-
Canada điều tra tự vệ rau củ đông lạnh và đóng hộp nhập từ Việt Nam -
Bãi bỏ toàn bộ điều kiện kinh doanh không cần thiết trong năm 2026 -
Quyết toán thuế thu nhập doanh nghiệp: Không để “nước đến chân mới nhảy” -
Hộ kinh doanh phải thông báo tài khoản, ví điện tử với cơ quan Thuế -
Cách hoàn thuế nhập khẩu với hàng gia công lại -
Chi phí đầu vào tăng 30%: Dệt may, da giày đứng trước nguy cơ mất đơn hàng
Trong danh sách 29 doanh nghiệp bị thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải, đa phần là các doanh nghiệp vận tải hàng hóa, chỉ một số ít doanh nghiệp là vận tải hành khách theo hợp đồng.
Tất cả 29 doanh nghiệp bị thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải được cấp phép trong tháng 7/2024.
![]() |
| Xe chở hàng ra vào Cảng Cát Lái, TP.HCM - Ảnh: Lê Quân |
Sở GTVT TP.HCM nêu rõ lý do thu hồi giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô vì doanh nghiệp không kinh doanh vận tải toàn bộ các loại hình ghi trên giấy phép kinh doanh trong thời hạn từ 6 tháng trở lên, kể từ ngày được cấp giấy phép kinh doanh vận tải, theo quy định tại điểm b, khoản 6, Điều 21 Nghị định số 158/2024/NĐ-CP.
Sau khi nhà chức trách ra quyết định thu hồi, các doanh nghiệp có trách nhiệm nộp lại giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô về Sở Giao thông -Vận tải TP.HCM.
Việc thu hồi hàng loạt giấy phép kinh doanh vận tải do không hoạt động trong 6 tháng liên tục, cho thấy tình hình khó khăn của các doanh nghiệp vận tải hiện nay.
Ông Bùi Văn Quản, Chủ tịch Hiệp hội Vận tải hàng hóa TP.HCM cho biết, hiện tại nhiều doanh nghiệp vận tải hàng hóa đang rất khó khăn khi chi phí đầu vào tăng, nhưng nhu cầu vận chuyển hàng hóa giảm mạnh, giá thành vận chuyển rất cạnh tranh.
Hơn nữa, tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng và tác động của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, trong đó có quy định tài xế lái xe không quá 48 giờ/tuần, 10 giờ/ngày và không lái liên tục quá 4 giờ đã gây áp lực rất lớn lên các doanh nghiệp vận tải.
-
Cách hoàn thuế nhập khẩu với hàng gia công lại -
Chi phí đầu vào tăng 30%: Dệt may, da giày đứng trước nguy cơ mất đơn hàng -
Gỡ vướng kỹ thuật cho xuất khẩu thủy sản sang Mỹ -
Doanh nghiệp “cân não” tăng giá sản phẩm, dịch vụ -
Matcha Slow Bar và “sân khấu” chậm giữa lòng Hà Nội -
Việt Nam - Thụy Sỹ kỳ vọng FTA Việt Nam - EFTA sớm kết thúc đàm phán -
Tường Viên Group: Chất lượng và sự tận tâm quyết định sức hút của nhà xưởng cho thuê
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 18/3/2026 -
Tập đoàn NRC tăng vốn vào doanh nghiệp đang làm dự án Nhơn Hội New City
-
ICD Tân Cảng Sóng Thần: Tiên phong số hóa, quyết tâm “Nâng tầm dịch vụ - Đồng hành phát triển” -
SMART PACK: Giải pháp tài chính toàn diện giúp chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc dự án -
VIETNAM EXPO 2026 - Điểm hẹn giao thương quốc tế, kết nối doanh nghiệp Việt Nam với thị trường toàn cầu -
Xuân Yêu Thương 2026 - Viết tiếp câu chuyện nhân văn

