-
Kinh tế Hà Nội bứt phá, mở đà tăng trưởng mới cho năm 2026 -
Cần Thơ: Tăng trưởng GRDP năm 2025 ở mức khá nhưng chưa đạt mục tiêu -
TP.HCM cần 880.000 tỷ đồng vốn đầu tư để đạt tăng trưởng hai con số -
TP.HCM đầu tư khu đô thị khoa học, công nghệ quy mô lớn ở khu vực Bình Dương -
Nhiều dư địa để tăng trưởng 2 con số -
FDI tăng mạnh, công nghiệp Hưng Yên chuyển dịch theo chiều sâu
Sau 11 tháng thi công, cầu Yên Xuân có tổng mức đầu tư hơn 900 tỷ đồng đã hoàn thành, là hạng mục bổ sung vào Dự án BOT tuyến tránh Tp. Vinh và mở rộng Quốc Lộ 1, đoạn Nam cầu Bến Thủy – tuyến tránh Tp. Hà Tĩnh do Cienco4 làm chủ đầu tư đã kịp đưa vào khai thác đúng dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam.
Cầu đường bộ Yên Xuân bắc qua sông Lam cách cầu đường sắt Yên Xuân hiện tại khoảng 2,5km về phía thượng lưu; chiều dài toàn tuyến khoảng 3,6km, trong đó chiều dài cầu là 1,89km và đường dẫn hai đầu cầu khoảng 1,4km. Cầu Yên Xuân có quy mô và tiêu chuẩn kỹ thuật là cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; tải trọng thiết kế HL93; bề rộng cầu 9m; khổ thông thuyền cấp III (BxH=40mx70m).
![]() |
| Thông xe cầu đường bộ Yên Xuân bắc qua Sông Lam. |
Cầu được đặt trên các nền cọc khoan nhồi đường kính 1m. Trụ cầu bằng bê tông cốt thép, kiểu trụ một cột, mặt cắt ngang thân trụ hình chữ nhật. Móng trụ đặt trên nền cọc khoan nhồi đường kính D=1.5m. Đường dẫn hai đầu cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV (đồng bằng), tốc độ thiết kế 60 km/h, bình đồ cơ bản bám theo đường hiện tại để tận dụng nền mặt đường cũ và hạn chế khối lượng giải phóng mặt bằng.
Phát biểu tại Lễ thông xe, ông Nguyễn Xuân Đường, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An nhấn mạnh: “Đây là sự kiện quan trọng có ý nghĩa to lớn, đáp ứng mong muốn từ lâu của Đảng bộ, chính quyền nhân dân 2 tỉnh Nghệ An - Hà Tĩnh. Công trình cầu Yên Xuân hoàn thành không những xóa bỏ vị trí ốc đảo của 9 xã huyện Nam Đàn (Nghệ An) và 5 xã huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) trong mùa mưa lũ mà còn giải quyết tốt vấn đề mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông ở khu vực cầu đường sắt Yên Xuân.. từ hôn nay, cầu Yên Xuân sẽ cùng với đường tỉnh 558, QL15A, cầu Linh Cảm và hệ thống hạ tầng sống chung với lũ của các huyện Nam Đàn, Đức Thọ... trở thành mạng lưới đường bộ hoàn chỉnh và ngắn nhất nối từ Vinh đến cửa khẩu Quốc tế Cầu Treo...”.
Cũng tại Lễ thông xe, ghi nhận những thành tích của các đơn vị thi công và chủ đầu tư, UBND tỉnh Nghệ An đã tặng Bằng khen cho 4 tập thể và 8 cá nhân có thành tích xuất sắc trong thời gian thi công cầu Yên Xuân.
-
Nhiều dư địa để tăng trưởng 2 con số -
FDI tăng mạnh, công nghiệp Hưng Yên chuyển dịch theo chiều sâu -
Sắp có biến động tại đoạn đường sắt quốc gia từ ga Hà Nội đến ga Gia Lâm -
TP.HCM khởi công động thổ 4 dự án hạ tầng lớn chào mừng Đại hội XIV của Đảng -
Năm 2025, hơn 684.800 tỷ đồng vốn đầu tư chảy vào kinh tế TP.HCM -
Hơn 4,4 tỷ USD cam kết đầu tư vào Thái Nguyên -
38,42 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam trong năm 2025
-
Giữa bức tranh bất động sản 2026, đâu là lựa chọn phù hợp cho người an cư? -
Izumi City: Tầm nhìn đầu tư và lối sống thượng lưu bên sông Đồng Nai -
BIC ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
“Hạ tầng liên vùng tỷ đô kích hoạt trục tăng trưởng mới tại vùng lõi Vịnh Tiên” -
Xi măng Long Sơn chúc mừng năm mới chào xuân Bính Ngọ 2026 -
Chubb Life trao 1 tỷ đồng hỗ trợ trẻ em khó khăn

