-
GSM miễn phí thuê, đổi pin 3 năm cho tài xế Xanh SM Bike -
Bộ Công thương họp triển khai lộ trình chuyển đổi xăng sinh học E10 -
Hoa Kỳ đẩy mạnh thương mại nông sản với Việt Nam -
Vật liệu xây dựng vào đợt tăng giá mới -
Đa dạng nguồn cung xăng dầu, đảm bảo an ninh năng lượng -
Nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị lắp đặt thiết bị quy mô lớn
Cục Quản lý cạnh tranh, Bộ Công Thương nhận được báo cáo của Công ty Honda Việt Nam (Công ty Honda) thông báo Chương trình thu hồi sản phẩm để sửa chữa và thay thế bộ thổi khí của túi khí trên một số xe ô tô Honda Civic, Honda CR-V và Honda Accord do Công ty Honda Việt Nam nhập khẩu và sản xuất.
Cụ thể, tên sản phẩm: Honda Civic, Honda CR-V và Honda Accord. Trong đó, Honda Civic, Honda CR-V sản xuất trong nước. Riêng Honda Accord nhập khẩu từ Thái Lan
Việc thu hồi này được áp dụng đối với các sản phẩm bán tại thị trường Việt Nam được sản xuất trong năm 2012 với tổng số lượng 1.335 xe.
Danh sách sản phẩm
|
STT |
Số loại |
Phạm vi số VIN |
Thời điểm sản xuất |
Số lượng |
|
|
01 |
CIVIC 1.8L 5MT FD1 |
RLHFD1520CY100488~ RLHFD152XCY100630 |
2012 |
60 |
|
|
02 |
CIVIC 1.8L 5AT FD1 |
RLHFD1620CY100523~ RLHFD162XCY100688 |
2012 |
150 |
|
|
03 |
CIVIC 2.0L 5AT FD2 |
RLHFD2630CY100181~ RLHFD2636CY100203 |
2012 |
60 |
|
|
04 |
CR-V 2.4L AT RE3 |
RLHRE3870CY100455~ RLHRE3874CY100880 |
2012 |
1020 |
|
|
06 |
ACCORD |
MRHCP3620CP040011~ MRHCP3620CP040060 |
2012 |
45 |
|
|
Tổng số |
1.335 |
||||
Phương thức thực hiện Chương trình thu hồi, để kiểm tra và thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng (Bộ thổi khí của túi khí).
Các chi phí liên quan đến việc kiểm tra, thay thế các bộ phận bị ảnh hưởng sẽ do Công ty Honda Việt Nam chi trả, bao gồm chi phí nhân công, phụ tùng thay thế.
Địa điểm thực hiện thu hồi để sửa chữa và thay thế trên toàn bộ các Nhà Phân phối ô tô Honda trên toàn quốc.
Lý do thu hồi để sửa chữa/thay thế, do các hạt tạo khí của bộ thổi khí bị biến đổi khi nó bị tiếp xúc với môi trường có nhiệt độ và độ ẩm thay đổi trong thời gian dài, điều này có thể gây quá áp khi túi khí được kích hoạt. Nguyên nhân gốc của sự quá áp đang trong quá trình điều tra.
Tuy chưa phát sinh bất kì trường hợp nào đối với xe Honda trên thị trường, nhưng để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho khách hàng, xử lí phòng ngừa và điều tra nguyên nhân gốc, Công ty Honda Motor Nhật Bản đã quyết định triệu hồi xe để thay thế bộ thổi khí túi khí phía bên ghế phụ.
-
Vật liệu xây dựng vào đợt tăng giá mới -
Người tiêu dùng “chọn chất thay lượng”, doanh nghiệp đứng trước bài toán tái định vị -
Đa dạng nguồn cung xăng dầu, đảm bảo an ninh năng lượng -
Nhà máy Omoda & Jaecoo Việt Nam chuẩn bị lắp đặt thiết bị quy mô lớn -
Quảng Ninh: Kim ngạch xuất nhập khẩu qua khu vực Móng Cái đạt hơn 3,3 tỷ USD -
Triển lãm FHV 2026 mở rộng kết nối ngành thực phẩm và khách sạn -
Quảng Trị triển khai lộ trình áp dụng phối trộn xăng sinh học với xăng truyền thống
-
Wells Fargo trao tặng Giải thưởng “Ngân hàng được công nhận đặc biệt về thanh toán quốc tế 2024-2025” cho SeABank
-
Xu hướng thuê nguyên tòa nhà mang lại nhiều lợi ích cho nhà đầu tư -
Năm 2026, Chubb Life Việt Nam đầu tư theo chiều sâu, nâng chuẩn hiện diện toàn quốc -
"Thịt nguội Ý - Một di sản độc đáo” -
Rót vốn cho các công trình trọng điểm quốc gia, Agribank khẳng định bản lĩnh ngân hàng “trụ cột” -
Làn sóng về Đông Bắc TP.HCM, căn hộ bám hạ tầng thành xu hướng
