-
Đóng điện nâng công suất Trạm biến áp 500 kV Phố Nối lên 1.800 MVA -
Đà Nẵng quy định thời hạn, trình tự quyết toán niên độ vốn đầu tư công -
Lâm Đồng đốc thúc các dự án đầu tư công dự kiến khởi công mới trong giai đoạn 2026-2030 -
Đà Nẵng tạo lực hút mới vào hạ tầng -
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận -
Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thiết lập và vận hành sàn giao dịch các-bon
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành kế hoạch triển khai Dự án xây dựng cầu Mã Đà cùng các tuyến giao thông kết nối giữa hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước.
Theo kế hoạch, cầu Mã Đà sẽ hoàn thành các thủ tục để khởi công xây dựng trong tháng 6 năm nay từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai. Công trình dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng trong tháng 12/2025.
Cùng với việc khởi công cầu Mã Đà, tỉnh Đồng Nai cũng đặt mục tiêu khởi công tuyến đường nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM trong tháng 6/2026, hoàn thành vào năm 2028.
![]() |
| Vị trí đề xuất xây dựng cầu Mã Đà kết nối Đồng Nai với Bình Phước. Ảnh: TTXVN |
Để kịp tiến độ khởi công Dự án cầu Mã Đà vào tháng 6/2025, UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Tài chính thẩm định chủ trương đầu tư, thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Sở Xây dựng được giao xác định hướng tuyến theo phương án tối ưu nhất.
UBND huyện Vĩnh Cửu được giao nhiệm vụ lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất, hoàn tất thủ tục thu hồi đất liên quan đến dự án trong tháng 6/2025. Đồng thời, hoàn thiện xây dựng khu tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án.
UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo Ban Quản lý Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai làm việc với Ủy ban Quốc gia UNESCO Việt Nam, Ủy ban Quốc gia Chương trình con người và sinh quyển (MAB) Việt Nam, Văn phòng UNESCO tại Việt Nam liên quan đến việc triển khai xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối vì dự án đi qua Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai.
Trước đó, vào giữa tháng 3/2025, lãnh đạo hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước đã có buổi làm việc và thống nhất chủ trương đầu tư cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối giữa hai địa phương.
Dự án bắt đầu từ TP. Đồng Xoài (Bình Phước), theo tuyến đường ĐT.753 qua cầu Mã Đà sang địa phận Đồng Nai, tiếp tục qua các tuyến ĐT.761 và ĐT.767 để kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM.
Các tuyến đường kết nối gồm ĐT 753, ĐT.761 và ĐT.767 quy hoạch với quy mô 8 làn xe nhưng phân kỳ đầu tư hợp lý từng giai đoạn. Riêng phần giải phóng mặt bằng sẽ thực hiện một lần với quy hoạch 8 làn xe.
Việc xây dựng cầu Mã Đà và các tuyến đường kết nối giữa Bình Phước và Đồng Nai có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy liên kết vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho cả hai địa phương.
-
Xuất khẩu gạo: Ai kiểm soát thị trường người đó kiểm soát lợi nhuận -
Bộ Tài chính, Bộ Nông nghiệp và Môi trường thiết lập và vận hành sàn giao dịch các-bon -
Đà Nẵng yêu cầu khẩn trương hoàn thiện đường dẫn các công trình cầu đã đầu tư -
Lâm Đồng tìm giải pháp tháo gỡ khó khăn cho 2 dự án điện khí -
Quảng Ngãi thúc tiến độ 3 dự án giao thông 3.228 tỷ đồng -
Ký hợp đồng tín dụng 1.400 tỷ đồng cho cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh giai đoạn 2 -
TP.HCM ủy quyền cho Hepza cấp phép môi trường để giảm thời gian xử lý hồ sơ cho doanh nghiệp
-
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng -
Agribank tri ân khách hàng với chuỗi ưu đãi “khủng” nhân dịp 38 năm thành lập -
Vietnam Airlines thông báo tìm thuê tàu bay A350-900XWB/B787-9/B787-10 -
Tập đoàn y khoa Hoàn Mỹ tiên phong đầu tư phòng mổ thông minh, nâng chuẩn an toàn phẫu thuật -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 25/3/2026

