-
Đà Nẵng sẽ điều chỉnh tổng thể quy hoạch phân khu ven sông Hàn và bờ Đông
-
Quảng Ngãi: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án công viên cây xanh 900 tỷ đồng -
Hưng Yên tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án đô thị - sân golf Khoái Châu -
Căng thẳng nguồn nhân lực cho các đại dự án giao thông -
Khai thông kênh dẫn vốn trung và dài hạn mới -
Cơ hội nào để thu hút các khoản đầu tư tỷ USD của các “Big Tech” Mỹ?
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành kế hoạch triển khai Dự án xây dựng cầu Mã Đà cùng các tuyến giao thông kết nối giữa hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước.
Theo kế hoạch, cầu Mã Đà sẽ hoàn thành các thủ tục để khởi công xây dựng trong tháng 6 năm nay từ nguồn vốn ngân sách tỉnh Đồng Nai. Công trình dự kiến hoàn thành đưa vào sử dụng trong tháng 12/2025.
Cùng với việc khởi công cầu Mã Đà, tỉnh Đồng Nai cũng đặt mục tiêu khởi công tuyến đường nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM trong tháng 6/2026, hoàn thành vào năm 2028.
![]() |
| Vị trí đề xuất xây dựng cầu Mã Đà kết nối Đồng Nai với Bình Phước. Ảnh: TTXVN |
Để kịp tiến độ khởi công Dự án cầu Mã Đà vào tháng 6/2025, UBND tỉnh Đồng Nai giao Sở Tài chính thẩm định chủ trương đầu tư, thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Sở Xây dựng được giao xác định hướng tuyến theo phương án tối ưu nhất.
UBND huyện Vĩnh Cửu được giao nhiệm vụ lập hồ sơ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất, hoàn tất thủ tục thu hồi đất liên quan đến dự án trong tháng 6/2025. Đồng thời, hoàn thiện xây dựng khu tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi Dự án.
UBND tỉnh Đồng Nai chỉ đạo Ban Quản lý Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai làm việc với Ủy ban Quốc gia UNESCO Việt Nam, Ủy ban Quốc gia Chương trình con người và sinh quyển (MAB) Việt Nam, Văn phòng UNESCO tại Việt Nam liên quan đến việc triển khai xây dựng cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối vì dự án đi qua Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai.
Trước đó, vào giữa tháng 3/2025, lãnh đạo hai tỉnh Đồng Nai và Bình Phước đã có buổi làm việc và thống nhất chủ trương đầu tư cầu Mã Đà và tuyến đường kết nối giữa hai địa phương.
Dự án bắt đầu từ TP. Đồng Xoài (Bình Phước), theo tuyến đường ĐT.753 qua cầu Mã Đà sang địa phận Đồng Nai, tiếp tục qua các tuyến ĐT.761 và ĐT.767 để kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM.
Các tuyến đường kết nối gồm ĐT 753, ĐT.761 và ĐT.767 quy hoạch với quy mô 8 làn xe nhưng phân kỳ đầu tư hợp lý từng giai đoạn. Riêng phần giải phóng mặt bằng sẽ thực hiện một lần với quy hoạch 8 làn xe.
Việc xây dựng cầu Mã Đà và các tuyến đường kết nối giữa Bình Phước và Đồng Nai có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy liên kết vùng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho cả hai địa phương.
-
Khai thông kênh dẫn vốn trung và dài hạn mới -
Cơ hội nào để thu hút các khoản đầu tư tỷ USD của các “Big Tech” Mỹ? -
Nghệ An chấp thuận nhà đầu tư dự án nhà máy nhiệt điện LNG Quỳnh Lập gần 60.000 tỷ đồng -
Triển khai chủ trương đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy -
Chủ tịch Quảng Trị thúc tiến độ, gỡ khó cho dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy -
Khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, sớm đưa Nhà máy rác Bắc Quảng Nam hoạt động trở lại -
Lâm Đồng rà soát tiến độ xử lý vướng mắc tại 14 dự án năng lượng tái tạo
-
FPT nhận bằng sáng chế AI quốc tế và đứng trong Top 16 nhà phát triển phần mềm tùy chỉnh toàn cầu -
Chạm song view - Chạm cảm xúc đa sắc từ căn hộ Forest Garden -
Kết nối nguồn lực - đòn bẩy nâng cao quyền năng kinh tế cho phụ nữ -
Acecook Việt Nam khánh thành Nhà máy Vĩnh Long mới - "Kiến tạo tinh hoa, mở lối tương lai" -
Motorola bắt tay Thế giới di động ra mắt Motorola Signature và Edge 70 tại Việt Nam -
Tập đoàn TH xây nhà máy mới ở TP.HCM, mốc son mới trên con đường Vì sức khỏe cộng đồng

