-
Xây khu công nghiệp bền vững: Rào cản không nằm ở chi phí -
Bất động sản công nghiệp: Đất tốt chưa đủ, năng lực thực thi quyết định -
Thế nào là khu công nghiệp thế hệ mới? -
Ba địa phương tiêu biểu trong phát triển bất động sản công nghiệp năm 2026 -
Quy hoạch hạ tầng để thúc đẩy cộng sinh công nghiệp -
Vinh danh các doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghiệp xanh tiêu biểu năm 2026
Thông tin này được Sở Xây dựng TP.HCM nêu trong báo cáo gửi Cục Đường bộ Việt Nam về tình hình thực hiện Dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành (đoạn qua TP.HCM).
Dự án đường cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua TP.HCM có tổng chiều dài hơn 51 km, được chia làm hai dự án thành phần.
Đối với Dự án thành phần 1 (giải phóng mặt bằng), diện tích đất cần thu hồi đất hơn 322 ha, ảnh hưởng đến 1.616 hộ dân.
Tổng mức đầu tư của Dự án thành phần 1 là 8.283 tỷ đồng, thực hiện từ vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.
![]() |
| Phối cảnh tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành. |
Về tiến độ thực hiện, đến nay địa phương đã bàn giao mặt bằng đạt 28% so với diện tích dự kiến thu hồi đất.
Trong đó Công ty cổ phần Cao su Phước Hòa đã bàn giao mặt bằng 100% (83,6 ha) với chiều dài tuyến chính 9,5 km và 1,7 km các tuyến nhánh. Còn các hộ dân đã bàn giao mặt bằng 18,3 ha.
Với tiến độ như hiện tại, TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trong năm 2025, để bàn giao cho nhà đầu tư thi công.
Đối với Dự án thành phần 2 (thi công xây lắp) thực hiện theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) với tổng mức đầu tư 8.833 tỷ đồng.
Hiện tại, nhà đầu tư đang thi công đoạn Km 33+760 - Km 39+000 và đang lập kế hoạch thi công phù hợp với tiến độ bàn giao mặt bằng để hoàn thành dự án trong năm 2027.
Tuy nhiên, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, Dự án đang gặp khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp do khan hiếm vì hiện nay nhiều dự án trọng điểm đang triển khai đồng loạt.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có chiều dài gần 70 km, tổng mức đầu tư gần 25.000 tỷ đồng.
Giai đoạn 1 của Dự án sẽ đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, có làn dừng khẩn cấp toàn tuyến. Dự án được triển khai theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT, dự kiến hoàn thành vào năm 2027.
-
Quy hoạch hạ tầng để thúc đẩy cộng sinh công nghiệp -
Vinh danh các doanh nghiệp cung cấp giải pháp công nghiệp xanh tiêu biểu năm 2026 -
Dịch chuyển từ mô hình truyền thống sang mô hình khu công nghiệp kiểu mới là tất yếu -
Vinh danh các doanh nghiệp xanh tiêu biểu trong khu công nghiệp năm 2026 -
Vinh danh Nhà phát triển bất động sản công nghiệp xanh tiềm năng năm 2026 -
Nhà xưởng xây sẵn, bền vững: Lợi thế trong cuộc đua hút FDI thế hệ tiếp theo -
Khu công nghiệp thế hệ mới chuyển từ “cho thuê đất” sang tích hợp hệ sinh thái
-
1
Khai mạc Diễn đàn Bất động sản công nghiệp Việt Nam 2026 -
2
Bất động sản công nghiệp trước cuộc đua tạo lợi thế mới -
3
Bất động sản công nghiệp Việt Nam: Bước ngoặt chiến lược giữa làn sóng tái cấu trúc toàn cầu -
4
Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa khuyến khích phát triển cả quy mô và chất lượng doanh nghiệp
-
Một lần trả chậm có thể để lại dấu vết thế nào trên lịch sử tín dụng? -
SeABank: Từ hành trình kiến tạo đến khát vọng vươn mình cùng đất nước
-
Năng lực sản xuất đứng sau lợi thế cạnh tranh của Hải Anh -
Giải thưởng Nhà Môi giới Bất động sản Việt Nam 2026 đánh giá dựa trên dữ liệu -
Mỗi phút online Viettel Tammi, tặng 1 phút thoại nội mạng miễn phí -
Vietcombank nối dài hành trình chuyển đổi số cùng tiểu thương trên cả nước

