78 tỷ đồng; thêm 8.171 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu
-
Quảng Ngãi: Tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ dự án Công viên cây xanh 900 tỷ đồng -
Vốn đầu tư “rót” vào KKT, KCN ở Khánh Hòa tăng gấp 9 lần so với năm 2024 -
Chấp thuận nhà đầu tư nghiên cứu hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới -
Khơi thông thể chế và chiến lược “khéo co thì ấm” -
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án điện gió hơn 3.500 tỷ đồng -
Hải Phòng tập trung thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương -
Khánh Hòa hợp tác với Hiroshima (Nhật Bản) trên nhiều lĩnh vực trong giai đoạn 2026 - 2029
-
1
Lộ diện liên danh trúng thầu Dự án điện khí 57.384,78 tỷ đồng; thêm 8.171 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu -
2
Một số chính sách mới về kinh tế có hiệu lực từ tháng 2/2026: Người mua vàng cần lưu ý -
3
Hà Nội dự kiến lập 5 khu đô thị mới; TP.HCM trước áp lực hoàn thành gần 200.000 căn nhà ở xã hội -
4
Tư vấn châu Âu hỗ trợ quản lý Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
-
Phá đảo Coca-Cola Tết Fest 2026: Điểm check in cháy bậc nhất cuối tuần này ở TP.HCM -
PV GAS tăng tốc kinh doanh quốc tế, hướng tới mục tiêu trở thành trung tâm LNG của khu vực -
NCB bứt tốc năm 2025: Tăng vốn sớm, hoàn thành vượt mọi kế hoạch kinh doanh -
Năm 2025, doanh thu thuần của Điện Gia Lai (GEC) đạt gần 3.000 tỷ đồng -
Đà Nẵng siết chặt quản lý giao dịch bất động sản: Pháp lý minh bạch trở thành tiêu chí hàng đầu -
Agribank trao thưởng 1 tỷ đồng cho khách hàng gửi tiền tiết kiệm

