-
Cần Thơ: Chấp thuận chủ trương đầu tư Khu công nghiệp Tân Hòa vốn gần 4.000 tỷ đồng -
Chủ tịch Gia Lai: Tỉnh luôn chào đón doanh nghiệp Hàn Quốc đến đầu tư -
TP.HCM lo ngại giá vật liệu xây dựng tăng khi đầu tư công tăng tốc -
Dự án cầu Cát Lái tăng thêm 3.389 tỷ đồng vốn đầu tư -
Thêm 2 nhà đầu tư lớn rót hơn 13.400 tỷ đồng vào Khu thương mại tự do Đà Nẵng -
Đắk Lắk: Doanh nghiệp đề xuất đầu tư dự án Sân golf Phú Hòa
Sáng 27/12, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (TCIP) đã khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 50 đoạn đi qua huyện Bình Chánh để kết nối với tỉnh Long An.
![]() |
| Máy móc thiết bị được tập kết để san nền ngay sau khi dự án khởi công - Ảnh: Anh Quân |
Điểm đầu của dự án giao với đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối tiếp giáp với tỉnh Long An. Dự án có tổng chiều dài gần 7 km, rộng 34 m, được xây dựng thành 6 làn xe.
Tổng mức đầu tư của dự án là gần 1.500 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ 687 tỷ đồng, phần còn lại từ ngân sách TP.HCM. Theo kế hoạch dự án sẽ thi công trong 2 năm và hoàn thành vào cuối năm 2024.
Phát biểu tại lễ khởi công, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết, Quốc lộ 50 là tuyến đường liên vùng để kết nối với Long An và Tiền Giang. Trong tương lai, tuyến đường này sẽ kết nối với nhiều dự án giao thông quan trọng như đường Vành đai 3, cao tốc Bến Lức- Long Thành.
Tuy nhiên, phải mất rất nhiều năm thì dự án này mới khởi công được do phải thực hiện nhiều thủ tục để nhận chuyển giao từ Bộ GTVT. Sau khi nhận chuyển giao. TP.HCM phải cập nhật, điều chỉnh lại tổng mức đầu tư, duyệt lại dự án, triển khai phê duyệt kế hoạch đấu thầu, tổ chức đấu thầu.
![]() |
| Sơ đồ hướng tuyến Quốc lộ 50 đoạn qua huyện Bình Chánh, TP.HCM |
Theo ông Cường, kể từ khi duyệt điều chỉnh dự án đến lúc khởi công là 10 tháng, đây là sự nỗ lực rất lớn của Thành phố để đưa dự án trọng điểm này vào khai thác sớm nhất.
Nói thêm về tình hình giải ngân cho các dự án hạ tầng giao thông, Phó chủ tịch UBND TP.HCM cho biết, năm 2022, TP.HCM giải ngân đầu tư công rất chậm, vì vậy cần tập trung những tuần cuối năm để giải ngân cho dự án.
Đối với dự án mở rộng Quốc lộ 50, ông Cường yêu cầu sang năm 2023 dự án này phải đi đầu trong công tác giải ngân đầu tư công.
Quốc lộ 50, có chiều dài gần 90 km, kết nối ba tỉnh, thành gồm TP.HCM, Long An, Tiền Giang. Tuyến quốc lộ này đã được mở rộng ở phía Long An và Tiền Giang, riêng đoạn qua TP.HCM bị ách tắc nhiều năm chưa mở rộng được.
Sau khi mở rộng lên 6 làn xe vào cuối năm 2024, Quốc lộ 50 sẽ tạo thành trục nối kết TP.HCM với Long An và các tỉnh ĐBSCL. Ngoài ra, Quốc lộ 50 cũng kết nối với cao tốc Bến Lức - Long Thành và Vành đai 3.
Như vậy, sau khi mở rộng Quốc lộ 50 từ cửa ngõ phía Nam của TP.HCM không chỉ thuận tiện đi về Long An, Tiền Giang mà còn dễ dàng đi sân bay Long Thành, các tỉnh miền Đông Nam Bộ.
-
“Cơn khát” nhân lực đè nặng tiến độ đại công trường giao thông -
Lâm Đồng giám sát, đánh giá đầu tư năm 2026 tại 2 khu công nghiệp -
Doanh nghiệp Việt đẩy mạnh bán hàng toàn cầu qua Amazon -
TP.HCM đầu tư gần 2.000 tỷ đồng nâng cấp 2 bệnh viện trọng điểm -
Hưng Yên phấn đấu thu hút khoảng 3 tỷ USD vào khu, cụm công nghiệp năm 2026 -
Đắk Lắk sắp kích hoạt dòng vốn đầu tư lớn tại Hội nghị xúc tiến đầu tư -
Hoàn thiện kịch bản đầu tư tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt vốn 25.058 tỷ đồng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 11/6/2026 -
“Con đường tương lai” của nhà văn Nguyễn Xuân Tuấn được giới thiệu tới bạn bè quốc tế tại Diễn đàn Tương lai ASEAN 2026 -
Samsung đẩy mạnh hợp tác toàn diện với các trường đại học trong lĩnh vực kỹ thuật và công nghệ tại Việt Nam -
Manulife phát triển đội ngũ tư vấn tài chính - bảo hiểm thế hệ mới -
Sức hút từ hệ sinh thái VPBank tại Ngày Tài chính số 2026
-
Đoàn công tác tỉnh Phú Thọ làm việc với Đại sứ quán Việt Nam tại Phần Lan


