-
Thủ đô Hà Nội hướng tới đô thị toàn cầu với quy hoạch tổng thể tầm nhìn 100 năm -
Đề xuất làm tuyến cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành theo diện cấp bách -
Đà Nẵng: Quý I/2026, vốn FDI thực hiện vượt 2.800 tỷ đồng
-
Lộ diện 2 tập đoàn muốn đầu tư 2 tuyến metro nối TP.HCM với Bình Dương -
Mục tiêu đến năm 2050: Năng lượng nguyên tử trở thành một ngành kinh tế - kỹ thuật -
Hải Phòng tăng tốc thi công các công trình trọng điểm, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công
| Cửa khẩu quốc tế Thường Phước, tỉnh Đồng Tháp |
Ngày 15/3, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Huỳnh Minh Tuấn đã ký Quyết định số 221/QĐ-UBND.HC phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Hạ tầng kỹ thuật Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Tháp (giai đoạn 3) do Ban Quản lý Khu kinh tế Đồng Tháp quản lý dự án.
Mục tiêu đầu tư nhằm hoàn chỉnh cơ sở hạ tầng Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Tháp, phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, thúc đẩy phát triển ngành nghề sản xuất, chuyển dịch cơ cấu kinh tế, tạo việc làm và thu nhập cho người dân, góp phần xóa đói giảm nghèo, đời sống nhân dân theo đó từng bước được nâng lên.
Về quy mô đầu tư, đối với cửa khẩu quốc tế Thường Phước, các hạng mục đầu tư gồm xây dựng bờ kè kênh Thường Phước – Ba Nguyên dài khoảng 588 m; bồi thường, giải phóng mặt bằng Khu đất dự trữ khoảng 8,87 ha và Cụm dân cư khoảng 8 ha...
Đối với cửa khẩu quốc tế Dinh Bà, các hạng mục công trình đầu tư trên đất đã giải phóng mặt bằng gồm: Bến bãi đường thủy Dinh Bà, xây dựng hàng rào và rải đá nền bãi chờ làm thủ tục qua lại cửa khẩu; hạng mục công trình Đường số 02: nâng cấp, mở rộng đoạn đường từ Đường Đ13 đến bến bãi hàng đường thủy dài khoảng 222,5 m và nâng cấp đoạn đường từ nhà làm việc các ngành đến nút giao giữa Đường số 02 với đường Đ13 dài khoảng 510 m; hạng mục Đường Đ43 (đoạn gần Trạm kiểm soát liên ngành đến bến bãi đường thủy): nâng cấp đường với chiều dài khoảng 445m; bồi thường, giải phóng mặt bằng Lô F1 (đất công nghiệp) với diện tích khoảng 40.613 m2...
Đối với cửa khẩu Mộc Rá, đầu tư các hạng mục: Đường giao thông số 01 dài khoảng 1.270 m, mặt rộng 7 m; cầu bằng kênh Mộc Rá (đoạn đường số 01 qua kênh Mộc Rá) tải trọng thiết kế HL-93, bề rộng mặt cầu 12 m, khổ cầu 14 m, dài khoảng 36 m; đường giao thông số 02 dài khoảng 269 m, mặt rộng 7 m; cầu kênh Tắc Ông Rèn tải trọng thiết kế HL-93, chiều rộng phần mặt cầu 9m, khổ cầu 10m, dài khoảng 164 m; đường kết nối từ đường tuần tra biên giới vào đường phía sau mố cầu Tắc Ông Rèn dài khoảng 247 m, mặt rộng 3,5 m...
Đối với cửa khẩu Thông Bình, san lấp mặt bằng diện tích khoảng 9.600 m2; đầu tư hệ thống giao thông (mặt đường rộng 7m, bó vỉa…); hệ thống thoát nước; hệ thống cấp nước (dài khoảng 3.923m) và hệ thống chiếu sáng (thuộc dự án giai đoạn 2 và giai đoạn 3); trạm biến áp…
Đối với cửa khẩu Bình Phú, san lấp mặt bằng: diện tích khoảng 33.000m2; đầu tư hệ thống giao thông (mặt đường rộng 7m, bó vỉa…); hệ thống thoát nước; hệ thống cấp nước (dài khoảng 1.500m) và hệ thống chiếu sáng (thuộc dự án giai đoạn 2 và giai đoạn 3); trạm biến áp…
Dự án Hạ tầng kỹ thuật Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Tháp (giai đoạn 3) có tổng mức đầu tư trên 393 tỷ đồng; trong đó, vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 - 2025 là 200 tỷ đồng, vốn ngân sách tập trung do tỉnh quản lý và phân bổ giai đoạn 2021 - 2025 đối ứng phần còn lại.
Địa điểm thực hiện dự án tại huyện Tân Hồng, huyện Hồng Ngự và TP. Hồng Ngự, tỉnh Đồng Tháp; thời gian thực hiện dự án từ năm 2022-2025.
UBND tỉnh Đồng Tháp giao Ban Quản lý Khu kinh tế Đồng Tháp chịu trách nhiệm chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan hoàn thành Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án Hạ tầng kỹ thuật Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Tháp (giai đoạn 3) trình cấp có thẩm quyền quyết định dự án theo đúng quy định của Luật Đầu tư công và pháp luật liên quan. Đồng thời, giao Sở Kế hoạch và Đầu tư phối hợp Sở Tài chính tổng hợp khả năng cân đối vốn, tham mưu UBND Tỉnh bố trí kế hoạch vốn đầu tư cho dự án.
-
Mục tiêu đến năm 2050: Năng lượng nguyên tử trở thành một ngành kinh tế - kỹ thuật -
Hải Phòng tăng tốc thi công các công trình trọng điểm, thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công -
Vĩnh Long tập trung triển khai loạt công trình giao thông trọng điểm -
Gia Lai “hái quả ngọt” từ chuyển đổi tăng trưởng -
Đề xuất kiểm toán sớm Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận -
Khu công nghiệp Quảng Trị đã hoàn thành giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 -
Nhận diện động lực tăng trưởng các địa phương ở hai đầu bảng xếp hạng
-
1
Tổng Bí thư: Quốc hội quyết định cho hiện tại, nhưng phải chịu trách nhiệm trước tương lai -
2
Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại phiên khai mạc Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khoá XVI -
3
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tái đắc cử, tuyên thệ nhậm chức -
4
Đề xuất đưa 2 dự án đường sắt vào gói 500.000 tỷ; khởi công loạt dự án “khủng” dịp 30/4
-
NTQ nối dài chuỗi hợp tác cùng các tập đoàn Nhật qua thương vụ M-Up Holdings -
APEA 2026: Kiến tạo di sản và vinh danh tinh hoa kinh doanh châu Á -
ABB ra mắt máy cắt không khí đạt chuẩn an ninh mạng đầu tiên trên thế giới -
Japfa Việt Nam tổ chức giải chạy “30 Years: One Run - One Team” lan tỏa tinh thần gắn kết -
ViGen: Biểu tượng của sự đổi mới sáng tạo trong ngành giống cây trồng Việt Nam -
Tập đoàn Dai-ichi Life ra mắt nhận diện thương hiệu mới, tái định nghĩa “Life” và tăng tốc hành trình phát triển toàn cầu
