-
Xuất khẩu thủy sản 8 tháng thu 8 tỷ USD, mục tiêu 12 tỷ USD khả thi -
Việt Nam là lựa chọn ưu tiên của nhiều nhà mua hàng quốc tế
-
Honda City được vay lãi suất 0%, hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ cho City, BR-V. -
Đưa hàng Việt ra thế giới bằng thương mại điện tử khám phá -
Xuất khẩu máy tính, điện thoại và linh kiện thu gần 150 tỷ USD sau 8 tháng -
Thép Việt sang EU trước yêu cầu truy xuất chuỗi cung ứng
![]() |
| Mẫu Previa đời 2019. Ảnh: WapCar |
Lần trở lại này, Toyota dự kiến sẽ trang bị cho Previa hệ thống truyền động điện hoặc hybrid, phù hợp với xu hướng phát triển xe thân thiện với môi trường hiện nay.
Toyota Previa từng là mẫu xe biểu tượng trong dòng minivan, được sản xuất từ năm 1990 đến 2019, trải qua ba thế hệ. Tại Mỹ, xe được phân phối từ năm 1990 đến 1997, nhưng không đạt được doanh số kỳ vọng do giá cao hơn và kiểu dáng khác biệt so với các đối thủ như Dodge Caravan hay Chrysler Town & Country. Mặc dù vậy, Previa vẫn có lượng khách hàng trung thành nhờ thiết kế đặc trưng và tính thực dụng.
Toyota quyết định khai tử Previa vào năm 2019 để tập trung vào các dòng MPV bán chạy hơn như Voxy, Noah và Alphard. Tuy nhiên, nhiều tín đồ của mẫu xe này vẫn tiếc nuối vì sự vắng bóng của Previa.
Theo tạp chí Best Car, Previa sẽ được "tái sinh" vào năm 2026, lấy cảm hứng từ mẫu concept Fine Comfort Ride của Toyota từng ra mắt năm 2017. Xe dự kiến sẽ có kích thước dài 4.820 mm, rộng 1.820 mm, cao 1.770 mm và chiều dài cơ sở 2.950 mm, nằm giữa các dòng MPV Voxy, Noah và Alphard trong đội hình của Toyota.
Thiết kế tròn trịa đặc trưng của Previa sẽ được giữ lại, tạo cảm giác thân thiện và dễ nhận diện.
Mẫu xe mới sẽ sử dụng nền tảng GA-K, hiện đang hỗ trợ các dòng xe như Crown, Camry và RAV-4. Toyota sẽ cung cấp ít nhất hai tùy chọn hệ truyền động gồm hybrid và plug-in hybrid. Ngoài ra, một phiên bản thuần điện cũng đang được xem xét.
Với phiên bản thuần điện, Previa có thể sử dụng hệ thống truyền động từ mẫu bZ4X, cho phép di chuyển khoảng 405 km mỗi lần sạc. Trong khi đó, phiên bản plug-in hybrid dự kiến sẽ áp dụng công nghệ từ Prius Prime với công suất 220 mã lực.
Tại Việt Nam, Toyota Previa từng được nhập khẩu từ Mỹ từ giữa thập niên 1990 và được yêu thích nhờ không gian rộng rãi và tính tiện ích. Sau khi bị khai tử vào năm 2019, Previa chỉ còn xuất hiện trên thị trường xe cũ dưới dạng nhập khẩu từ Nhật Bản hoặc Trung Đông.
Lần trở lại này của Previa hứa hẹn sẽ mang đến một làn gió mới cho phân khúc MPV, với sự kết hợp giữa tính năng hiện đại và di sản thiết kế độc đáo. Toyota kỳ vọng mẫu xe này sẽ chinh phục được cả những khách hàng trung thành cũ lẫn thế hệ người dùng mới, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu về xe thân thiện với môi trường ngày càng tăng.
-
Đưa hàng Việt ra thế giới bằng thương mại điện tử khám phá -
Xuất khẩu máy tính, điện thoại và linh kiện thu gần 150 tỷ USD sau 8 tháng -
Thép Việt sang EU trước yêu cầu truy xuất chuỗi cung ứng -
Doanh nghiệp xuất khẩu xoay trục giảm sức ép thuế Mỹ -
8 tháng, xuất khẩu cà phê thu 6 tỷ USD, dự báo cuối năm tích cực -
Sản xuất xi măng, sắt thép lập đỉnh -
5 ngày nghỉ 2/9: Sân bay đông, siêu thị giảm giá, người dân vẫn dè chừng túi tiền
-
Greenfeed duy trì hiệu quả kinh doanh, tiếp tục củng cố nền tảng tài chính -
Điều gì khiến đảo sinh thái bên sông Cấm trở thành trung tâm mới của Hải Phòng? -
PVEP: Giữ vững nền tảng, mở rộng chuỗi giá trị năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 4/9/2026 -
Báo cáo thường niên PVFCCo - Phú Mỹ xếp thứ hai toàn cầu tại LACP Vision Awards -
HD SAISON công bố thông tin được chấp thuận nguyên tắc chuyển đổi hình thức pháp lý

