-
VinFast VF 2 chính thức nhận đặt cọc - ưu đãi 8 triệu đồng trong 3 ngày "vàng" -
Khó khăn bủa vây hai loại cây trồng chủ lực của tỉnh Đắk Lắk -
Thị trường ô tô bước vào cuộc cạnh tranh mới -
Ngành xuất khẩu hơn chục tỷ USD nhận định cơ hội từ FTA Việt Nam - EFTA -
Dấu ấn thương mại Việt Nam - Đài Loan nửa đầu năm 2026 -
S&S Automotive cung cấp dịch vụ hậu mãi chính hãng cho Aston Martin tại Việt Nam
| Tại Việt Nam, đối thủ trực tiếp của Honda Civic là các mẫu xe phân khúc C như: Toyota Corolla Altis, Mazda3, Kia Cerato và Hyundai Elantra |
Đáng chú ý cả 300 chiếc xe này đều mới được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 9/12/2016 - 20/12/2016.
Theo mô tả của Honda Việt Nam, ống nối ba chạc là cổng trung chuyển nước làm mát cho hệ thống làm mát động cơ, khi thay thế toàn bộ nước làm mát cho hệ thống, do ống nối ba chạc có ba-via (những phần kim loại còn thừa, cạnh sắc được tạo ra do quá trình đột dập, cắt gọt, tạo hình cho kim loại khi chế tạo xe).
Civic vốn là mẫu xe được Honda Việt Nam chọn để lắp ráp tại Nhà máy ô tô đặt tại Vĩnh Phúc từ năm 2006. Tuy nhiên, sau 10 năm xuất xưởng tại Việt Nam với tổng số bán khoảng 20.000 xe, Honda Việt Nam đã dừng lắp ráp, chuyển sang nhập khẩu nguyên chiếc Honda Civic từ Thái Lan về bán.
Hiện xe đang có giá bán vào khoảng 950 triệu đồng.
Sau một thời gian sử dụng xe, một số tạp chất trong hệ thống làm mát có thể bám vào các ba-vie này làm cho tiết diện của ống nối ba chạc có thể hẹp đi so với tiêu chuẩn dẫn đến lượng nước làm mát được cung cấp sẽ không đủ và khi thay thế nước làm mát. Hiện tượng này có thể làm cho không khí không kịp hồi về hộp giãn nở và bị lẫn vào trong dung dịch nước làm mát có thể làm giảm hiệu quả làm mát.
Các vấn đề trên sẽ dẫn đến hiện tượng quá nhiệt của động cơ và đèn cảnh báo MIL của xe sẽ bật sáng. Trong trường hợp xấu nhất có thể làm hư hỏng động cơ.
Được biết các mẫu xe này được sản xuất tại Thái Lan và được nhập nguyên chiếc về bán tại Việt Nam.
Honda Việt Nam cho biết sẽ sẵn sàng trợ giúp, liên hệ kiểm tra thông tin và thay thế miễn phí hệ thống ống nối ba chạc mới đảm bảo tiêu chuẩn cho khách hàng theo chương trình triệu hồi (phải hội đủ điều kiện là thuộc đối tượng triệu hồi và được yêu cầu từ công ty mẹ là Honda Nhật Bản). Ngoài ra khách hàng cũng phải chủ động đề nghị Honda Việt Nam trợ giúp.
Đợt triệu hồi sẽ diễn ra từ nay đến 13/4/2018.
-
Dấu ấn thương mại Việt Nam - Đài Loan nửa đầu năm 2026 -
S&S Automotive cung cấp dịch vụ hậu mãi chính hãng cho Aston Martin tại Việt Nam -
Dân giao hàng nội đô mê VinFast EC Van vì khoang rộng, lái nhàn, chi phí nhẹ -
Độc đáo bộ sưu tập Trung thu 2026 “Nguyệt Hạ Mộc Lan” - dấu ấn ba thập kỷ di sản -
Bộ Nông nghiệp và Môi trường sửa Nghị định 38, gỡ vướng cho mã số vùng trồng -
Exciter 155 VVA - TCS nâng chuẩn xe côn tay thể thao -
Dệt may tìm khách hàng tại Anh quốc, đưa xuất khẩu sớm đạt tỷ USD
-
1
Thị trường chứng khoán đang trên lộ trình đáp ứng được tiêu chí nâng hạng của MSCI -
2
Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn, động lực cho nền kinh tế tăng trưởng tốc độ cao -
3
Phó Chủ tịch Ủy ban Chứng khoán Nhà nước: Tái cấu trúc các kênh dẫn vốn là yêu cầu cấp thiết -
4
Mặt bằng lãi suất khó quay lại vùng thấp
-
Mở rộng lĩnh vực hoạt động - Bước đi chiến lược của PVEP trong kỷ nguyên chuyển dịch năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 15/7/2026 -
Nhiều kiến nghị chính sách thúc đẩy tăng trưởng hai con số -
Lễ Kick-off The Parc One: Khởi động hành trình kiến tạo biểu tượng sống mới tại Bắc Giang -
Điều gì đang định hình nhịp tăng trưởng mới của Bảo Tín Mạnh Hải? -
Sân chơi "Ngày Dinh dưỡng cộng đồng": Herbalife Việt Nam tiếp sức người trẻ xóa bỏ tình trạng lười vận động
