UBND TP.HCM vừa ban hành Kế hoạch đầu tư các dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến đường hiện hữu theo hình thức BOT (xây dựng - vận hành - chuyển giao) trên địa bàn Thành phố.

Quốc lộ 13 thường xuyên xảy ra kẹt xe. Dự án này sẽ được đầu tư mở rộng theo cơ chế đặc thù của Nghị quyết 98

Theo danh mục đã được HĐND Thành phố thông qua tại Nghị quyết số 79/NQ-HĐND ngày 18/9/2023 sẽ có 5 dự án đường bộ sẽ được mở rộng theo hình thức BOT trên tuyến đường hiện hữu gồm: mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương); mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An); cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3); nâng cấp đường trục Bắc - Nam, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến lức Long Thành; xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).

Đây là những dự án thực hiện theo cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM tại Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội Khóa XV.

Về tiến độ thực hiện được chia làm 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn chuẩn bị đầu tư thực hiện từ năm 2023 đến hết quý II/2025; giai đoạn thực hiện đầu tư gồm các khâu lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng PPP hoàn thành trong Quý III/2025, sau đó triển khai thi công từ năm 2025 đến năm 2028.

Về vốn đầu tư, dự kiến tổng mức đầu tư của 5 dự án là 44.591 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 2023 - 2025 dự kiến khoảng 8.143 tỷ đồng, để thực hiện công tác chuẩn bị dự án, thực hiện công tác giải phóng mặt bằng.

Giai đoạn từ 2026 - 2030 là 36.448 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách Thành phố là 16.701 tỷ đồng, vốn nhà đầu tư theo hợp đồng BOT là 19.746 tỷ đồng.

TP.HCM sẽ ưu tiên bố trí nguồn vốn ngân sách Nhà nước tham gia khâu chuẩn bị đầu tư; bồi thường giải phóng mặt bằng của dự án; kêu gọi đầu tư.