Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1489/QĐ-TTg ngày 24/11/2023 phê duyệt Quy hoạch tỉnh Bình Phước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Phương án đầu tư, cơ cấu nguồn vốn, lộ trình triển khai Dự án PPP Xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành (Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành) đã dần lộ diện.

Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) được triển khai theo phương thức PPP, quy định sẽ phải trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư.

Ngoài việc quy định đầy đủ nội dung ưu đãi theo quy định của Chính phủ, tỉnh Bình Phước còn quy định một số chính sách ưu đãi riêng để thu hút đầu tư trong tất cả các lĩnh vực.

Sáng 11/9, UBND tỉnh Bình Phước trao giấy phép đầu tư Dự án Nhà máy sản xuất lốp xe Haohua Việt Nam cho Công ty TNHH Shandong Haohua Tire (Trung Quốc) với số vốn đầu tư 500 triệu USD.

UBND tỉnh Bình Phước thống nhất với UBND tỉnh Bình Dương kiến nghị với Thủ tướng Chính phủ cho phép tách Dự án cao tốc TP.HCM - Chơn Thành thành 2 dự án độc lập.

Với tổng mức đầu tư 25.540 tỷ đồng, cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là công trình hạ tầng đường bộ được đầu tư theo phương thức hợp tác công - tư (PPP) có quy mô vốn lớn bậc nhất hiện nay.

UBND tỉnh Bình Phước được ủng hộ việc đứng ra đầu tư 7,1 km cao tốc TP.HCM - Chơn Thành qua địa bàn thành dự án độc lập, sử dụng vốn đầu tư công.

Trong 5 tháng đầu năm 2023, Bình Phước thu hút được 15 dự án FDI với số vốn 610 triệu USD, tăng gấp 12 lần về số vốn so với cùng kỳ năm 2022.

Bình Phước vừa thành lập tổ công tác đầu tư Nhật Bản nhằm trợ giúp cho các tổ chức, cá nhân Nhật Bản có nhu cầu đến tìm hiểu môi trường đầu tư tại tỉnh.