-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang -
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn
Dự án có tổng mức đầu tư 568,646 triệu USD, sử dụng than cám là nguyên liệu đầu vào, được khởi công xây dựng vào tháng 11/2010. Sau 4 năm xây dựng, vượt qua nhiều khó khăn về giải phóng mặt bằng, thu xếp nguồn vốn, tiến hành thi công xây lắp khối lượng lớn, kỹ thuật cao, phức tạp, Công ty đã hoàn thành xây dựng, đưa nhà máy vào vận hành thành công.
![]() |
Ngày 9/4/2015, Nhà máy đã kết thúc chạy thử 72 giờ thành công và chính thức vào vận hành ổn định, đạt 100% công suất thiết kế, các chỉ tiêu định mức tiêu hao năng lượng, nguyên liệu và bảo vệ môi trường đều được đảm bảo. Dự án đi vào hoạt động đảm bảo việc làm ổn định cho hơn 2.000 lao động, tăng thêm nguồn thu ngân sách nhà nước.
Trước khi được cải tạo và nâng công suất, Nhà máy phân đạm Hà Bắc thuộc thế hệ công nghệ cũ, lạc hậu, sử dụng nguồn than cục vừa giá cao, vừa khan hiếm, năng suất thấp, định mức tiêu hao năng lượng nguyên liệu cao, khả năng cạnh tranh thấp và nếu tiếp tục kéo dài sẽ khiến Công ty không thể đứng vững và phát triển. Công suất trước khi cải tạo, mở rộng là 180.000 tấn/năm.
Sau khi dây chuyền mở rộng của Công ty TNHH MTV Phân đạm và Hóa chất Hà Bắc vào hoạt động, cả nước hiện có 4 nhà máy sản xuất phân đạm quy mô 2,6 triệu tấn, lớn với các thương hiệu Đạm Hà Bắc (500.000 tấn/năm), Đạm Ninh Bình (560.000 tấn/năm), Đạm Phú Mỹ (800.000 tấn/năm) và Đạm Cà Mau (800.000 tấn/năm), trong khi nhu cầu nội địa chỉ vào khoảng 2,2 triệu tấn ure/năm.
-
Loạt khó khăn, vướng mắc liên quan đến Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
TP.HCM: Tháng 6/2026 phải khởi công xây dựng cầu Cần Giờ trị giá hơn 13.200 tỷ đồng -
TP.HCM: Đề xuất thông xe giai đoạn 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ngày 30/3 -
Hưng Yên: Đẩy nhanh giải phóng mặt bằng Khu công nghiệp Văn Giang
-
Thúc tiến độ các dự án đường sắt trọng điểm -
Năm 2026, TP.HCM đặt mục tiêu thu hút 4 dự án FDI trong ngành vi mạch bán dẫn -
Định hướng thu hút, quản lý và sử dụng vốn ODA giai đoạn 2026 - 2030 -
Chỉ đạo mới của Chính phủ về đầu tư các công trình, dự án trọng điểm, hạ tầng chiến lược -
Đề xuất hỗ trợ rà soát phương án công nghệ, tài chính tuyến đường sắt đô thị Phú Quốc -
Thúc đầu tư công, “kích” tăng trưởng kinh tế -
Thắt ruột lo giá, nguồn cung dầu diesel tại đại dự án giao thông
-
Cụm công nghiệp Stavian Hưng Yên nhanh chóng cho nhà đầu tư thứ cấp thuê đất, tỷ lệ lấp đầy đạt 65% -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu

