Tàu biển quốc tế Spectrum of the Seas chở hơn 4.000 du khách đa quốc tịch đã cập cảng Tân Cảng - Cái Mép vào cuối tháng 2/2025.

Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam về việc chấp thuận chủ trương tiếp tục tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải.

Theo đó, để tận dụng kết cấu hạ tầng cảng biển hiện hữu, đáp ứng nhu cầu phát triển du lịch tại khu vực, chấp thuận chủ trương cho phép tiếp tục tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải thuộc cảng biển TP.HCM như đã tiếp nhận thời gian qua đến ngày 30/6/2026; cỡ tàu khách tiếp nhận phù hợp với cỡ tàu tại quyết định công bố cảng.

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có trách nhiệm thỏa thuận các nội dung cụ thể theo quy định chuyên ngành hàng hải và các quy định có liên quan của pháp luật; hướng dẫn, giám sát, yêu cầu các doanh nghiệp cảng: rà soát, bố trí đầy đủ trang thiết bị, xây dựng phương án tiếp nhận tàu khách quốc tế đảm bảo an toàn hành khách và công trình bến cảng, đảm bảo an ninh, an toàn hàng hải, phòng cháy chữa cháy và bảo vệ môi trường; sớm hoàn thành thủ tục bổ sung công năng bến cảng được tiếp nhận tàu khách quốc tế để công bố chính thức theo quy định trước ngày 30/6/2026.

Trươc đó, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đã có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục cho phép thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải, trong thời gian từ nay đến hết ngày 31/12/2025.

Cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành hàng hải đồng thời đề xuất Bộ Xây dựng chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát, nghiên cứu điều chỉnh và bổ sung quy hoạch công năng tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải; yêu cầu các doanh nghiệp cảng khẩn trương hoàn tất thủ tục điều chỉnh, bổ sung công năng bến cảng để chính thức khai thác tàu khách quốc tế.

Trước đây, tại khu vực Cái Mép - Thị Vải thuộc cảng biển Bà Rịa - Vũng Tàu, do nhu cầu cấp thiết về khai thác tuyến vận tải tàu khách quốc tế, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Sở Du lịch Bà Rịa - Vũng Tàu đề nghị cơ quan quản lý nhà nước về hàng hải hỗ trợ, ưu tiên tiếp nhận tàu khách tại một số bến cảng chưa có công năng khai thác tàu khách trong khu vực Cái Mép - Thị Vải.

Để tháo gỡ khó khăn, bất cập trong việc tiếp nhận tàu khách quốc tế đến và rời cảng biển Việt Nam trong bối cảnh lượng khách du lịch đường biển tăng nhanh, trong khi cả nước chưa có đủ cầu bến chuyên dụng, Cục Hàng hải Việt Nam (nay là Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam) đã yêu cầu các Cảng vụ hàng hải chủ động làm việc với các chủ tàu, đại lý, hãng tàu và công ty du lịch để nắm bắt nhu cầu, đồng thời phối hợp với các doanh nghiệp cảng biển bố trí cầu, bến phù hợp nhằm tiếp nhận tàu khách quốc tế.

Cùng với đó, cơ quan này hướng dẫn các doanh nghiệp hoàn tất thủ tục công bố, khai thác hoạt động tàu khách theo quy định.

Quá trình triển khai đã đạt hiệu quả rõ rệt, góp phần thúc đẩy kinh tế du lịch biển Việt Nam, đồng thời khẳng định năng lực hạ tầng cảng biển Việt Nam đủ điều kiện tiếp nhận các tàu khách cỡ lớn trên thế giới. Đặc biệt, tại một số bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải (trước đây thuộc Bà Rịa – Vũng Tàu) như: Thị Vải, Quốc tế Thị Vải, TCTT, SSIT, TCIT, PTSC Phú Mỹ, Đạm và Dịch vụ Dầu khí Phú Mỹ, SP-PSA, SITV…, từ năm 2018 đến nay đã tiếp nhận an toàn 277 lượt tàu khách quốc tế cỡ lớn.

Tuy nhiên, đến nay, nhiều doanh nghiệp cảng vẫn chưa chủ động thực hiện việc điều chỉnh, bổ sung công năng và hoàn tất các thủ tục công bố bến cảng khai thác tàu khách chính thức.

Cần phải nói thêm rằng, vào giữa tháng 10/2025, Tập đoàn Royal Caribbean (RCG) - tập đoàn du lịch tàu biển hàng đầu thế giới có trụ sở tại Miami (Hoa Kỳ) đã có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ, Bộ Xây dựng và UBND TP.HCM, phản ánh việc dừng tiếp nhận tàu liên quan đến thủ tục bổ sung công năng tiếp nhận tàu biển du lịch tại cụm cảng Cái Mép - Thị Vải theo yêu cầu của Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam.

Theo RCG, việc hủy hành trình đột ngột ảnh hưởng nghiêm trọng đến lịch trình và hoạt động của hãng tàu.

Cụ thể, ngày 18/10/2025, tàu Ovation of the Seas chở hơn 4.000 hành khách dự kiến cập cảng TCCT không thể thực hiện hành trình, gây thiệt hại lớn cho hành khách và tập đoàn.

“Nếu sự cố này không được giải quyết ngay, các cảng khu vực TP.HCM sẽ không thể tiếp nhận tàu khách quốc tế cỡ lớn và chúng tôi buộc phải đưa TP.HCM ra khỏi danh sách điểm đến trong chương trình hoạt động tại châu Á”, đại diện Royal Caribbean cảnh báo.