-
Bộ Xây dựng đề xuất chấm điểm giải ngân năm 2026 với mức vốn 38.872 tỷ đồng -
Nghị quyết số 10-NQ/TW: Thay đổi tư duy về thu hút FDI toàn diện, sâu sắc -
Hà Nội chủ động quỹ tái định cư, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm -
Hà Nội: Tăng tốc hạ tầng chiến lược từ kỷ lục giải ngân đầu tư công -
Dốc toàn lực đưa đường sắt nhẹ 9.000 tỷ đồng tại Phú Quốc chạy thử giữa năm 2027 -
Dòng vốn đầu tư châu Âu vào TP.HCM nhắm công nghệ số, trí tuệ nhân tạo, trung tâm dữ liệu
Ngày 29/6, UBND tỉnh Bình Phước ký kết hợp đồng với Liên danh Vingroup - Techtra để xây dựng Dự án thành phần 1 đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT.
Dự án thành phần 1 (xây dựng phần đường chính) tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có tổng chiều dài hơn 124 km, trong đó, đoạn qua tỉnh Đắk Nông dài hơn 23 km, đoạn qua tỉnh Bình Phước dài 101 km.
![]() |
| Nghi thức ký kết hợp đồng đầu tư Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành giữa UBND tỉnh Bình Phước với Liên danh Vingroup - Techtra. |
Dự án được đầu tư với quy mô 6 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục, ở giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế 120km/h.
Tổng mức đầu tư của Dự án là 19.965 tỷ đồng, trong đó, vốn ngân sách Trung ương tham gia vào Dự án là 6.842 tỷ đồng, nhà đầu tư huy động 12.134 tỷ đồng để xây dựng.
Thời gian thực hiện dự án từ năm 2025-2027, sau khi hoàn thành, nhà đầu tư được thu phí trong thời gian dự kiến là 29 năm 4 tháng.
Phát biểu tại lễ ký kết, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước - bà Trần Tuệ Hiền nhấn mạnh, Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, không chỉ đối với tỉnh Bình Phước, tỉnh Đắk Nông mà còn đối với toàn vùng Tây Nguyên và Đông Nam Bộ.
Việc hình thành tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành sẽ mở rộng không gian phát triển, tạo động lực tăng trưởng mới cho cả hai vùng và khai thác hiệu quả tiềm năng về đất đai, thúc đẩy phát triển du lịch, công nghiệp chế biến...
Dự án sau khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics, thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư, tạo sự liên kết vùng theo định hướng phát triển bền vững.
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Phước đề nghị, sau khi ký kết hợp đồng, nhà đầu tư nhanh chóng triển khai ngay công tác khảo sát, lập hồ sơ thiết kế. Công tác lựa chọn các đơn vị thi công phải là những doanh nghiệp có đủ năng lực, kinh nghiệm thực hiện dự án.
Về phía nhà đầu tư, ông Trần Quốc Nguyên, Chủ tịch HĐQT Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển hạ tầng Techtra cam kết sẽ huy động đủ nguồn lực để thi công Dự án đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng tốt nhất theo đúng hợp đồng ký kết.
-
Nghị quyết của Chính phủ về xây dựng và phát triển Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh -
Bộ Xây dựng đề xuất chấm điểm giải ngân năm 2026 với mức vốn 38.872 tỷ đồng -
Nghị quyết số 10-NQ/TW: Thay đổi tư duy về thu hút FDI toàn diện, sâu sắc -
Hà Nội chủ động quỹ tái định cư, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm -
Hà Nội: Tăng tốc hạ tầng chiến lược từ kỷ lục giải ngân đầu tư công -
Dốc toàn lực đưa đường sắt nhẹ 9.000 tỷ đồng tại Phú Quốc chạy thử giữa năm 2027 -
Dòng vốn đầu tư châu Âu vào TP.HCM nhắm công nghệ số, trí tuệ nhân tạo, trung tâm dữ liệu
-
1
Đề xuất nghiên cứu hình thành 28 khu TOD trên tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
2
Nền kinh tế tiếp tục duy trì xu hướng tích cực -
3
Nước rút khởi công cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng vốn 29.300 tỷ đồng vào tháng 12/2026 -
4
Đề xuất tiếp tục nới trần tiền gửi Kho bạc Nhà nước để tạo thêm thanh khoản cho ngân hàng
-
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 2) -
SeABank thông báo mời thầu -
Moonfolks đặt cược vào cuộc chơi lớn hơn “giá rẻ, gia công” ở Việt Nam -
Công ty cổ phần kinh doanh F88 thông báo chào bán trái phiếu ra công chúng đợt 3 (Kỳ 1) -
Dai-ichi Life Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế Top 3 Công ty Bảo hiểm Nhân thọ uy tín 2026 -
Tháo gỡ điểm nghẽn, đưa kinh tế số thành động lực tăng trưởng trong kỷ nguyên phát triển mới


