Theo quyết định này, ông Trương Khắc Nghi, Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị được phân công làm Tổ trưởng Tổ công tác; ông Nguyễn Đức Cường, Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị làm Tổ phó Thường trực; ông Võ Quốc Hoàng, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường làm Tổ phó.

Tổ công tác có nhiệm vụ nắm bắt thông tin kịp thời, tập trung nghiên cứu tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án; khẩn trương xử lý ngay nếu thuộc thẩm quyền, hoặc đề xuất phương án, giải pháp xử lý kịp thời những nội dung vượt thẩm quyền.

Kiểm tra, theo dõi, đôn đốc tiến độ thực hiện giải phóng mặt bằng của đơn vị làm nhiệm vụ giải phóng mặt bằng, UBND xã Mỹ Thủy, chủ đầu tư các dự án theo đúng kế hoạch tiến độ quy định tại các thông báo kết luận, văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh.

Tổ công tác thường xuyên cập nhật kết quả giải phóng mặt bằng các dự án, báo cáo UBND tỉnh vào thứ Năm hằng tuần hoặc đột xuất theo yêu cầu để nắm bắt thông tin kịp thời chỉ đạo. 

Khu vực dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ. Ảnh: Trường Nhật

Theo báo cáo của Công ty CP Liên doanh Cảng quốc tế Mỹ Thủy (MTIP), đến nay Khu bến cảng Mỹ Thuỷ đã hoàn thành các thủ tục pháp lý thi công giai đoạn 1; đồng thời đang tiếp tục hoàn thiện hồ sơ, thủ tục pháp lý đối với các giai đoạn còn lại, tạo cơ sở triển khai các phần việc tiếp theo.

Về công tác giải phóng mặt bằng, tổng diện tích đã có thông báo thu hồi đất là 126,98 ha, gồm 43,44 ha thuộc giai đoạn 1 bổ sung; 2,47 ha khu vực Đồn Biên phòng Hải An (vị trí cũ) và 81,07 ha thuộc giai đoạn 2, 3. Phần diện tích còn lại của dự án chưa ban hành thông báo thu hồi đất là 61,55 ha.

Đến nay, tổng diện tích đã hoàn thành giải phóng mặt bằng của dự án đạt 180,82/322,2 ha; kinh phí bồi thường, hỗ trợ đã chi trả hơn 187 tỷ đồng. Dự án cũng đã hoàn thành các thủ tục liên quan đến chuyển mục đích sử dụng rừng, trồng rừng thay thế và đánh giá tác động môi trường, bảo đảm các điều kiện pháp lý phục vụ triển khai đầu tư theo quy định.

Song song với công tác giải phóng mặt bằng, giai đoạn 1 của dự án đang được triển khai thi công với nhiều hạng mục quan trọng như: đê chắn sóng phía Đông; bến tàu và kè sau cầu bến 1, 2; nạo vét luồng tàu, vũng quay tàu, khu nước trước bến tại bến 1 và bến 2; thi công dầm phân đoạn 1, 2 bến 3 cùng các hạng mục phụ trợ. Tổng giá trị sản lượng thực hiện ước đạt 73%.

Tuy nhiên, quá trình triển khai dự án vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc cần tập trung xử lý. Cụ thể, chưa giải phóng mặt bằng đối với phạm vi bãi chứa 3a, 2b; trong đó, tại bãi chứa 2b hiện có chợ cá, sân thể thao, trường mầm non và nhà ở công vụ giáo viên là các tài sản công do địa phương quản lý, nhưng chưa có phương án di dời. Đối với khu vực Đồn Biên phòng Hải An (vị trí cũ), chưa hoàn thiện phương án bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng, do đó chưa thể hoàn tất việc bàn giao mặt bằng cho dự án.

Dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 16/QĐ-TTg ngày 4/1/2019, do Công ty CP Liên doanh Cảng Quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm chủ đầu tư.

Quy mô dự án 685 ha, gồm 10 bến cảng có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 100.000 DWT, tổng vốn đầu tư 15.000 tỷ đồng, chia làm ba giai đoạn: Giai đoạn 1 (2018-2026) quy mô 4 bến; Giai đoạn 2 (2026-2031) quy mô 3 bến; Giai đoạn 3 (2032-2036) quy mô 3 bến.

Khi đi vào vận hành, cảng Mỹ Thuỷ kết nối trực tiếp với hệ thống giao thông liên vùng. Thông qua Quốc lộ 9 và Quốc lộ 15D, hàng hóa từ Lào và Đông Bắc Thái Lan có thể vận chuyển thẳng ra biển mà không cần trung chuyển qua các cảng xa hơn. Điều này giúp rút ngắn gần 200 km hành trình, đồng thời giảm từ 20 - 30% chi phí logistics - yếu tố then chốt nâng cao năng lực cạnh tranh cho hàng hóa xuất khẩu.