-
Toyota Land Cruiser FJ: Thử sức trên những khúc cua tay áo Hoàng Su Phì -
Lộ diện nhóm hàng nhập khẩu trên 200 tỷ USD -
Mua xe “ra tiền”, dân kinh doanh ngày càng chuộng ô tô điện VinFast -
Khảo sát của Lalamove: Sức mua giảm, chi phí tăng - Vì sao gần 90% doanh nghiệp không dám tăng giá sản phẩm? -
Xuất nhập khẩu đến 15/10 vượt 945 tỷ USD, nhập siêu lùi về 17,6 tỷ USD -
VinFast VF 5 bảo hành 7 năm, cứu hộ 24/7, giá chỉ hơn 451 triệu đồng
![]() |
| Mẫu Celia GT-Four 1997. Ảnh: Toyota |
Sự kiện bất ngờ này được công bố bởi Phó Chủ tịch điều hành Toyota, Yuki Nakajima, trong khuôn khổ giải WRC tại Nhật Bản, đánh dấu một bước ngoặt quan trọng cho hãng xe Nhật Bản.
Chủ tịch Akio Toyoda, người có tình yêu mãnh liệt với tốc độ và các dòng xe thể thao, được cho là đóng vai trò quan trọng trong quyết định này. Mặc dù ban đầu ông né tránh trả lời trực tiếp câu hỏi về việc Celica tái xuất, Nakajima sau đó đã tiết lộ: "Chúng tôi đang làm Celica!" - một phát biểu khiến người hâm mộ phấn khích.
Ra đời năm 1970, Toyota Celica đã ghi dấu ấn sâu đậm trong lòng người hâm mộ qua 7 thế hệ, trước khi bị ngừng sản xuất vào năm 2006 do doanh số giảm và khó khăn tài chính. Dòng xe này từng là đại diện tiêu biểu của Toyota trong phân khúc coupe thể thao, với thiết kế trẻ trung, hiệu suất mạnh mẽ và giá cả phải chăng.
Thế hệ thứ 8 của Celica dự kiến sẽ xuất hiện tại Tokyo Auto Salon 2025, nhưng khả năng cao đây sẽ là một phiên bản concept trước khi tiến tới sản xuất thương mại.
Theo tiết lộ, Toyota đang phát triển các động cơ mới để trang bị cho Celica thế hệ mới. Một ứng viên sáng giá là động cơ tăng áp 2.0L, 4 xi-lanh, với công suất tối đa 400 mã lực, được thiết kế để kết hợp linh hoạt cùng mô-tơ điện. Đây là thành quả từ sự hợp tác giữa Toyota, Subaru, và Mazda nhằm đảm bảo sự bền vững của động cơ đốt trong.
Trong thập kỷ qua, Toyota đã nỗ lực thoát khỏi định kiến "nhàm chán" với hàng loạt mẫu xe thể thao hiệu suất cao như GR Supra, GR Yaris, và GR86. Celica, nếu trở lại, sẽ bổ sung vào danh mục xe coupe thể thao, đồng hành cùng GR86, nhưng với cá tính và công nghệ riêng biệt.
Bên cạnh các phát biểu chính thức, những tín hiệu gần đây như việc Toyota đăng ký lại bản quyền tên gọi "Celica" và xuất hiện trong bộ phim anime Grip càng củng cố niềm tin về sự trở lại của dòng xe huyền thoại này.
Nếu Celica thực sự tái xuất, đây sẽ là một minh chứng mạnh mẽ cho cam kết của Toyota trong việc không chỉ giữ vững giá trị truyền thống mà còn hướng tới tương lai với sự đổi mới. Với những dấu hiệu rõ ràng và sự tham gia trực tiếp của các lãnh đạo cấp cao, Celica không chỉ là một chiếc xe, mà còn là biểu tượng cho niềm đam mê tốc độ và sáng tạo của Toyota.
-
Khảo sát của Lalamove: Sức mua giảm, chi phí tăng - Vì sao gần 90% doanh nghiệp không dám tăng giá sản phẩm? -
Xuất nhập khẩu đến 15/10 vượt 945 tỷ USD, nhập siêu lùi về 17,6 tỷ USD -
VinFast VF 5 bảo hành 7 năm, cứu hộ 24/7, giá chỉ hơn 451 triệu đồng -
Xây dựng lợi thế thương mại bền vững từ phòng vệ sớm -
Kỳ vọng kéo giảm nhập siêu -
Hyundai Palisade Hybrid giá từ 1,499 tỷ đồng, cạnh tranh bằng công nghệ và chi phí sử dụng -
TMT Group thêm 4 dòng xe điện Wuling, tham gia thị trường vận tải xanh
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 21/10/2026 -
Long Châu liên tiếp được vinh danh Doanh nghiệp xuất sắc Châu Á tại Asia Pacific Enterprise Awards 2026 -
QueenLand Group khai trương văn phòng bán hàng tại Vinhomes Green Paradise Cần Giờ: Sẵn sàng chinh phục vận hội mới -
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - ngành ngân hàng -
Công bố Top 10 Nơi làm việc tốt nhất Việt Nam 2026 - Ngành Bảo hiểm -
SeABank thông báo mời thầu

