Việc hạ thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng, dầu nhằm đảm bảo không ảnh hưởng giá bán xăng, dầu cho người dân

Theo đó, kể từ ngày 4/5/2015, thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng dầu mazut giảm từ 25% xuống 13% (giảm 12%); mặt hàng dầu diezel, dầu diezel sinh học (B5, B10) giảm từ 20% xuống 12% (giảm 8%).

Thuế suất các mặt hàng xăng RON92/95, xăng sinh học (E5,E10), dầu hoả giữ nguyên mức 20%; nhiên liệu bay, xăng máy bay giữ nguyên mức 10%.

Đây là lần giảm thuế nhập khẩu xăng dầu thứ 2 liên tục trong năm nay. Vào lần điều chỉnh trước, ngày 14/4, Bộ Tài chính đã quyết định giảm suất thuế nhập khẩu xăng và dầu hỏa từ 35% xuống 20%, dầu diezel  từ 30% xuống 20%, dầu mazut từ 35% xuống 25% và nhiên liệu bay từ 25% xuống 10%.

Thuế nhập khẩu xăng sinh học (E5, E10), dầu sinh học (B5,B10) cũng được điều chỉnh thống nhất với mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi của mặt hàng xăng, dầu khoáng là 20% nhằm khuyến khích sản xuất và phối trộn nhiên liệu sinh học trong nước.

Việc Bộ Tài chính liên tục hạ mức thuế nhập khẩu các mặt hàng xăng, dầu nhằm đảm bảo không ảnh hưởng giá bán xăng, dầu; đảm bảo quyền lợi của người tiêu dùng cũng như việc thực hiện quyền nghĩa vụ của doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khi thuế bảo vệ môi trường tăng từ 1/5.

Trước đó, ngày 10/3/2015, Ủy ban Thường vụ Quốc hội ban hành ban hành Nghị quyết số 888a/2015/UBTVQH13 sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 1269/2011/UBTVQH12 về Biểu thuế bảo vệ môi trường.

Với Nghị quyết này, từ 1/5, thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, nhiên liệu bay được điều chỉnh từ 1.000 đồng/lít lên 3.000 đồng/lít; dầu diezel từ 500 đồng/lít lên 1.500 đồng/lít; dầu mazut từ 300 đồng/lít lên 900 đồng/lít; dầu hỏa giữ nguyên mức thuế là 300 đồng/lít.