-
iHanoi dẫn đầu danh sách “Ứng dụng đổi mới sáng tạo nên cài đặt” -
Hà Nội lần thứ 3 dẫn đầu cả nước về Chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương -
Chủ tịch VNG: AI đang tạo ra năng lực sáng tạo mới cho mỗi cá nhân -
Hưng Yên tiếp sức các ý tưởng khởi nghiệp đổi mới sáng tạo -
“Sáng tạo trẻ Hà Nội 2026”: Chắp cánh ý tưởng của học sinh, sinh viên -
[Longform] Khu Công nghệ cao Hòa Lạc: Nơi Hà Nội kiểm chứng công nghệ mới
Đơn vị này cho hay, ứng dụng do các lập trình viên Việt Nam xây dựng, đã được Bộ Công Thương cấp phép hoạt động chính thức như các ứng dụng gọi xe công nghệ khác đang có mặt trên thị trường. viApp sẽ có phạm vi hoạt động tại tất cả mọi tỉnh thành Việt Nam, cung cấp hai dịch vụ gọi xe: ô tô (bao gồm cả TAXI, xe hợp đồng, xe tải) và xe máy.
viApp hiện đã có mặt trên Google Play và App Store. Với những bước cải tiến mới trong tính năng, viApp mong muốn sẽ mang đến một ứng dụng phục vụ tốt hơn nhu cầu của thị trường Việt Nam.
Bên cạnh phương thức đặt xe theo giá cước cố định, đặt xe theo lộ trình di chuyển được báo giá trước, người dùng có thể lựa chọn phương thức tính cước phí dựa trên đồng hồ điện tử theo đúng chuẩn Nghị định 10/2020/NĐ-CP của Bộ luật giao thông vận tải. Với tính năng đồng hồ điện tử, viApp cho phép các tài xế có quyền đón khách như các Taxi truyền thống và tính tiền dựa trên số Km di chuyển thực tế của khách hàng. Tài xế của viApp có thể dễ dàng đón khách ở bất kỳ địa điểm nào trên tuyến đường đang di chuyển. Từ đó giúp tài xế có thể chủ động hơn trong việc gia tăng lượng hành khách mỗi ngày.
![]() |
| Giao diện ứng dụng gọi xe viApp vừa gia nhập thị trường. |
viApp có tính năng đặt xe một lần chạm, khách hàng chỉ cần đặt xe đúng 1 chạm trên màn hình ứng dụng. Tính năng mang đến sự hỗ trợ tuyệt đối với nhóm khách hàng lớn tuổi và người khiếm thị. Đối với những khách hàng muốn đặt xe trực tiếp với tài xế, chỉ cần quét QR Code với xe các tài xế có sử dụng viDriver để lấy thông tin di chuyển. Tài xế sẽ sử dụng tính năng đồng hồ điện tử như Taxi truyền thống, chỉ áp dụng với phương thức thanh toán bằng tiền mặt.
Ngoài ra, bên cạnh tính năng đặt xe có điểm đến với lộ trình và giá tiền được thông báo trước, viApp cung cấp thêm tính năng đặt xe không có điểm đến. Với tính năng mới này, khách hàng sẽ chi trả số tiền dựa trên quãng đường di chuyển thực tế, thông qua đồng hồ điện tử tương đồng như sử dụng xe taxi truyền thống. Tính năng này phù hợp với khách hàng đang có nhu cầu đặt xe nhanh chóng, chưa xác định được điểm đến hoặc di chuyển nhiều địa điểm. Đối với hình thức gọi xe này, khách hàng hoàn toàn có thể nắm được lộ trình di chuyển của tài xế và thậm chí yêu cầu tài xế di chuyển theo ý muốn của mình.
Người dùng viApp có thể lựa chọn phương án thanh toán bằng tiền mặt, thông qua viPay hoặc thông qua ví điện tử Momo. Sự kết hợp với Momo là một điểm khác biệt của viApp, giúp khách hàng dễ dàng và tiện lợi hơn trong việc thanh toán.
Nhóm phát triển sản phẩm cho biết, viApp còn sử dụng bản đồ riêng. Đây là một trong những điểm nổi bật của ứng dụng gọi xe mới này. Theo đó, viApp hoàn toàn sử dụng bản đồ riêng do công ty cung cấp. Điều này giúp cho việc quản lý lộ trình di chuyển trở nên dễ dàng hơn. Với sự am tường về đường phố địa phương, viApp sẽ mang đến sự chính xác cao nhất trong từng điểm đón và trả khách, cũng như cung cấp một hành trình di chuyển chi tiết nhất cho người dùng.
"viApp không đặt mục tiêu cạnh tranh với bất cứ ứng dụng gọi xe nào nên mọi người đừng so sánh. Đây là sự cố gắng của một số anh em gắn bó với nghề công nghệ và hiểu về thị trường gọi xe công nghệ để triển khai một nền tảng mà nơi đó các tài xế công nghệ có thêm thu nhập", nhóm sáng lập viApp chia sẻ.
-
“Sáng tạo trẻ Hà Nội 2026”: Chắp cánh ý tưởng của học sinh, sinh viên -
[Longform] Khu Công nghệ cao Hòa Lạc: Nơi Hà Nội kiểm chứng công nghệ mới -
VNPT Money góp sức kiến tạo hành trình giao thông đô thị liền mạch -
Làm sạch, gắn số định danh cho 12 triệu dữ liệu văn bằng, chứng chỉ trên VNeID -
SEMIEXPO Vietnam 2026 hội tụ 200 doanh nghiệp bán dẫn toàn cầu -
Chính phủ ban hành Khung kiến trúc an ninh mạng quốc gia -
Khoảng trống pháp lý với tài xế công nghệ
-
1
Xuất khẩu điện tử 9 tháng đạt 175,4 tỷ USD, mốc 200 tỷ USD đang đến gần -
2
Gần 427 tỷ đồng xây cầu nối Cà Mau - An Giang; Khởi công tổ hợp dịch vụ tại Hòa Lạc -
3
[Insight] Phải xác định mục tiêu tăng trưởng 2 con số là nhiệm vụ của tất cả các bộ, địa phương -
4
Hoàn thiện các quy định về bù trừ, thanh toán chứng khoán khi áp dụng cơ chế CCP
-
Tập đoàn Daiichi Life: 124 năm tiếp nối di sản, kiến tạo tương lai -
Chứng khoán Pinetree thông báo phát hành 10 mã chứng quyền có bảo đảm mới (Kỳ 3) -
SeABank thông báo mời thầu -
Chứng khoán Pinetree thông báo phát hành 10 mã chứng quyền có bảo đảm mới (Kỳ 2) -
Daiichi Life Việt Nam chính thức ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ

