-
VF MPV 7 khiến người dùng bất ngờ: Chở đủ 7 người vẫn êm, nhấn ga là “đã” -
Các hãng xe đánh giá toàn diện tác động của xăng E10, có báo cáo trước ngày 5/6 -
Theo dõi sát diễn biến tiêu thụ xăng sinh học -
Đà Nẵng tổ chức phiên chợ thương mại điện tử kết nối sản phẩm truyền thống vùng miền -
Thời tiết hạ nhiệt, tiêu thụ điện đã giảm nhưng không quên tiết kiệm điện -
Xuất khẩu thép Việt sang ASEAN tăng mạnh
![]() |
| Mẫu Previa đời 2019. Ảnh: WapCar |
Lần trở lại này, Toyota dự kiến sẽ trang bị cho Previa hệ thống truyền động điện hoặc hybrid, phù hợp với xu hướng phát triển xe thân thiện với môi trường hiện nay.
Toyota Previa từng là mẫu xe biểu tượng trong dòng minivan, được sản xuất từ năm 1990 đến 2019, trải qua ba thế hệ. Tại Mỹ, xe được phân phối từ năm 1990 đến 1997, nhưng không đạt được doanh số kỳ vọng do giá cao hơn và kiểu dáng khác biệt so với các đối thủ như Dodge Caravan hay Chrysler Town & Country. Mặc dù vậy, Previa vẫn có lượng khách hàng trung thành nhờ thiết kế đặc trưng và tính thực dụng.
Toyota quyết định khai tử Previa vào năm 2019 để tập trung vào các dòng MPV bán chạy hơn như Voxy, Noah và Alphard. Tuy nhiên, nhiều tín đồ của mẫu xe này vẫn tiếc nuối vì sự vắng bóng của Previa.
Theo tạp chí Best Car, Previa sẽ được "tái sinh" vào năm 2026, lấy cảm hứng từ mẫu concept Fine Comfort Ride của Toyota từng ra mắt năm 2017. Xe dự kiến sẽ có kích thước dài 4.820 mm, rộng 1.820 mm, cao 1.770 mm và chiều dài cơ sở 2.950 mm, nằm giữa các dòng MPV Voxy, Noah và Alphard trong đội hình của Toyota.
Thiết kế tròn trịa đặc trưng của Previa sẽ được giữ lại, tạo cảm giác thân thiện và dễ nhận diện.
Mẫu xe mới sẽ sử dụng nền tảng GA-K, hiện đang hỗ trợ các dòng xe như Crown, Camry và RAV-4. Toyota sẽ cung cấp ít nhất hai tùy chọn hệ truyền động gồm hybrid và plug-in hybrid. Ngoài ra, một phiên bản thuần điện cũng đang được xem xét.
Với phiên bản thuần điện, Previa có thể sử dụng hệ thống truyền động từ mẫu bZ4X, cho phép di chuyển khoảng 405 km mỗi lần sạc. Trong khi đó, phiên bản plug-in hybrid dự kiến sẽ áp dụng công nghệ từ Prius Prime với công suất 220 mã lực.
Tại Việt Nam, Toyota Previa từng được nhập khẩu từ Mỹ từ giữa thập niên 1990 và được yêu thích nhờ không gian rộng rãi và tính tiện ích. Sau khi bị khai tử vào năm 2019, Previa chỉ còn xuất hiện trên thị trường xe cũ dưới dạng nhập khẩu từ Nhật Bản hoặc Trung Đông.
Lần trở lại này của Previa hứa hẹn sẽ mang đến một làn gió mới cho phân khúc MPV, với sự kết hợp giữa tính năng hiện đại và di sản thiết kế độc đáo. Toyota kỳ vọng mẫu xe này sẽ chinh phục được cả những khách hàng trung thành cũ lẫn thế hệ người dùng mới, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu về xe thân thiện với môi trường ngày càng tăng.
-
Thời tiết hạ nhiệt, tiêu thụ điện đã giảm nhưng không quên tiết kiệm điện -
Xuất khẩu thép Việt sang ASEAN tăng mạnh -
Care For Việt Nam giới thiệu không gian trải nghiệm “Trạm miễn dịch gia đình” tại Vietnam Dairy 2026 -
80 năm thế giới “chuyển động” theo giấc mơ mang tên Vespa -
Shopee triển khai đào tạo chuyên sâu, hỗ trợ nhà bán bắt nhịp xu hướng TMĐT -
Limo Green và bài toán “ra tiền”: Trả góp nhẹ gánh, tài xế tự tin hoàn vốn sau 1,5 năm -
Hải Phòng đẩy mạnh triển khai xăng sinh học E10
-
FPT ký 6 thỏa thuận hợp tác chuyển đổi AI với các tập đoàn lớn tại Thái Lan và Singapore -
Căn hộ cao cấp Vân Bay: Cơ hội vàng đầu tư đón sóng đặc khu kinh tế Vân Đồn -
Phú Thọ đẩy mạnh xúc tiến đầu tư với loạt cam kết hỗ trợ doanh nghiệp -
Vì sao nhân sự nhiều năm ngành bất động sản, ngân hàng… chuyển sang tư vấn bảo hiểm? -
Agribank được vinh danh 2 giải thưởng Sao Khuê 2026 với hai giải pháp công nghệ số tiêu biểu
-
Ra mắt Hội đồng Dinh dưỡng Khoa học Ứng dụng, giúp chuẩn hóa thông tin cho cộng đồng

