Ảnh minh họa.

Thủ tướng Chính phủ vừa ký Quyết định số 856/QĐ-TTg phê duyệt Dự án thành phần 1 - dầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) theo phương thức PPP thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước).

Theo đó, Dự án thành phần 1 có điểm đầu giao với đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14 hiện hữu) tại khoảng Km1923+400, thuộc địa phận xã Kiến Thành, huyện Đắk R’Lấp, tỉnh Đắk Nông; điểm cuối giao với đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa, thuộc địa phận thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.

Tổng chiều dài tuyến khoảng 124,13 km, đi qua các huyện, thị xã, thành phố gồm: huyện Đắk R’lấp (tỉnh Đắk Nông dài khoảng 23,1 km) và huyện Bù Đăng, Đồng Phú, TP. Đồng Xoài, thị xã Chơn Thành (tỉnh Bình Phước dài khoảng 101,03 km).

Trong giai đoạn hoàn chỉnh, tuyến đường có quy mô giai đoạn hoàn chỉnh 6 làn xe, với bề rộng nền đường 32.25 m, riêng đoạn qua TP. Đồng Xoài rộng 33 m. Trong giai đoạn phân kỳ, thực hiện đầu tư theo quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, với bề rộng nền đường 24,75 m; riêng đoạn qua TP. Đồng Xoài rộng 25,5 m); vận tốc thiết kế 120 km/h.

Với quy mô như trên, Dự án thành phần 1 có tổng mức đầu tư 19.965 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư thuộc các dự án thành phần 4, 5 do UBND các tỉnh: Đắk Nông, Bình Phước thực hiện; chi phí xây dựng là 15.578 tỷ đồng; chi phí thiết bị  là 259 tỷ đồng; chi phí quản lý dự án là 63 tỷ đồng; chi phí tư vấn đầu tư là 516 tỷ đồng; chi phí khác là 342 tỷ đồng; chi phí dự phòng là 2.218 tỷ đồng; lãi vay trong thời gian xây dựng là 989 tỷ đồng.

Thời gian thực hiện Dự án thành phần 1 cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành là từ năm 2025 đến năm 2027.

Tại Dự án thành phần 1 vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 12.134 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay 989 tỷ đồng); vốn nhà nước là 6.842 tỷ đồng thuộc nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2022.

Phương án tài chính sẽ được UBND tỉnh Bình Phước tính toán quyết định cụ thể theo quy định của pháp luật và kết quả đấu thầu khi thực hiện Dự án thành phần 1.

Liên quan đến hình thức lựa chọn nhà đầu tư, Quyết định số 856 nêu rõ, UBND tỉnh Bình Phước thực hiện lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo quy định; lưu ý lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực, kinh nghiệm để thực hiện Dự án đáp ứng chất lượng, tiến độ, đảm bảo hiệu quả, tiết kiệm, không để sơ hở, thất thoát, lãng phí. Thời gian tổ chức lựa chọn nhà đầu tư là năm 2025.

Thủ tướng giao UBDN tỉnh Bình Phước chịu trách nhiệm toàn diện về hồ sơ dự án và các thông tin, số liệu trong Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án, các thông tin, báo cáo tiếp thu, giải trình ý kiến thẩm định của Hội đồng thẩm định nhà nước và các Bộ, ngành, địa phương có liên quan.

UBND tỉnh Bình Phước có trách nhiệm tổ chức lựa chọn nhà đầu tư đủ năng lực, kinh nghiệm thực hiện dự án đúng quy định của pháp luật, đảm bảo chất lượng hiệu quả, đúng tiến độ, không để xảy ra tiêu cực, lãng phí gây thất thoát tài sản tiền vốn của nhà nước.

Dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành khi hoàn thành sẽ hình thành một tuyến cao tốc trọng điểm kết nối vùng Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ, kết nối các tỉnh Bình Phước, Đắk Nông và các địa phương khác trong vùng với TP.HCM, tạo không gian, động lực phát triển mới cho vùng Tây Nguyên và vùng Đông Nam Bộ.

Công trình còn góp phần khai thác tiềm năng sử dụng đất, phát triển du lịch, công nghiệp chế biến, công nghiệp khai thác khoáng sản…, từng bước cơ cấu lại kinh tế vùng Tây Nguyên, vùng Đông Nam Bộ và quốc gia theo Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, các Nghị quyết của Bộ Chính trị.