TIN LIÊN QUAN
	Sân bay Phan Thiết: Động lực phát triển Bình Thuận
	Vì sao ông chủ Tập đoàn Rạng Đông quyết định đầu tư Sân bay Phan Thiết?
	Cao tốc Tp.HCM đi Đồng Nai gần một tỷ USD sắp thông xe
	Giải mã dòng vốn FDI chảy mạnh vào các tỉnh phía Nam
	46.300 tỷ đồng đầu tư cao tốc Nha Trang - Phan Thiết

Dự án mở rộng Quốc lô 1A đoạn Phan Thiết - Đồng Nai được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 700/QĐ-BGTVT tháng 4 năm 2011.

Dự án có tổng mức đầu tư 2.071 tỷ đồng, do Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) làm chủ đầu tư và thi công

Tuyến đường này chạy qua địa phận các huyện Hàm Thuận Nam, Hàm Tân (tỉnh Bình Thuận) và các huyện Trảng Bom, Xuân Lộc, Thống Nhất, thị xã Long Khánh (tỉnh Đồng Nai) với chiều dài toàn tuyến là 114km. Dự án có tổng mức đầu tư 2.071 tỷ đồng theo hình thức BOT do Tổng Công ty 319 (Bộ Quốc phòng) làm chủ đầu tư và thi công.

Sau khi được cải tạo tuyến đường nói trên đạt tiêu chuẩn đường cấp 3 - đồng bằng, mặt đường cải tạo đảm bảo Eyc ≥ 160 Mpa đạt chuẩn cấp cao A1, hệ thống an toàn giao thông trên tuyến được đầu tư hoàn chỉnh…Để hoàn vốn dự án, Tổng Công ty 319 đã nhận bàn giao và đầu tư cải tạo Trạm thu phí Sông Phan, bắt đầu thu phí từ tháng 1 năm 2015. Thời gian thu phí hoàn vốn trong 22 năm 7 tháng, tính từ ngày bắt đầu thu phí.

Đây là một trong những phân đoạn quan trọng trên tuyến, khi hoàn thành sẽ là động lực kinh tế quan trọng cho tỉnh Bình Thuận, Đồng Nai nói riêng và khu kinh tế Đông Nam Bộ nói chung, góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên địa bàn.

Ngọc Tuấn