-
Lãnh đạo Quảng Trị chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ cho các dự án truyền tải điện
-
Hà Nội kêu gọi đầu tư vào Cụm công nghiệp Tam Hiệp 2 quy mô 47 ha
-
Vướng quy định trong việc lập Quỹ Đầu tư hạ tầng giao thông vùng
-
Ninh Thuận thông tin tiến độ triển khai loạt dự án trọng điểm
-
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4 -
TP.HCM khởi công dự án rạch Xuyên Tâm trong tháng 4/2025 sau 20 năm ì ạch
Công trình có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng trên 900 tỷ đồng, do Tổng công ty Xây dựng Công trình giao thông 4 (Cienco4) làm chủ đầu tư, Ban Quản lý dự án 6 là đại diện Cơ quan nhà nước có thẩm quyền và doanh nghiệp dự án là Chi nhánh BOT tuyến tránh Thành phố Vinh. Đây là hạng mục vừa được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận bổ sung vào hợp đồng BOT tuyến tránh Vinh và mở rộng QL1 từ Nam Bến Thủy đến tuyến tránh TP. Hà Tĩnh.
![]() |
Lễ bấm nút động thổ cầu đường bộ Yên Xuân |
Theo thiết kế được phê duyệt, vị trí xây dựng cầu Yên Xuân nằm trên địa phận hai huyện Hưng Nguyên, Nam Đàn với chiều dài toàn tuyến khoảng 3,66 km, gồm cầu chính dài 1,77 km và phần đường hai đầu cầu 1,89 km. Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, bề rộng cầu 9m, khổ thông thuyền 40x7 m. Đường hai đầu cầu được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp IV đồng bằng với vận tốc thiết kế 60 km/h, kết cấu mặt đường bê tông nhựa trên móng cấp phối đá dăm.
Việc đầu tư xây dựng công trình cầu đường bộ Yên Xuân bắc qua sông Lam là hoàn toàn cần thiết và phù hợp với quy hoạch phát triển của ngành GTVT và địa phương, từng bước cải thiện mạng lưới giao thông của cả nước nói chung và tỉnh Nghệ An nói riêng. Công trình cầu Yên Xuân không những xóa bỏ ví trí ốc đảo 9 xã của huyện Nam Đàn, Nghệ An và 5 xã của huyện Đức Thọ, Hà Tĩnh trong mùa mưa lũ, đảm bảo an toàn tính mạng cho nhân dân vùng lũ mà còn giải quyết tốt vấn đề mất an toàn giao thông, tai nạn giao thông và ùn tắc giao thông ở khu vực cầu đường sắt Yên Xuân
Ông Nguyễn Xuân Đường, Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An nhấn mạnh, đây là sự kiện có ý nghĩa hết sức to lớn, đáp ứng nguyện vọng từ lâu của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân hai tỉnh Nghệ An – Hà Tĩnh nói chung và của nhân dân các xã liên quan.
Sau khi hoàn thành, cầu Yên Xuân sẽ kết hợp với Tỉnh lộ 558 - con đường lịch sử của phong trào Xô Viết Nghệ Tĩnh kết nối với đường tránh Thành phố Vinh của Ql 1A, trở thành mạng lưới đường bộ khu vực hoàn chỉnh, mở ra tuyến đường thông thương giữa các huyện của hai tỉnh trong khu kinh tế Nam nghệ - Bắc Hà, rút ngắn khoảng cách từ các huyện Hương Sơn, Đức Thọ và Cửa khẩu Cầu Treo của tỉnh Hà Tĩnh với Thành phố Vinh của tỉnh Nghệ An cũng như thuận lợi cho công tác ứng trong khu vực khi bị bão lụt của mùa mưa bão. Cầu cũng góp phần giảm tải cho cầu Bến Thủy, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội, đảm bảo an ninh trong khu vực. Đồng thời giúp tỉnh Nghệ An phát triển hạ tầng giao thông một cách đồng bộ, từng bước hiện đại teo tinh thần nhị quyết 26 của Bộ Chính trị đã đề ra.
Dự kiến, tháng 5/2017, công trình sẽ hoàn thành và đi vào sử dụng.

-
Hiệu chỉnh phương án hình thành Cảng hàng không Tây Ninh -
Quốc lộ 50, TP.HCM hoàn thành cuối 2025 nếu mặt bằng bàn giao trong tháng 4 -
TP.HCM khởi công dự án rạch Xuyên Tâm trong tháng 4/2025 sau 20 năm ì ạch -
Đề xuất cơ quan chủ quản tuyến cao tốc Tân Quang - Thanh Thủy vốn 14.852 tỷ đồng -
Hà Nội thu hút đầu tư nước ngoài đạt 1,4 tỷ USD, tăng 49,5% trong quý I -
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu giải quyết dứt điểm vướng mắc phát sinh của từng dự án -
Rà soát 2 luật để đẩy nhanh tiến độ giải ngân đầu tư công
-
Công bố Top 10 Doanh nghiệp ESG Việt Nam Xanh 2025 ngành Nông nghiệp Công nghệ cao - Thực phẩm - Đồ uống
-
Ngày hội việc làm liệu có phù hợp cho người đi làm đã có kinh nghiệm?
-
Cảng quốc tế Long An tạo ấn tượng mạnh mẽ tại Vietnam Expo 2025
-
Agribank tiếp sức người trẻ hiện thực hóa giấc mơ an cư
-
Công ty CP Tôn Pomina công bố nhóm cổ đông mới và kế hoạch phát triển
-
T&L Invest ký hợp tác chiến lược tại dự án Takara Hòa Bình Resort