-
EVNNPT: Khối lượng dự án rất lớn, phải sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư -
Đề xuất đầu tư hai nút giao với cao tốc Bến Lức - Long Thành theo hình thức EPC -
Thêm dự án đường dây 500 kV do EVNNPT làm chủ đầu tư tại Gia Lai -
Đà Nẵng: Diễn biến mới tại Dự án di dời ga đường sắt ra khỏi trung tâm Thành phố -
Xây dựng Đề án Trung tâm Công nghiệp, Dịch vụ năng lượng tái tạo Khánh Hòa -
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc Nam, đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (TCIP) vừa có báo cáo gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư và Sở Giao thông Vận tải Thành phố về tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm trong tháng 9/2024.
Số liệu báo cáo cho thấy có 3 dự án được giao vốn lớn nhưng tỷ lệ giải ngân rất thấp. Điển hình là Dự án xây nút giao thông An Phú, TP.Thủ Đức tổng tiến độ tính đến tháng 9/2024 đạt 55%. Trong khi tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư tại dự án này mới đạt 23%.
![]() |
| Thi công nút giao An Phú - Ảnh: Lê Quân |
Năm 2024, Dự án Nút giao An Phú được giao vốn đầu tư công là 1.320 tỷ đồng, tuy nhiên do giải ngân chậm, sau khi rà soát có khả năng không sử dụng hết nên Sở Kế hoạch và Đầu tư đề xuất điều chuyển 600 tỷ đồng cho dự án khác.
Công trình này kế hoạch ban đầu là hoàn thành vào ngày 30/4/2025 nhưng dự kiến phải lùi tiến độ hoàn thành đến tháng 12/2025.
Theo đánh giá của TCIP, dự án đang chậm cả về tiến độ thi công lẫn giải ngân vốn đầu tư so với kế hoạch đề ra. Vì vậy, chủ đầu tư yêu cầu các đơn vị thi công thực hiện bù tiến độ bằng cách tăng ca, tăng mũi thi công.
Một dự án trọng điểm khác là đường Vành đai 3 TP.HCM (dự án thành phần 1-gói thầu xây lắp ) dài 47 km, tiến độ 10 gói thầu xây lắp khởi công tháng 6/2023 đạt tiến độ 24,1%.
Đối với 6 gói thầu khởi công đầu năm 2024 tiến độ mới đạt 10%. Năm 2024, Dự án này đăng ký vốn 4.900 tỷ đồng nhưng đến nay mới giải ngân gần 956 tỷ đồng (đạt 19,5%).
Theo đánh giá của TCIP công tác thi công dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đúng tiến độ nhưng tỷ lệ giải ngân chưa đạt vì việc hoàn thành hồ sơ phục vụ giải ngân còn chậm. Hơn nữa, một số hạng mục phải có thời gian chờ như đường công vụ, xử lý đất yếu... nên chưa đủ điều kiện nghiệm thu.
Tại khu vực Sân bay Tân Sơn Nhất, Dự án đường nối Trần Quốc Hoàn - đường Cộng Hòa có 5 gói thầu xây lắp, đến nay tiến độ đạt 78%, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào tháng 12/2024.
Theo đánh giá của TCIP, dự án đảm bảo tiến độ thi công nhưng tỷ lệ giải ngân vốn đang chậm khi chỉ đạt 21,1%. Nguyên nhân chậm do công tác bồi thường, tái định cư chưa hoàn thành nên chưa thể giải ngân 400 tỷ đồng.
Dự án này năm 2024, được giao vốn 1.816 tỷ đồng. Thế nhưng sau khi rà soát tiến độ thực hiện Sở Kế hoạch và Đầu tư đề xuất chuyển 1.490 tỷ đồng cho dự án khác.
-
Xây dựng Đề án Trung tâm Công nghiệp, Dịch vụ năng lượng tái tạo Khánh Hòa -
Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc Nam, đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ lên 6 làn xe -
Quảng Ngãi: Khẩn trương tháo gỡ vướng mắc dự án 1.300 tỷ đồng -
Tìm được nhà đầu tư KCN Tây Giang hơn 1.797 tỷ đồng; Đề xuất nâng cấp đường sắt Hà Nội - TP.HCM -
[Ảnh] Tuyến Metro số 2 TP.HCM tăng tốc thi công trong đêm ngay sau lễ khởi công -
Thông tin mới về Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau -
Đường tránh phía Đông Đông Hà từ Dốc Miếu đến Quốc lộ 9 đã đạt 83,7% khối lượng
-
VietinBank 7 năm liên tiếp được vinh danh “Ngân hàng cung cấp dịch vụ ngoại hối tốt nhất Việt Nam” -
Moody’s công bố giữ nguyên xếp hạng tín nhiệm đối với Agribank -
Hạ tầng khí - mắt xích then chốt trong lộ trình chuyển dịch năng lượng xanh -
Khí tự nhiên trong lộ trình chuyển dịch năng lượng cho công nghiệp của Việt Nam -
Áp lực nguồn cung khí trong nước và bài toán bảo đảm năng lượng cho công nghiệp Việt Nam -
Chi tiêu cân nhắc nhưng giữ trọn Tết đoàn viên đủ đầy

